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圖文版網誌請看 http://blog.yam.com/buslover/article/49956124 謝謝 :) PS: 內有影片檔 ------------------------------------------------------------------------------ 20120516 淡大公館學生專車 322-FW $三段票 乘客性別 上 下 總 備註 男 女 淡 大 站 1417 2 2 站內發車//表定1415發車 1 1 淡 江 大 學 1418 校門旁//未設站 黃 昏 市 場 || 1 3 未設站//熟客上車 1 2 北 淡 水 1420 未設站 永 樂 巷 口 || 1 2 未設站//熟客下車 1 1 捷 運 淡水站 1423 未設站//不進公車月台 外 竿 蓁 林 1425 未設站 捷運紅樹林站 1427 未設站 捷 運 竹圍站 1431 未設站 關 渡 1434 未設站 大 同 電 子 1440 未設站 建 民 里 1444 未設站 士 林 監理站 1447 未設站 福 港 街 1450 未設站 劍 潭 1454 2 1 1 民族東路出口 1456 新生高架道路 長 春 路出口 1458 長安東路出口 1459 忠孝東路出口 1500 新生高架道路 金山泰安街口 1501 2 濟南路口 1 1 公 企 中 心 1505 1 1 金華街//淡大台北校區 1 0 龍 安 國 小 1509 1 1 0 台 大 1511 1 0 實際載客終點 0 0 --- 記 錄 方 式: 1. 「上」指該站牌上車乘客數 2. 「下」指該站牌下車乘客數 3. 「總」指班車由該站牌離開時 車上的總人數(不包括司機) 4. 「|」或「||」指班車有經過該站牌 該站牌有乘客上下車 但該站並非計時點 (check time point) 5. 若班車有經過該站牌 但該站牌沒有乘客上下車 也並非計時點的話 就不予記錄 6. 紅 字起 點 站終 點 站 7. 綠 字未 設 站計 時 點停 車 站 8. 白底綠字高架道路出口 -- ◢◣∕ ﹨◢◣ ψz800i 咩咩傲嬌羊 ◢◣◤ ◥◢◣ ______ ˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍ ︿ ˍˍˍ ˍ ˍˍ ◢◣\\ □ ◢ ◥◤ ˍˍˍˍˍ ◥◤ ˇ ﹨ ╱ 神秘羊 牡羊 ψz800i 了! /\ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.120.128.200
hsuyihsiang :這條線大有可為啊...劍潭到公館只要不到20分 05/17 10:55
hsuyihsiang :這條線如果改成聯營公車...606和捷運很可能都會受到 05/17 10:57
hsuyihsiang :影響 05/17 10:57
gray48816 :載不到人...下場會比933慘吧...速度快是一回事~ 05/17 12:18
mrt620 :打趴 606 我可能信,打趴捷運我笑了 05/17 21:27
hsuyihsiang :嗯...也是啦 05/17 21:33
buslover :本線如果有停靠捷運劍潭站 那606可能會趴 但前提是終 05/17 22:44
buslover :點得延駛捷運公館站才行... 05/17 22:45
buslover :又 如果捷運劍潭站到捷運公館站比照606只收一段票 那 05/17 22:46
buslover :的確有可能會搶到一些捷運客源 但要打趴捷運基本上沒 05/17 22:46
buslover :可能就是... 05/17 22:46
c255120 :班次密度 尖峰路況 還有劍潭=公館的客源先考慮吧 05/17 23:15
c255120 :更不用說還要從淡水晃到劍潭這一大段路了... 05/17 23:15
buslover :就是啊 基本上淡大到捷運劍潭站跟 756 完全重疊的說~ 05/18 00:42
buslover :如果不是淡大出錢跑專車的話 根本不可能這樣開的... 05/18 00:43
Kazamatsuri :能夠20分鐘不到 一方面是新生高架中途都不下匝道 05/18 21:01
Kazamatsuri :另一方面則是中途都沒上下客啊 XD 05/18 21:02
buslover :樓上說得甚是 光是後者就不可能改成聯營公車了說 ^^; 05/18 21:43
hn12104410 :0南路線拿下去改跑高架延伸到天母可能可以試試看! 05/20 01:23
jetau811227 :社會人士可以搭嗎 05/22 22:37
buslover :可以啊 司機沒有查驗學生證唷 XD 不過要去淡大站內搭 05/22 22:43
buslover :在淡江大學候車亭等可是搭不到的哩~ 05/22 22:43