作者SCANIA168 (我很貴 可是我很實在)
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標題[紀實] 110429 大有巴士 台中-9012-松山
時間Wed May 4 14:39:33 2011
搭乘路線：9012
客運公司：大有巴士
駕 駛 長：14227陳維中
車 號：373-FN
搭乘日期：2011.04.29
搭乘區間：朝馬→捷運大坪林站
票 價：半票130元
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站牌名(通過IC、收費站) 抵達時間 上 下 總 備註
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朝馬站(到) 13:25 表定到站時間晚5~8分
(開) :28 4 10 筆者上車
中港IC上 :28
中清IC :31
豐原IC :36
台中SIC :37
后里收費站 :40
后里IC :41
三義IC :48
苗栗IC :58
造橋收費站 14:08
頭份IC :13
新竹SIC :21 轉入國道三號
寶山IC :22
竹林IC :28
關西IC :35
龍潭收費站 :40
龍潭IC下 :43
龍潭站(到) :46 4 6 司機下車休息(哈菸)片刻
(開) :49
龍潭IC上 :50
大溪IC :55
鶯歌SIC 15:00
三鶯IC :03
樹林收費站 :07
土城IC :09
中和IC :14
安坑IC下 :17
中央新村(捷運小碧潭站) :20 1 5
捷運大坪林站 15:30 1 4 筆者下車，本車續行松山站
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本單程行車時間為2小時5分
其實這條聯營線，大有跟中客的班次是有差的，差別就在於有無停靠水湳站
中客會停水湳站上客+簽到，大有則是朝馬站出去後直接上中港交流道，不停水湳
後記:鋼板聲只有起步的時候會出來，沒有想像中的那麼劇烈。爬三義坡的時候力道也沒有
想像中的那麼虛，還可以跑在標準時間內著實令人意外，但是在過苗栗交流道之後，感覺
司機越開越慢，到新竹系統之前一路被其他家的車子無情地海放，而且有時候會出現車道
不正常偏移，有點搖晃+飄的感覺。而車內的部分，地板積了不少灰塵，顯然車內都沒什麼
在打掃，司機的服裝儀容感覺上也沒什麼在整理(亦或者是沒什麼要求)，且大有的四排椅
坐起來蠻硬的，看來9012這條線還是搭中客的車會好得多。
對於現在的大有，會不會在未來東山再起，看看國道線這個樣子就可略知一二，不期不待
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有人叫車神，也有人叫車狂......那麼我就是車靈(不是靈車啊!)
無論何時我都如影隨形，悄悄地記錄著瞬息萬變的巴士界
每分每秒每一刻亦或是一眼瞬間，我永遠都在見證
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◆ From: 140.134.180.63
※ 編輯: SCANIA168 來自: 140.134.180.63 (05/04 14:40)
→ cyfeng:最近中客部分司機 也有開始戴上類似台北首都集團的便帽了 05/04 21:19
→ cyfeng:不知道以版主的觀察，版主會期待中客首都化嗎? 05/04 21:22
→ cyfeng:我也期待 這個月能引進些03年的首都車過來 05/04 21:23
推 xiaowei:To cyfeng：一般來說"板主"是指該板的管理人員，你想表示 05/04 21:50
→ xiaowei:的一般大家較常稱為"原po"... 05/04 21:50
→ cyfeng:抱歉，這習慣養成了，還是改不過來(汗) 05/04 21:51
→ SCANIA168:是連帽子也改成首都集團的標準樣式，但是中客連內在都要 05/05 00:33
→ SCANIA168:首都化，還需要兩三年的時間 05/05 00:33