作者kau76901 (KAU)
看板C_Chat
標題[討論] 一個軍武宅來看Muv-luv世界的反思(4)
時間Sun Jul 22 18:05:43 2012
◆為什麼不能使用戰術機一樣的黑科技來改良現有的武器使用呢?
這是一個討論各種有科幻武器時,在所有地方都會有人問出來的老掉牙問題。舉例來說、
為什麼不將鋼彈配備的光束步槍裝備在六一式戰車與戰鬥機上?為什麼EVA的絕對領域不
能裝在N2爆雷飛彈上?為什麼銀河帝國不循飄浮機車的經驗量產更大型的飄浮戰車而得使
用AT-AT?為什麼…(下略)
大體上這一類問題打破沙鍋問到底的結果,通常都是有人拋出一句「認真就輸了」,而使
大家放棄了思考作告終。但倘若我們用軍事技術發展史的眼光來衡量,卻又通常能夠找出
這些科幻作品中的脈絡邏輯是否合理,而那些提出反論或解決方法的對策又是否合理。
簡而言之,若要檢視這些聲稱可以替代戰術機的點子是否實用,最好的方式就是把當時所
有的需求,列出來一項項添上去,最後再來檢視其扮演的角色,看看結果是不是實用的。
第一個檢驗的對象是武裝直昇機。這也是很理所當然的,由於Muv-luv世界裡武裝直昇機
與戰術機同樣具備NOE低空匍匐飛行的能力,也具備足以擊倒大多數BETA的重火力,大家
很理所當然地會聯想到把直昇機加強來取代戰術機的這種思路。
那麼戰術機在Muv-luv的世界中具備哪些方面的軍事用途呢?大體上來說我們可以將之簡
單的區分為四項要素:
A.可以避開突擊級(20m)並在這個高度進行低空巡航以迂迴BETA主力、滲入後方獵殺光
線級的機動性。
B.能夠伴隨戰車、步兵部隊與BETA長時間展開消耗戰的持續作戰能力。
C.短期間內、擁有不需要後勤人員支持,只要有貨櫃供應就能繼續補給戰鬥下去的野戰補
保優勢。
D.進入HIVE內部展開地道戰的立體機動與通道戰能力。
由於武裝直昇機已經具備了要素A,因此接下來要思考的就是如何滿足B、C、D的要求了。
針對B的問題,倘若要增加載彈量與燃料續航力、則最理想的手段就是將直昇機放大,而
直昇機的放大就必將伴隨著發動機出力功率、酬載量的全面升級。C的問題則是引進機械
手臂,藉此來實現同戰術機相似的武裝/油槽模組快速野戰更換機能。D的話則進一步強化
武裝直昇機的裝甲,並在巢穴戰中切換成變型後可以著陸進行通道戰的陸戰模式…嗯,等
等,好像哪裡不太對勁?
啊,這看起來就像是戰術…不行,這個是禁句。又很像是山斯卡爾帝國的…好像有版權問
題所以算了。
總而言之這個長了手腳、可以自己為自己裝上補給貨櫃、擁有100發大火力反坦克飛彈的
武庫容積酬載、搭配兩具推力合計45000kg的普惠製渦噴引擎、能進行20公尺高度超音速
巡航、可以完全滿足甚至超越以上四項條件的新型直昇機,就決定命名為超級攻擊直昇機
SAH了…
下一個檢驗的對象則是主力戰車。同樣套用ABCD四原則逐一檢驗的原則,那我們就會發現
,主力戰車具備B的特性,但是卻缺乏除此之外的所有要素。
首先要克服的便是如何繞開突擊級的此一死活問題。大多數戰車最後的下場不是被突擊級
踩平就是被小型種淹沒,所以讓戰車飛起來無疑是相當值得思考的點子。那首先我們可以
站在1960年代俄國人已經小有成就的此一基礎上,來進行飛行戰車的研發計畫…
(請參考以下影片)
http://www.youtube.com/watch?v=TrNkV6kVPos
嗯,啊…果然要憑火箭或噴射引擎讓四五十噸重的坦克,像二三十噸重的戰鬥機或戰術機
那樣飛起來是有點勉強了。或許是接地面積太大導致摩擦力增加而無法升空吧?那就試著
減少接地面積,但這樣感覺好像會增加接地壓導致坦克變潛艇…那試著加大翼面積變成滑
翔坦克…在那之前誰要來牽引坦克到天上去啊。而且感覺滑翔坦克在光線級的威脅下也並
不是現實的點子。
對了,何必讓整台戰車飛起來呢。戰車的砲塔只有十至二十噸重量,與大多數戰鬥機與戰
術機的噸位相仿,配備夠給力的發動機應該是足夠飛起來沒問題的。沒錯,就讓砲塔進行
VTOL就可以了!從車體上起飛、越過突擊級頭上來到戰線後方進行空對地射擊…咦,什麼
?你說這個很像馬O拉戰車?
