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其實我有個問題,加大碟的用處除了視覺效果以外, 還有什麼功用嗎? 我印象中記得,物體間物體間的摩擦力不是與接觸面積無關嗎? (流體對物體的摩擦力才有關接觸面積?) 而煞車系統的原理不就是製造摩擦而令車子停下來? ※ 引述《dick689 (郭媽)》之銘言: : 我的車車是 galant : 已改 17 框 : 前輪已改302 az 對四 : 後輪目前是原廠 : 現在有點想換加大碟 : 但是 : 總感覺 : 加大碟沒啥感覺 (會有浪費錢的感覺) : 而且又會增加車重 : 本人開車也沒很快 : 可以請有改加大碟的大大 : 來享一下經驗嗎? : 覺得 我有這必要去改嗎? -- 月夜沁照,這城市的夜晚開始, 究竟是城市不經意地將孤單的氣息遺留在陰暗街角, http://www.wretch.cc/blog/smilecccpk 還是人們由眼神所放射而出? 每個人,在夜裡即化成孤寂。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.221.175
neilbox:加大碟=煞車力矩加大 12/04 02:39
SUPERKILLER:力矩加大 車輪重也變重 加速變差 相對沒油門時速度衰 12/04 02:58
SUPERKILLER:退也變大 更耗油 力矩變大 但車輪變重.煞車是不是一定 12/04 02:59
SUPERKILLER:變好 不一定 各種情況不同 所以改裝是條不歸路 12/04 03:01
lgwg:樓上....慣性變大加速變差,沒油門時速度衰退是變小才對... 12/04 07:25
lgwg:原po:摩擦力與接觸面積無關前提是"正向力"相同之下 12/04 07:26
lgwg:剎車是靠油壓為推動活塞,正向力 = 壓力 * 面積 12/04 07:27
lgwg:相同壓力之下,來令片面積越大,正向力越大,剎車效果越好 12/04 07:28
A07:其實加大碟還是用原本的卡鉗,面積沒變,所以不用提到面積的. XD 12/04 07:52
asword:lgwg正姐 12/04 10:19
A07:我覺得有點弄錯了,相同壓力下,應該是活塞面積才影響正向力, 12/04 12:52
A07:不是來令片面積,對來令片而言,總力是固定的,除非活塞面積加大! 12/04 12:54
mozoellery:應該是說 同樣轉一圈加大碟經過來令片的總面積變大了 12/04 15:20
glavines:看到"正姐"我突然一整個來勁... 12/04 18:12
lgwg:to A07: 你說的沒錯,是我沒講清楚 12/04 19:34
lgwg:因為大致上來說,多活塞卡鉗活塞總面積都比較大,相對使用的 12/04 19:35
lgwg:來令片面積也比較大,所以我才會直接用來令片面積來比較 12/04 19:35
SUPERKILLER:不過現在改煞車不是驗不過嗎 可以改多活塞??? 12/04 21:29