作者tehi7 (Kenneth)
看板Bus
標題[紀實] 統聯客運 1626 台北(內湖)-竹科-苗栗
時間Sat May 8 16:09:45 2010
搭乘路線：
統聯客運 1626 台北(內湖)-竹科-苗栗
駕駛：?
車號：676-FG
搭乘日期： 2010/05/07(五)
母親節假期返鄉車潮
搭乘區間： 竹科站→捷運港墘站
抵達時間 上 下 總 備註
苗栗火車站 16:40(表定)
同心公園 ||
中苗麥當勞 || 近至公路
大同國小 || 近南苗
地方法院 || 近聯合大學
公館代售處 || 近苗栗交流道
苗栗交流道 ||
|| ||
竹科站 17:57(18:00開) 9 0 26 (中山高大塞車 誤以為是17:20班次
近九成滿 座位數:31)
新竹交流道B 18:03(新安路) 塞塞塞
新竹交流道A 18:08 塞塞塞
竹北交流道 18:13 塞塞
湖口服務區 18:17 塞
湖口交流道 18:19 塞
楊梅收費站 18:28 過收費站後狂塞
楊梅交流道 18:33 塞塞塞塞
幼獅交流道 18:38 塞塞塞
平鎮系統交流道 18:42 塞塞
中壢交流道 18:48 塞塞塞
內壢交流道 19:00 塞塞塞
中壢服務區 19:08 塞塞
機場系統交流道 19:16 塞
桃園交流道 19:24 終於比較不塞了
林口交流道B 19:33
林口站 19:40 0 2 24 塞到爆炸!
林口交流道A 19:47
泰山收費站 19:54 非ETC車道塞
五股交流道 19:58 一路順暢
環北交流道 20:02
下塔悠匝道 20:07
堤頂交流道 20:08 舊宗路很塞
捷運港墘站 20:17 0 12 12
註:
1. 這個時段載客率一直都不錯，母親節假期有可能是通車以來載客數最好的一次!
2. 乘客多為學生或年輕上班族。
3. 司機下交流道時會開燈，並廣播提醒乘客按鈴下車。
4. 大塞車比平常行車時間多出1小時，平時不塞車內湖至竹科約1小時20分。
5. 悠遊卡機已正式啟用，但套票使用者多(5張送50元折價)。
6. 台北市─林口區間票價仍為$100，是否可能用悠遊卡機GPS定位調整區間收費?
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◆ From: 123.193.212.6
推 luther0583:塞塞塞塞 05/08 16:15
※ 編輯: tehi7 來自: 123.193.212.6 (05/08 16:34)
推 a198530:統聯應該只想用單一票價吧..內湖到林口好像也沒啥競爭者 05/09 09:50
推 timma:這個時段載客率真的不錯,苗栗上的人比竹科還多 05/09 17:12
推 dannywse:這時間我剛好也在中山高 被塞在同一段= = 05/09 17:32
推 xiaowei:我只看到一堆塞XD 05/09 20:06
→ xiaowei:順道一提，當天二高狀況還不錯我都沒遇到什麼明顯塞車XD 05/09 20:07
推 dr2915:我覺得這班車是16:40誤點下來的比較合理 05/10 14:57
推 vestinland:另一方面統聯也能吃到東區客源,要不是公司報帳只能坐 05/10 21:40
→ vestinland:從西區發的車(能給收據),不然去竹科這可是很方便呀 05/10 21:42
→ tehi7:可能真的是16:40誤點 真的好塞... 05/11 00:16
※ 編輯: tehi7 來自: 123.193.212.6 (05/11 00:21)
→ tehi7:已修正為16:40班次 :) 05/11 00:22