這樣思考到最後,與其讓戰車或是戰車的一部份飛起來,搞不好發展可以把自己埋進土裡
的鑽地坦克會是比較現實的想法。等待突擊級的海嘯通過之後,在敵陣後方衝出地面,再
對後方的小型種與光線級大肆虐殺───但這樣一來誰要負責去扛戰線維持的倒楣任務,
就又是另一個問題了。
總之不管這麼多。我們假定戰車擁有堪比XG-70出力的超電磁托卡馬克核融合設備可以提
供無限大的能源,而且也把自己的重量減輕了,因此要飛要飄要三次元立體機動都不會是
什麼問題。非常好,這樣A的問題就解決了。C的問題的話我們給坦克加上跟戰術機一樣的
手臂…不許說這個長得像鬥狼!絕對是原創的,大丈夫、萌大奶!於是C的問題也獲得了
克服,野戰油彈補給自行解決!
最後一項D是巢穴戰地形帶來的適應性問題。那我們讓這種坦克平時用履帶在地上前進、
遭遇到垂直高低差過大的地形時用飄的、碰上沒辦法放平車身的崎嶇地貌時則伸出機械腳
,成為多腳戰車來跨越障礙物…這就決定命名為先進主力戰車(AMBT)啦!
呃,這感覺看起來就像是機O警察裡登場的X-10多腳戰車嘛。說真的、配備了比戰術機更
大出力的發動機、擁有更多對手腳與兩組以上並用的傳動系統,這樣的東西會比戰術機要
便宜或是更有戰鬥力實在是很難想像的事情。而且減輕重量這件事本身也等於是把戰車本
身具備的優勢B,也就是載彈量帶來的續戰優勢給自廢武功了。在物理之壁的限制下,這
世界上沒有減少重量卻能增加酬載的黑科技。
結果當我們把所有需求都一股腦的塞進去,作出來的「超級直昇機」只不過是多了螺旋槳
組件與可變形著陸腳構造的另一種戰術機。而「先進主力戰車」,任誰都看得出來這東西
只會更加昂貴複雜,而且還模糊掉了自己本身扛戰線主力的本職工作成為一種到處兼差打
醬油的曖昧存在。
這就像是「驅逐戰車」、「突擊砲」、「自走反坦克砲」這幾種基本上是一模一樣的東西
,但單純基於兵種本位主義而作出來的換湯不換藥的玩意兒。
在二次大戰之前,由於裝甲師的成立與坦克部隊的地位水漲船高,可以帶著大砲往前線跑
的坦克車令德國砲兵、步兵部隊的存在地位都受到了挑戰。砲兵部隊於是開發了運用坦克
車的底盤改裝過來、不搭載砲塔的無砲塔自走砲「突擊砲」,來將砲兵送到最前線支援步
兵以爭取戰鬥的機會。
步兵部隊由於他們經常得清掃戰場上殘餘的敵方敗軍,而這些敗軍之中還夾雜著不少坦克
與裝甲車,以肉身或是普通的小口徑反戰車牽引砲對抗這些敵軍坦克無疑是自殺行為,但
大口徑的反戰車砲又很難用人力推動。於是就出現了將大口徑火砲安裝到老式戰車或擄獲
戰車的底盤上,沒有砲塔的無砲塔反戰車砲運輸車「自走反坦克砲」,來幫助步兵排除障
礙。
…裝甲部隊也在戰況開始吃緊之後,發覺到了無砲塔戰車價格低廉、車身低矮、火砲給力
的優勢,於是開始向砲兵與步兵伸手索要這些突擊砲與自走反坦克砲的指揮權。在索要不
成之後,裝甲兵索性也開始投入資源來研製自己的無砲塔戰車,而稱之為「驅逐戰車」…
就算名稱不同,可是功能相似的這些車輛用的可是同一批納稅人的血汗錢啊。
可以說,那些主張「把坦克或直昇機的性能加強、就可以完全取代戰術機!」的人們,只
不過是因為一時興起而絲毫沒有認真考慮到為自己的發言進行驗證,同時在武器研發的思
路上犯下了根本性的錯誤───也就是混淆了「武器在戰場上扮演的角色」與「武器的強
度」這兩件事於一身的盲點。
現實世界的軍事史上,類似這種脈絡的笑話其實意外地還不少。
美國拍過一部軍事喜劇片,片名叫<The Pentagon Wars>,雖然中譯翻的很爛叫什麼烈
