推 xiaowei :不過台鐵竹科站到竹科還有通車不久半小時一班的路線 01/02 19:41
→ xiaowei :，不知道該線營運狀況是否會受影響 01/02 19:41
推 andy810625 :好奇之後免巴能不能來到113跟114這帶......(小聲) 01/02 19:53
推 SCANIA168 :這批不是國道車，而是跑公路客運的RK8JRSA 01/02 20:19
→ pumpumpkin :有試車試滿多次喔 01/02 22:14
搭乘路線：新竹市公車55路
客運公司：新竹客運
駕 駛：楊正黃
車 號：573-FT
搭乘日期：2012.01.02
搭乘區間：文化中心 新安站
票 價：0
站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
旅客服務中心 表訂16:30
文化中心 16:53(晚3分) 全程包車
馬偕醫院 17:00(晚1分)
世博台灣館 17:03(早1分)
建美路口 17:04(準 點)
建功二路口 17:05(早1分)
交流道口 17:06(早2分)
慈濟路口 17:09(早5分)
關埔公園 17:10(早6分)
竹科新莊 17:11(早9分)
世界高中 17:16(早9分)
金山街口 17:18(早11分)
實驗中學 17:19(早13分)
新安站 17:27(早13分)
這是今天新通車的路線，也是新竹市公車第一條低底盤路線(高鐵接駁車不算)
還是電動公車，聽說早上交通部長還有來剪綵
不過新打的電車只上路三台，其他就先用這批57X-FT的國道車來帶跑
聽說9號其他3台就會上路了
去程搭到電動車，相當安靜，有一位乘客請司機表演車身傾斜以方便輪椅旅客
司機便在文化中心站表演給大家看，交通部灑錢果然不是蓋的。
不過我覺得排點上有點太鬆了，竹客應該完全沒有試車過
加上司機員不會把時刻表拿來對照，所以班車準點狀況甚差
在去程的時候，很多車正好出現在兩個班次的中間，完全失去排點的意義
我個人還蠻看好這條路線的通勤客源，通過實中跟世界高中
而且也將新通車的竹科站也串連了，而走公道五路其實還比光復路快
只不過速度還是大輸機車就是
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