→ colebird:補問一下,有誰知道哪裡拉馬力比較便宜??想去拉拉看XD 02/11 02:32
嗯....
照著前一篇懷孕文的內容
現在車牽到了來貢獻心得了~
有車友猜中了
是去落引擎
M18A一顆再掛上原本的三號半渦輪套件
........
事情回朔到三天前
改裝店的門口
有一個從高雄來的土包子在盧改裝店的扛霸子
M13A有鍛造活塞連桿可以用嗎??
有高角度凸輪可以用嗎??
增壓能不能打1.0以上??
搞定價碼是多少??
在問了一堆問題和考慮投資報酬率後....
決定落M18A了
原因有幾個....
1:Solio的引擎號碼躲在水箱風扇的旁邊,要看清楚請拆水箱
2:未來的升級空間大
3:平常開跟降壓縮比高增壓比起來較省油
4:爆引擎的風險較低(沒鍛造連桿....剛好又看到一具高增壓M13A的屍體)
5:全部搞鍛造也不會便宜太多
基於這些的考量....
就留車落M18A了
........
三天後,也就是昨天
一個呆瓜騎著腳踏車從中壢騎到台北
準備迎接變身後的車
車已經好端端的停在改裝店門口了
外觀還是一樣的素淨
但我已經知道他有什麼不同了
引擎蓋打開
氣門蓋上凸出的可變氣門說明了這是一顆不同的引擎
師傅先試了一下洩壓
1800c.c.的吸氣量真的不一樣
偽SQV的洩壓聲大了很多
真的可以去嚇人了
付了帳(算是我這輩子最大的單比開銷....)
拿了鑰匙....
上路前扛霸子千交代萬交代
"小心踩油門不要Kick Down,這次變速箱不一定撐得住"
就帶這緊張又興奮的心情開著車回家去
油門還真的不能多踩一點
變速箱是撐住了
但三號半渦輪太輕吹
整路都在嚇老百姓也不好:P
由於還在馴車期
暫時不能大胚
只有上了高速公路之後稍微小跑一下
切掉OD進三檔
確定入檔之後油門下去....
我怕了....
加速力道真的只能用可怕來形容
才沒幾秒就從100衝到150
不知道剛好在車旁的一些小改裝車
看到一個電冰箱噴出去會做何感想XD
由於只有從改裝店開回家
因此心得只到此為止XD
以後有什麼新的大篇幅心得再來發表吧^^
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