火突擊隊的,但我還是喜歡它原本的片名:五角大廈之戰。電影裡主要講述的是美軍開發
M2布萊德雷步兵戰鬥車,在長達近20年的開發案過程中,這一路上所發生的各種跌跌撞撞
與冤枉路的故事。
所謂步兵戰鬥車(Infantry Fighting Vehicle, IFV)最初是起源於蘇聯軍在1960年代起
配備的BMP-1步兵戰鬥車所帶起的潮流。配備了73mm主砲與反坦克飛彈的這種新戰車,不
但具備搭載一個班步兵的輸送能力、同時還擁有兼差擊毀主力戰車的反坦克能力,同樣是
在1960年代起開始採用的美製裝甲運兵車M-113,其火力與性能與BMP相比都遜色許多。
這種新型裝備的出現令西方世界,特別是美國感到了十分震撼,而隨即開始模仿蘇聯經驗
進行相似的武器開發作業。
然而、與願意犧牲士兵的舒適性與車體防護能力以交換酬載空間的俄國人思維不同,在新
型運兵車輛的開發計畫過程中,越來越多軍方各處的牛鬼蛇神都參了一腳進來,對新車的
開發說三道四。裝甲兵出身的將官希望新車能搭載更多的反坦克飛彈、騎兵出身的將官希
望新車能夠擁有偵查和對空對地兩用的機關砲、傘兵出身的將官希望新車能夠輕到足以空
運和水陸兩棲…
於是、為了搭載更多的飛彈,開發小組拿掉了士兵的座位。
於是、為了能夠偵查和對空對地,開發小組加裝了一大堆昂貴的電子儀器。
於是、為了能夠降低重量,開發小組用了一打即燃的鋁合金來打造車體。
到最後,一個原本應該是「運輸並保護士兵到戰場前線、支援掩護其作戰」這麼一個單純
目的之新型運兵車開發計畫,最終演變成了一輛載不了士兵的運兵車、火力遜於主力戰車
的輕戰車、擋不了火箭砲的鐵棺材、價格可逼主力戰車的步兵戰鬥車。
當然現實世界的M2步兵戰鬥車是沒有電影裡演的那麼不堪,可這個歷經漫長開發計畫生成
的產物,直到今天也仍然因為它高昂的造價而困擾著美軍。由於M2步兵戰鬥車的搭載量只
有M113的一半(6人對12人),若想用M2完全取代M113,則需要兩倍於M113數量的M2──
─這種成本實在是負擔不起,所以美軍不得不讓老舊的M113繼續服役下去,到後來轉而使
用廉價的悍馬車、LAV八輪甲車來彌補M2生產數量不足的問題。
走出電影世界,現實的今天也仍然有這一類現在進行式的笑話,比方說JSF聯合打擊戰鬥
機計畫。
1980年代誕生的F-16無疑是美國有史以來最暢銷且優秀的傑作機之一。雖然是單引擎的輕
型戰鬥機,但因為良好的氣動效力設計,令它得到了優越的纏鬥性能、驚異的低油耗、長
大的航程、異常地多的載彈量等不像是輕型戰鬥機有的優勢。很快地,由於性能上的餘裕
,F-16陸續開始推出了多款改版,包括加裝更先進的電子設備、更強的引擎、帶來更長續
航力的適型機背油箱、從一開始的制空任務逐漸演化出對地攻擊型與反艦攻擊型,簡直是
成為了無所不能的萬能戰鬥攔截攻擊偵查機。
受到F-16的成功所激勵,美國於1992年開始推動接替F-16的下一世代新型多用途戰機。提
出這個方案的美國陸戰隊要求這種新型機應該要能夠具備以下的基本要求:
#適於野戰維護、補給。
#能夠進行垂直起降(VTOL)或短場起降(STOL)。
#要有夠大的載彈量。
#一定程度足以保護自己的空戰性能。
但在1993年,美國空軍插隊進來,希望與陸戰隊共享這個多用途戰機開發計畫的成果。基
於空軍有豐富的機體開發協作經驗,陸戰隊也欣然同意了這樣的安排,於是成立了聯合先
進打擊研發計畫(JAST),而空軍也跟著投入了自己對這款未來戰機的需求。
