→ luther0583:誤點的部分有些真的是88過後要繞路造成的 05/02 16:41
搭乘路線:8032甲仙==高雄
駕駛:鄭遠生
車號:FX-179
搭乘日期:2010.05.01(六)
搭乘區間:甲仙→高雄車站(全票207元)
實際路線:甲仙→台21→嶺口交流道→左營端走民族路(右)十全路(左)自立路(左)建國
抵達時間 上 下 總
甲仙 18:10(準點) 4
進杉林市區 37 本段上4
出杉林市區 42 本段上3
旗山北站 18:57(晚2分) 本段下3
旗山南站 19:02到 2 1
19:04(晚4分) 4 2
上國10 21 本段下1上3
下國10 37
右轉十全一路 50 本段下5
左轉自立路 56
高雄車站 19:59(表訂大公路20:20) 雄中跟車站各5人下車
小時候來過甲仙,印象中蠻熱鬧的,因為很想來吃冰
又很想看看這段台21到底長什麼樣子,所以才忍痛花2百多塊跑來甲仙
本來甲仙預定可以停留半小時,沒想到最後只停了6分鐘= =||
只買了一杯芋冰又上車,甲仙的市區就等以後再去吧!
今天的行程,搭到預計的每一班車,原本預計除了能看看車站
還能到附近走走,運氣不好遇到前一班誤點的話還有一些緩衝時間
沒想到幾乎每班車都是無縫接駁= =
大眾運輸還是會有潛在的缺陷,很難讓一般人信服
不過我相信還是有很大的進步空間,特別是時刻表
南部時刻的準確度比北部好上不少(個人感覺勿戰)
可能北部車還不夠少,所以大家不重視吧
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