作者FlyinDeath (死之舞)
看板C_Chat
標題Re: [問題] "原型機比量產機厲害"的設定由來?
時間Mon Feb 2 07:05:36 2009
※ 引述《tuoba (拖把)》之銘言:
: ※ 引述《LUDWIN (暑假已經過完了)》之銘言:
: : 量產型一聽就覺得像是給小兵開的大眾機
: : 試作型聽起來則很尊爵不凡,專門特製給主角開的XD
: : 我想這說不定才是真正的理由XD
: : 另外一方面,冠名叫做特製機又太不專業了,只好依軍語
: : 說這是試作、原型、零號機看起來比較神勇,而且會讓人有『藏在倉庫的秘密武器』
: : 感覺吧XD
: 按照今日現實情況,試作機一定是缺點一大堆的問題機
: 說真的,能夠動,就很了不起了,能夠按照規格做出指定的動作,就謝天謝地了..
: 別的不說,試作機上面的軟體系統裡面一定有一卡車的 Bug
: 那些戰鬥機的試飛員,那個不是用命去「試飛」找 bug..
講個有趣的小流言...
F-22的原型機(還是先導量產機)曾經在演習裡面遭遇到F-15 演出1殺6的無雙絕技
乍聽之下好像很威風
但是根據小道消息指出 在場的F-22其實有四架
只不過其中三架武器系統當機了沒辦法用
剩下唯一一架只好苦命一點 放無雙自己幹掉六架F-15
當然這個流言已經有點歷史了
F-22的軟體問題應該比當年改善很多
不過當年F-22研發時在OS方面的確出了很多包
據說跟F-22有90%的code是用Ada寫的有關
(畢竟Ada並不是個工程上很多人用的語言,軟體品質往往跟工程師的經驗有很大關係)
LM大概是有了先前的慘痛經驗 到了開發F-35的時候又回過頭來用C++寫...
現代武器系統可是非常複雜的
原型機絕對是一大堆Bug 不能開上戰場的東西
看YF-22到量產型F-22修正了多少軟體和氣動力的問題就知道了...
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