#要有匿蹤隱形能力。
#要有優越的視距外與視距內空戰性能。
#使用精準導引武器對地攻擊的能力。
#能夠進行超音速巡航的高速性能。
很快的這個消息也傳入了美國海軍的耳朵裡。在五角大廈安排下,基於節約預算與三軍共
用戰機的後勤考量,海軍也放棄了原先進行中的A-12先進艦上攻擊機與NF-22艦上型猛禽
的開發案,跟著加入了這項計畫,於是在1996年成立了聯合打擊戰鬥機(Joint Strike
Fighter, JSF)的開發計畫。美國海軍也理所當然地提出了自己對未來戰機的希望:
#航空母艦上起降操作的艦載能力。
#為了承受降落時的衝擊、機體必須十分堅固。
#搭載反艦飛彈執行對艦任務的能力。
簡而言之,陸戰隊希望開發的是一款可以用來取代AV-8海獵鷹的新型垂直起降戰鬥機;空
軍希望開發的是用來接替F-16、A-10等戰鬥機與攻擊機的萬能機;海軍則希望開發的是足
以取代F-14與F-18和A-6的艦載泛用機。
接下來,英、法、德、日、義、加、澳、荷、丹、土、挪等世界各個國家也都陸續聞風而
至,而對這個計畫展開了聯合投資與預購訂單,全世界各國總共下達了2,400架的預購量
,可謂是未飛先轟動的暢銷程度───
───但是、背負了各方所有期待的JSF,實在是承擔了過於沉重的使命。「機動性」與
「載彈量」「續航力(燃油量)」乃是完全背道而馳的兩個極端屬性,而「匿蹤性」跟「
易於維護保養」更是相去甚遠的兩個光譜極端,要同時擁有對空對地對海的性能,也就意
味著要同時把對空對地對海用的複雜偵測儀器設備全部都塞到同一架機體上…這並非不可
能做到,只要這架飛機夠大、擁有夠強力的引擎,但這也就意味著更多、更多、更多的錢
。
經過了近20年時間的開發,當第一批初期量產型的F-35開始少量試作生產的2008年,整個
開發計畫已經消耗了3500億美金以上的天文數字花費。這個數字相當於阿波羅計畫的投資
開發金額250億美金的10倍以上,就算考慮進1970年代的通貨膨漲率,大約也是超過阿波
羅計畫三倍以上(1300億對3500億左右)的巨額支出。
而F-35的機體單價,也從最初大家樂觀估計的5000萬美金一架,上升到了現今的1億2000
萬美金一架的程度。因為價格的膨漲導致許多原本打著如意算盤的國家,因為買不起而陸
續退出了JSF計畫,而其中最悲情的無疑是原本打算建造航空母艦來配合JSF機體的英國,
如今卻面臨著可能會造了航空母艦但卻沒有飛機可以裝進去的窘狀。
大家都開始急著想要快點看到成果,於是在檢討會議中決定刪去一些不必要的性能來節約
成本───這時候空軍便指出「JSF計畫中、消耗最多費用的是陸戰隊的垂直起降型F-35B
。只要刪除F-35B型的開發計畫、就能節約預算了!」
這對於當初一開始提出JSF開發案構想的陸戰隊,不曉得究竟是什麼五味雜陳的心情呢。
也許這個現在進行式中的故事最後會逆轉而成為大團圓收場,但就算它最後徹底搞砸了,
那倒也不失為21世紀初人類軍事史上一頁曲折的喜劇。
鑑於這些教訓,個人認為如果要從比較務實的角度來談「取代戰術機的計畫方案」,則理
想的作法,就是把A、B、C、D四項角色徹底地分離,以專用機取代多用途機,進行分工合
作的多兵種聯合戰鬥以節約單項武器的開發、生產成本。
以A的低空滲透攻擊來說,應該是可以交給改良過後的武裝直昇機擔任沒錯,而載彈量也
當然可以合理地增加。但是長出手腳、降落到地面上戰鬥這些都屬於過度強求的多餘要求
了。
在B方面,主力戰車既不需要飛、也不需要長出手腳,它們只需要繼續做好自己的本份就
