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※ 引述《AAApeter (聽過保險經紀人?)》之銘言: : ※ 引述《LP (LP)》之銘言: : : 我分享一下個人使用心得 : : 這裡面的胎我剛好用過兩條 : : 一條是 GS-D3 一條是 T1-R : : GS-D3 用的是德製的 因為泰製的不敢用 : : GS-D3 溼地真的很強 比我的心臟強很多 : : 雨天跑山路非常明顯 可是後期抓地力衰退不少 : : T1-R 乾地沒話講 溼地沒機會惡操 還不確定 : : 而且 T1-R 輪胎就是很輕 起步應該很佔優勢 : : 個人感覺 GS-D3 跟 T1-R 應該在伯仲之間 : : 不過售價 T1-R 實惠很多 : : 可是很難想像 GS-D3 可以巴掉 AD-07 : : 雖然當時 GS-D3 壽命到的時候曾考慮 AD-07 : : 不過價錢不便宜加上磨耗指數過低作罷 : : 剛好 T1-R 是新上市產品 最後決定 T1-R : : 如果考慮性能胎又需兼顧經濟性 T1-R 是很好的選擇 : 我也野人獻曝一下~ : 上週六深夜跟朋友去106~他GS03 205-45-16 我AD07 195-50-15 一樣的車也都手排 : 溼地 : 他跑前面,照他的說法當時的速度相當有餘裕~ : 我的AD07也還在範圍內,但是並沒有覺得非常有餘裕~ : 乾地的話之前也一起跑過101~我前面`他也都跟的上~ : 以上提供參考 分享一下 德製馬牌 CSC2 乾地抓地力很強,在高速過彎(約80-100km/h)可以感覺輪胎抓住路面的感覺 道路感很實在,可以很清楚的感覺到路況 舒適性被部分犧牲了,不過以高性能胎來說,還不至於不舒服 在靜止急加速的部分 輪胎會很實在地抓住地面,不會因為突來加速力道而產生空轉或是動力喪失 再加速的表現也很好,在超車的時候可以增加不少信心 濕地在經過水窪時會有輕微的打滑發生 除此之外,在雨中濕地上130km/hr超車時仍然十分有信心,十分有餘裕可以繼續發揮 重量跟磨耗也都相當理想 唯一不好的大概就是價格吧..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 164.67.179.29
Norths:CSC2 側向抓地力不會太好 因為它是高速胎非山道胎 01/13 01:06
AAApeter:csc2在性能胎裡面已經算是比較舒適的了^^各方面平均 01/13 01:48
AAApeter:GTi的尬車胎~尬的真是高級啊^^ 01/13 02:05
CCYuan:可能是因為胎還蠻新的 現在過彎都還感覺蠻穩的 01/13 11:54
CCYuan:另外可能是扁平比比較低吧 車胎比較寬 01/13 11:54
ALDHO:新胎反而不好跑ㄝ我覺得XD 01/13 13:41
CCYuan:我說的新是跑順了之後 現在已經跑了三千多KM了 01/13 15:36