作者SCANIA168 (月蝕)
看板Bus
標題[紀實] 110119 巨業交通 大甲-6352-台中
時間Thu Jan 20 02:38:56 2011
搭乘路線:6352粉紅快捷中巴
客運公司:巨業交通
駕 駛 長:335陳俊源
車 號:299-FC
搭乘日期:2011.01.19
搭乘區間:大甲→台中(全程)
票 價:站售半票50元
由於本車為快捷中巴,故每站均有紀錄開車(通過)時間,另有標▓者代表直接通過不停靠
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站牌名 抵達時間 上 下 總 備註(間距請依需要調整)
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大甲站 18:35 2 2 含筆者,註1
清水站 :50
沙鹿站 19:00 註2
靜宜大學 :07 3 5 註3
弘光科技大學▓ :09 註4
東海別墅 :15 1 4
工業區(中港澄清) :19 1 3
統聯轉運站▓ :23
朝馬▓ :27
新光三越▓ :30
科博館 :37 1 2 巴掉同公司6354(通霄-台中)線中巴
台中站(豐中戲院) 19:47 2 0 終點站,筆者下車
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註1:現場的站務人員直接稱呼粉紅快捷中巴為「加班車」
註2:剛駛離此站沒多久,一位中年婦女從像控間衝出來招手攔車,司機搖手不理,出巷弄
後就碰到6352全程車
註3:站牌上原有7人,其中4人選搭後面的全程車
註4:司機一看站牌沒人攔車,踩油門加速通過站牌的時候,在站牌候車的婦女才匆忙招手
,但司機還是加速駛離站牌不停靠,通過站牌瞬間的時速約為5X公里
本單程行車時間1小時12分,本車於本單程內最高車速約為80公里左右
(本來還想說大車開到100,小車會不會飆到110呢?答案是不會)
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有人叫車神,也有人叫車狂......那麼我就是車靈(不是靈車啊!)
無論何時我都如影隨形,悄悄地記錄著瞬息萬變的巴士界
每分每秒每一刻亦或是一眼瞬間,我永遠都在見證
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◆ From: 110.24.83.236
※ 編輯: SCANIA168 來自: 110.24.83.236 (01/20 02:40)
※ 編輯: SCANIA168 來自: 110.24.83.236 (01/20 02:41)
推 a70103:這種服務水準真是悲哀 公車快到站時應該放慢速度才對吧= = 01/20 04:18
→ SCANIA168:大概是因為司機看站牌的時候沒人招手+全程車在後面的關 01/20 08:51
→ SCANIA168:係,所以就算看到車頭已經到了站牌才舉起的那隻手,也是 01/20 08:52
→ SCANIA168:不會特別去停 01/20 08:52
※ 編輯: SCANIA168 來自: 61.20.132.104 (01/20 08:57)
推 buslover:台北也有很多乘客都等到看見後門才招手 有些會看後照鏡的 01/20 09:26
→ buslover:司機會停車 但有些不看後照鏡的司機就會直接開走... 01/20 09:27
推 DrPeace:在台灣搭公車像打棒球一樣 要有很好的動態視力 01/20 09:37
推 a70103:在國外搭公車的經驗是 公車不管站上有沒有人 快到站時 時速 01/20 10:23
→ a70103:都會降到10-20KM 有人突然衝出來招手也都會停 01/20 10:24
推 glyco:在台灣搭公車要隨時注意100公尺前方有沒有公車即將進站 01/20 10:26
→ glyco:否則可能一回神公車已經以時速50km/h以上的速度從眼前開走 01/20 10:27
→ glyco:像小粉這種沒有站站停的 應該要更注意停靠站有沒有人要搭啊 01/20 10:29
→ glyco:很多司機覺得後面就有同路線的班車 所以不在意是否漏載乘客 01/20 10:30
→ glyco:但是下一班車的司機也有同樣心態的話 還是有可能會過站不停 01/20 10:31
→ glyco:而且就算你過站不停後乘客在十分鐘內就搭到下一班車 01/20 10:31
→ glyco:但是乘客對公車的信任就大打折扣了 下次也許就不想搭了 01/20 10:32
推 Deming:在香港 站在站牌前研究路線圖時 公車就停了.... 01/20 15:12
→ ecpoem:上星期在聖地牙哥,人快走到站牌時司機就按喇叭提醒...雖然 01/25 09:23
→ ecpoem:那班不是我要坐的車啦... 01/25 09:24
→ ecpoem:揮手示意不坐後司機才加速駛離 01/25 09:24