行了。使用更新式的自動裝填系統,以提高瞬間接戰的能力;與此相對的則需要加強載彈
量,特別是主砲彈藥庫的尺碼以配合自動裝填系統的速射能力。
在C方面,最理想的選項就是運用動力外骨骼的步兵,在前線成立野戰機場來協助直昇機
、主力戰車進行快速的油彈補給。只要彈藥庫與油箱都徹底模組化配置、那麼這些外骨骼
步兵的地勤將可以大幅縮短火力空隙,甚至是連先前提過的火砲八分鐘空檔,也可以透過
外骨骼地勤的勞動增進改善效率。
最後一項的D方面,我們實在是別無選擇,戰術機或是多腳戰車之類的新型載具是攻略
HIVE時必須花費的投資。但因為少了A的低空滲透攻擊需求,我們可以使用Cost Down版,
例如說不裝備噴射引擎的廉價版戰術機,當成一種放大版的外骨骼步兵用來侵入HIVE深處
(為何需要這麼大隻而不縮小,請參見我對18m高之問題的文章)。在補給方面的問題,
則可能會投入專門用於補給的廉價戰術機,背負補給物資與鋼纜,在縱坑構造裡建立可以
自由出入洞口的急造電梯構造,協助這些廉價戰術機往HIVE縱坑更深處侵入,終至接近到
足以摧毀巢心反應爐的距離。
當然,在這種發想下,戰術機也不會再叫戰術機了,就算一樣長成人形,但隨著它所扮演
角色的改變,也可能會從TSF而變成Mobile Infantry(機動步兵)之類的稱呼。
任何一種武器,不論其性能或造價的絕對值大小,終究它都只是整個巨大的軍事體系中的
一個小角色。若是沒有正視這個事實、忽略了它所扮演的角色,而淪落為追求性能的無意
義爭執,則最後不論性能多麼優越───擁有戰鬥機的速度卻沒有足夠載彈量的轟炸機、
是不及格的。就算會飛會跳、沒有維持戰線能力的戰車、也是不及格的。能夠發射一堆飛
彈消滅敵軍和張開力場防護罩的航空母艦、既然這樣你還需要艦載機幹嘛?當然還是不及
格的。
總而言之,我的結論是,為何不運用戰術機所具備的技術優勢去改良既存武器這個問題,
其主要的理由是缺乏實質的應用價值,從扮演角色上來看也不過是徒增重疊性而沒有起到
根本解決問題的徵結核心。但是、戰術機理應可以被以更有效率、更有明確目的之方式去
使用,這點卻是毫無疑問的。
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今天這篇文章出現了比較多動漫梗,於是口氣也就變得比較沒那麼嚴謹了。當然其中類比
疏失之處所在多有,歡迎指證之外也請多多包涵。
因為基本上到此為止差不多就已經把大部份K島上已有之問題解決,接下來將會對PTT上曾
經有人提出的問題:BETA的射擊管制、重覆攔截等,及人類對BETA作戰的理想防禦體系,
進行回答與論述。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.160.71.146
→ PsycoZero:M113也是鋁的,指責這點很奇怪 07/22 18:09
→ PsycoZero:另外IFV的砲塔很占空間,就算是M113放大的M2也還是太小 07/22 18:10
→ dephille:所以我們需要可以變成半機器人及機器人型的飛機(?) 07/22 18:11
→ PsycoZero:所以IFV最後還是都要作的像德國車或瑞典車那麼巨大... 07/22 18:11
→ PsycoZero:那個,TMS有機構複雜的問題... 07/22 18:12
→ godivan:不過現在講黑科技是為啥高打母合金不能用在劍魚上 07/22 18:13
