Re: [問題] 加大碟的問題！

[rroocc (象棋新手，請多指教)]

※ 引述《smilecccpk (微笑)》之銘言：
: 如果說今天煞車系統中，我只更換加大多活塞而令接觸面積增大
: 而碟盤跟來令片的部分依舊是原廠設定
: （純屬理論性，而非食物）...
: 這樣子的話是否會有煞車效果上的改變？

換多活塞卡鉗的重點不在於來令片變大而接觸面積變大，重點在於
活塞愈多，卡鉗夾的力量愈強，如單活塞、雙活塞、四活塞、六活
塞、八活塞，活塞愈多，卡鉗的力量愈強。力量愈強，煞車效果愈
好。就好像你轉動一個盤子，現在用手夾住讓他停下來，輕輕夾，
用力夾、甚至拿尖嘴鉗夾，或是你用嘴巴夾，力量不同，停下來的
速度也不同。而面積的問題是附帶的效果，因為活塞愈多，卡鉗就
一定要做愈大，來令片也要跟著用愈大。於是安裝的鋁圈也要更大
，用的輪胎也要更大，這都是附帶的效果。

另外，活塞又分成小活塞大活塞。有的設計是多活塞但是小型的，
可以搭配較小的鋁圈，例如VTTR小六活塞，和R32大四活塞對應的
尺寸差不多，都能裝進15吋鋁圈，但小六對大四誰強，就有待探討
了。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.115.195.246
→ DYE:比較單一邊活塞的總面積 比較大的力道比較強
→ DYE:我認識作原廠碟盤零部件的廠商 也到過作社外品/加大碟的廠商
→ DYE:大多數能做原廠零部件的廠就規模/設備/品管/原料 都好得多
→ DYE:做這類型改裝加大碟的 因為都少量 小鑄造廠才做
→ DYE:不用把加大碟想得很好之類 品質與售價是不成正比 貴是因為少量
→ DYE:貴是因為這是賣方市場 東西跟廉價社外碟類似 只是加大一些
→ DYE:外觀弄漂亮一點 機加工花一點功夫 售價可以成倍成長~~
推 ZeroSea:相同煞車皮面積下,活塞數越多煞車力道越線性~
→ DYE:像加工的轉速用快一點 進刀慢一點 盤面可以車的光可鑑人
→ DYE:這樣就可以賣貴一點 不過這對實際使用一點用處也沒
→ DYE:只要小主泵推大總面積分泵 煞車力道就線性