推 muncheberg:會選四號D單純就只是德軍戰車人氣高罷了 10/17 00:38
其實選擇四號戰車作為主角座車是相當明智的決定。
為什麼呢？因為考慮到各種條件和常識度來說，
選擇一輛有改良升級餘裕空間、從頭到尾都能保有一定程度戰力，
而且相對操縱方式也比較"正常"的坦克，
顯然會是一個對初入門軍武世界的外行們來說，一個較為理想的踏腳石。
太強的坦克像史達林三型或虎王，甚至是老鼠或Obj.279出來別人就沒得玩了，
所以理所當然是從一開始就會被排除在外。
二次大戰期間基本上德國戰車的人員配置分工與人因設計是最合理的。
車長、駕駛、砲手、裝填手、通訊員，
到了現代除了因為無線電的小型廉價化而省卻了通訊員之外（職務被車長兼任），
大體上世界各國的主力戰車只要是沒使用自動裝填的，
都也是使用德軍三號、四號戰車與虎豹坦克的人員配置法。
雖然與四號同樣具有升級潛力＆近似地位的坦克也有很多，
例如蘇聯系的T-34、美國系的雪曼等等，
在同一個時代登場的戰車中也有很多比三號、四號更優秀的競爭者，
例如英國的馬蒂爾達和法國的S35，
但卻並不是每一種戰車都適合作為主角車使用。
拿蘇聯的T-34來說好了，早期型的T-34/76受限砲塔空間狹窄，
所以車長得兼任砲手職務，一眼盯觀察窗一眼盯瞄準鏡，
換句話說車長在索敵時不能接戰、接戰時則不能索敵，
構成了實際運用上的嚴重障礙，大幅地減低了本車的戰鬥效率。
砲塔空間狹窄造成的問題還不只如此，
由於砲塔備射彈少，所以陷入長時間砲擊戰的話，
裝填手就要從砲塔跳到車體底盤的彈藥庫裡拿出彈藥，
然後再爬回砲塔遞給車長裝填砲彈，
不用說在戰鬥中於坦克車裡爬上爬下這樣的行動當然也是很浪費時間的...
後期的T-34/85雖然把砲塔擴大修正了這個問題，
砲塔裡可以塞得進三個人，而多出一名專門的砲手分攤車長的工作。
與此相對的更加極端之例子，
法國人的S35索幕式騎兵戰車擁有十分厚重的裝甲，
遠勝過德國在閃電戰開幕時的主力坦克三號E型與四號D型，
但結果卻還是被輕鬆三兩下收拾掉了。
這是為什麼呢？因為法國人把坦克設計的太緊緻了，
砲塔小到只塞得下車長一個人，
結果就變成車長一人要兼指揮官、砲手、裝填手、機槍手等全部工作...
啊，差點忘了一提，因為法國戰車沒有配備無線電，
所以車長還要兼旗語通信手。
沒有錯，他要一邊戰鬥一邊探出上半身向其他友軍打旗語。
這種坦克就算外觀漂亮或帳面性能好看，
要選作主角車果然還是很勉強吧。
四號戰車除了本身人因軟體相關配套設計條件就很優良之外，
整備性可靠、車體空間容積龐大、先天留下了充份的魔改造空間、
亦使得它能夠像少年漫畫的主角那樣反覆練功升級學會新必殺技，
（例如克魯伯75mmL48長砲身主砲之類的）
這些條件都是做為一台理想主角車的基本特質。
德軍除了四號戰車外，五號戰車豹式與三號戰車也都是很適合的主角車性格，
美軍的話則有薛曼大家族可以作為表率，皮薄的開頂驅逐戰車家族也意外地可靠。
日本、義大利戰車不論造型或性能都很抱歉所以大概就排除在名單外了，
法國、英國戰車則是有各式各樣奇筢的設計，
總覺得從英國坦克開始入門的話會誤入歧途...
而俄國車基本上設計時壓根兒就沒考慮過裡面坐的人是怎麼想的。
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◆ From: 114.24.90.34
推 defenser:主角不就是應該把鐵棺材變成王牌機嗎？XDDDD 10/17 01:09
推 Swallow43:四號D時代的王牌機是B1，可以對著四號D群開無雙 XDDD 10/17 01:15
→ godivan:不過虎二當初可是一挑30... 10/17 01:18
→ hazel0093:T34 不是又叫羅吉納 10/17 01:21
→ hazel0093:阿兵哥在二戰時都會給武器取女性名字 10/17 01:22
推 hsinhanchu:法國車乘員配置：駕駛一名，其他一名。 10/17 01:27
→ hsinhanchu:註：豹式實驗型砲塔，正面裝甲120mm，主砲75mm KwK42 10/17 01:28
推 appl:那為什麼不乾脆直接跳到豹F呢 XD 10/17 01:35
推 greedypeople:啊 坦克的配置跟砲車一樣喔 10/17 01:39
推 hazel0093: 麼不乾脆直接跳到E-100(裝豹砲塔) 10/17 01:40
→ sdhpipt:可是勝利者是俄國車 XD 10/17 01:41
推 chewie:說那麼多 其實就是作者喜歡德軍裝備吧XD 10/17 11:10
推 fetoyeh:日本人在談到戰車的時候就會自動變身成德國人 10/17 17:07