推 ericlin:不能這樣說,舊的東西也很好啊... 11/04 19:41
→ EAFV:可是微軟出VISTA大家罵很兇啊(誤) 11/04 19:41
→ ericlin:為了效率而拋棄舊的東西,還蠻冷血的^^" 11/04 19:41
推 mstar:全台灣窄軌如果要換寬軌,經費可是要用 兆 來計算 11/04 19:41
→ ericlin:這不是說我支持使用UAO,而是對於其他東西的看法 11/04 19:42
→ mstar: 標準 11/04 19:42
推 wahaha99:4樓,我知道。這是在該換的時候沒換,現在尾大不掉了。 11/04 19:43
→ wahaha99:我不希望UAO成為下一個尾大不掉的東西。 11/04 19:43
推 victor740519:怎麼可以有了新歡(長門)就忘了舊愛(綾波)呢? (誤 11/04 19:43
推 wahaha99:長門跟綾波沒有相容問題!!! (0.01s) 11/04 19:45
推 lordmi:UAO我換新PC之後沒裝,不過近一年衡量起來產生的麻煩其實 11/04 19:44
→ lordmi:比起裝的時候多,而一些冷門的應用程式遲遲不unicode化 11/04 19:46
→ victor740519:話說....我的msn上有個人掛綾波的圖掛4年以上了... 11/04 19:46
→ lordmi:就以上原因,我目前雖不建議"必裝"UAO,但如果裝了UAO可以 11/04 19:47
→ lordmi:讓這個人作業方便,那麼裝UAO就有正面的意義 11/04 19:48
推 jikanson:反正不要害到別人就好 (茶 11/04 19:50
推 wahaha99:UAO能像#23506那樣就好了(全問題消滅) 11/04 19:50
推 albb0920:UAO我個人認為並沒也解決問題 11/04 19:51
推 but:窄軌為什麼不好? 標準軌還不一定買得到傾斜式列車咧 11/04 20:24
→ wahaha99:標準軌不用傾斜啊...orz 11/04 20:26
推 but:呃 傾斜是為了讓過彎能保持高速 寬軌一樣在發展傾斜車吧 11/04 20:35
→ but:我不覺得台灣用窄軌有什麼不好 頂多就是只能跟日本買車罷了 11/04 20:35
→ but:整個換寬軌投資的成本更不划算 11/04 20:36
推 Tiberius:APT ICE X2000 都是寬軌傾斜列車啊 11/04 20:40
→ Tiberius:最近還有個火紅的 N700 Shinkansen ... XD 11/04 20:40
→ wahaha99:不過我記得傾斜技術一開始是為了窄軌開發的...記錯了嗎@@ 11/04 20:49
推 Tiberius:應該不是窄軌,是「克服現有軌道的(小)彎道半徑」 11/04 20:51
推 wahaha99:我記得寬軌的轉彎半徑本來就比較大就是 XD 11/04 20:55
→ wahaha99:而且窄軌用傾斜技術後速度還是比不上寬軌 orz 11/04 20:56
推 Tiberius:N700 加入傾斜技術是要克服東海道新幹線的舊有彎道... 11/04 21:16
→ Tiberius:所以還是回到老話,「重點在於『解決問題』」 XD 11/04 21:17
推 Tiberius:舉個窄軌高速的例子,北越急行ほくほく線 160 km/h 11/04 21:21