→ PsycoZero:可以啊,只是MS比較優先,不然你也有核心噴射機 07/22 18:14
→ godivan:我是覺得這篇也是走另外一個極端 07/22 18:15
→ nawussica:這篇問題比較多些越接近設定核心要克服合理之壁就越難 07/22 18:16
推 teyao:專業推。不過說真的,只要有巢穴,戰術機的地位就是穩的。 07/22 18:17
推 a33356:原來F-35的名字是這樣來的......(咦!? 07/22 19:47
推 iceonly:有笑有推 07/22 20:17
推 pg2000:專業推 07/22 22:00
→ SCLPAL:日本:來做MS吧 07/23 01:47
推 yusaku:給1樓,M2計畫就是因為越戰有M113被RPG給KO的經驗的產物 07/23 02:16
→ yusaku:本來就是要解決M113生存性不足的問題,結果.... 07/23 02:16
→ saitoichi:爭議點就是戰術機的ABCD能力都是靠科技加成 07/23 10:16
→ saitoichi:但是傳統兵器不見得要同時具備 光加強其中一項能增成的 07/23 10:16
→ saitoichi:幅度就可以超過戰術機 這時你就要思考是否都要把資源投 07/23 10:17
→ saitoichi:給戰術機 還有空降貨櫃能自行補給這設定又和光線種互衝 07/23 10:18
→ saitoichi:還有上面直升機既然能強化到100發飛彈 同期的戰術機火力 07/23 10:19
→ saitoichi:卻僅僅是120滑膛砲每個彈夾6發 至多4個左右=24發 07/23 10:23
→ saitoichi:以及那亂設定的36mm/2000黑科技發彈夾 可以帶24000發 07/23 10:24
→ saitoichi:主要的滑膛砲火力太少 小口徑的35mm彈藥又太多 07/23 10:24
→ saitoichi:而且凡限制直升機和戰車的物理之壁 一樣會限制戰術機 07/23 10:26
→ saitoichi:還有巢穴內部是否一定要用戰術機的腳才能走 也不無疑問 07/23 10:27
→ saitoichi:腳的好處是可以攀爬階梯 但是落差過高還是一樣要飛過去 07/23 10:28
→ saitoichi:詳細的狀況得看BETA巢穴內部到底是階梯 還是坡狀的構造 07/23 10:30
→ saitoichi:所以戰術機被質疑的原因是他本身是否夠有效率 07/23 11:33
→ saitoichi:而不是單純軍宅只想做個超強戰車或直升機 我是這樣認為 07/23 11:33
→ amaranth:這種蘿蔔頭的科技被質疑最厲害的,就在於黑科技都用在蘿蔔 07/23 15:14
→ amaranth:軍事武器只要達成特定用途的能力就可以,而不是做特裝 07/23 15:16
→ amaranth:例如只是要走階梯,有腳的自走砲就能走了 07/23 15:17
→ amaranth:如果要飛,能讓機器人飛行的高推力跟精密操控系統,簡化後 07/23 15:18
→ amaranth:要讓戰車飛也辦的到,還可以再簡化一點 07/23 15:19
→ amaranth:可以讓手臂做出快速精密移動的系統,也能讓砲台做同等動作 07/23 15:20
推 amaranth:而且還更省工 07/23 15:24