推 amiho8866:不能同意你更多了!!! 02/12 00:48
推 bizlive:再加一個不能同意更多!! 真的受夠巨業的鳥氣了 02/12 01:14
推 LeiTiger:巨業!不意外XD 02/12 01:25
→ ucc2468:我以為山線這邊的豐客已經夠鳥了沒想到海線巨業更是..柯柯 02/12 03:32
→ yabuding:關於到彰化的班車 起站是大甲而非通霄(台汽時代就如此) 02/12 03:41
→ yabuding:一開始巨業也乖乖的照原來的跑 後來演變成如此情況 02/12 03:44
抱歉,我記錯了!
推 Levelmax99:巨業服務真的是有夠差= = 02/12 06:59
推 Siegfried31:巨業真的是蠻多問題的，若不是沒有別的選擇我也不想搭 02/12 10:05
→ Siegfried31:話雖如此，我也搭了快20年。遊覽車的那種真的對老人家 02/12 10:06
→ Siegfried31:不方便，陪我外婆搭車時，她上下車非常的痛苦＝ ＝ 02/12 10:07
→ xisx:真的好爛，司機都不知道在秋什麼 02/12 10:09
推 rs7135:希望統聯低底盤新車開進海線,帶來新風貌...大家搭車都舒適 02/12 10:21
推 alubaggyy:同意~ 02/12 10:41
※ 編輯: bill1982 來自: 61.62.28.245 (02/12 11:06)
推 lkkopopop:同意 02/12 11:35
→ lkkopopop:淚推過站不停 我還是在站牌等的= = 02/12 11:37
→ lkkopopop:的確是沒有按表操課 每班延後半小時才是他的時間 02/12 11:38
推 onCAT:當學生時 過站不停真的快氣死、上班後就不敢搭公車了 02/12 15:09
推 deani:縣市合併對我們沒更好 02/12 15:36
推 jenkai1201:慢又差 能多一家業者就好了 02/12 20:13
文章在中縣板一天就這麼多迴響
還有前兩天有篇車禍新聞也是
這間公司...
只是我想這家公司應該不會倒
頂多是變成遊覽車公司
反正現在的車都遊覽車...
可以專做學生專車
假日載陸客
小巴可以用的話拿來機場接送
這麼多迴響也是造成市府決定路線延駛的主因吧!
因為這種聲音真的太普及了
不是只有ptt才這樣...
話說我媽貢獻給這家公司的錢有六位數...
光我弟和我通勤車費...
我們全家受巨業的鳥氣 無法估計...
最好巨業屢勸不聽,乾脆給他停業
路線給其他業者接手好了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.85.96.73
※ 編輯: bill1982 來自: 219.85.96.73 (02/12 23:35)
推 tim7323:希望首都入主台中客運後，能把台中客運弄得和首都一樣好 02/12 23:30
→ miniuser:除了台北市高雄市交通局有做為外 其他的監所幾乎都是紙上 02/12 23:31
→ miniuser:作業 申訴案都是公文往返就結案 更別說是其他縣市交通局 02/12 23:32
→ miniuser:一點權力都沒有 台灣客運業難怪擺爛 乘客數量衝不上來 02/12 23:32
→ sap32aaa:然後台中也來個限速40...不好吧 = =a 02/12 23:53
推 LT134P:統聯已經有限速50 速度真的是 科科... 02/12 23:59
推 luther0583:市府在核准延伸案時不知道會不會去考慮公路客運的路權 02/13 00:03
推 jcy224:推!!! 非常同意阿!!! 02/13 03:32
推 seazilicy:推原po.....有在關心議員政見!! 這才是民主的價值 02/13 08:36
推 bus668:台北客運都沒限速40了~北客還開到50~60呢~ 02/13 09:58
→ bus668:台中客運不可能限速的 02/13 09:58
→ Chungli28:新北市限速50 02/13 14:45
推 buslover:推專業五樓 以前在沙鹿拍台汽時 行先就是彰化-大甲 02/13 22:28
→ buslover:沒看清楚 專業的是原文推文的五樓 ^^; 02/13 22:29
推 tc1026:您的本文，無法認同者實在太多...@@ 02/13 23:00
→ hsuyihsiang:講到限速的部分我發現中興集團的司機反而都比較會遵守 02/14 10:21