推 seazilicy:不用分析了!(丟一邊) 直接砍掉也不要重練了! 02/12 17:46
推 vespar:的確 巨X的濫 有目共睹 02/12 18:01
推 seazilicy:換言之，死當了!! 02/12 18:12
推 a0938602584:禮拜一開始交通局跟公路總局將強力稽查...直接倒也好 02/12 18:15
→ amiho8866:雖然我也跟上面幾位一樣,不過還是要理性看這賤事情! 02/12 18:19
→ amiho8866: 件 02/12 18:19
推 kutkin:巨業根本就是典型的地方客運業者 02/12 18:24
→ kutkin:比較都會區的不管是出於自願或被迫 算是有在改革 02/12 18:25
→ kutkin:巨業 竹客 興南 這種都是整天拿偏遠路線當人質 02/12 18:25
推 luther0583:要不要開個賭盤賭________? 02/12 18:40
推 JJLi:拿巨業和竹客/興南比？ level差太多了吧XDDDD 02/12 18:45
→ TEMU2000:興南現在給人的感覺還不差... 02/12 18:47
推 kutkin:在動輒要罷駛這件事情上 三家是差不多的 02/12 18:53
推 poenan:這就叫做 菜蟲吃菜 菜腳死 02/12 18:58
→ TEMU2000:新店客運表示... 02/12 19:37
推 rail02000:巨業每次都有澄清：謝謝指教。 02/12 20:03
推 abian746: 我也是看了報紙才知道 02/12 20:06
→ cyfeng:中客表示： 02/12 21:50
推 hellohenry: 我被首都集團買下來了 02/12 21:57
→ acergame5: 不過還是可以繼續擺爛 02/12 22:55
推 abcde509:我打賭這公司10年後就解散了 02/12 23:16
→ miniuser:拿偏遠路線的乘客權益當籌碼 不是台灣各地業者絕招嗎 02/12 23:28
推 toulu:果然只是叫叫當手段,可是小弟還是認為巨業不會倒 02/13 00:08
→ toulu:因為也太多客運公司也是倒閉邊緣多年沒新車,最後也是撐過來 02/13 00:09
→ toulu:不是被併購就是奇蹟式復活,巨業的下場應該最多就是老闆換人 02/13 00:10
推 PECOPECO:不會倒 背後很黑很強大 02/13 02:33
推 ambase:身為巴士迷，我還可以努力照他們家的公車XD 02/13 08:46
推 jeffh:推原波 中港交流道以西的居民也是受巨業的苦毒= = 02/13 09:45
推 busgoer:我覺得2.在很多業者都有這種問題 02/13 10:31