推 dderfken: 所以應該要連過往的都要收 09/08 02:15
→ glen246: 台灣機車數量減少8成的話 持有比例就跟日本差不多了 09/08 02:16
然後非城市地區的公車品質爛的跟屎一樣
推 Ttei: 其實都是資本在後面操控 以為真的是在搞環保愛地球阿 09/08 02:16
※ 編輯: ya01234 (114.137.205.73 臺灣), 09/08/2023 02:16:40
→ GodVoice: 地球上 大概80%的資產都在前20%的人身上 應該可以說 09/08 02:17
→ GodVoice: 50%的人都是窮人 如果窮人都死光光的話 那汙染的確 09/08 02:17
→ a58524andy: 好問題 科技樹點多高才能讓87%的人不必為了活下去而 09/08 02:17
→ a58524andy: 工作 09/08 02:17
→ GodVoice: 可以少很多 但是死那麼多的窮人的話 前面那些混蛋就會 09/08 02:17
→ GodVoice: 賺很多錢了 09/08 02:18
→ GodVoice: 少賺很多錢 09/08 02:18
→ GodVoice: 窮人存在的主要意義 絕大多數都是給有權人和有錢人 還 09/08 02:19
→ GodVoice: 有宗教 用來搜刮用的 09/08 02:19
推 jojojen: 人擠人不是問題，畢竟窮嘛認了，班次少成那樣真不給人活 09/08 02:19
→ jojojen: 路 09/08 02:19
→ GodVoice: 所以法律禁止人自殺 很多宗教也禁止人自殺 09/08 02:20
→ GodVoice: 因為只要窮人學會自殺 這些垃圾 就會少賺很多錢 09/08 02:20
推 KingKingCold: 環保不管什麼東西好像都會增加成本(X) 09/08 02:39
→ KingKingCold: 環保不管什麼東西好像都會增加成本並轉嫁消費者(O) 09/08 02:39
→ KingKingCold: 環保就是一門割韭菜賺錢的好生意 09/08 02:39
推 cactus44: 所以宣言環保的都是那些有錢有閒的國家啊... 09/08 02:44
推 andy0481: 有點搞反了 不是環保很貴 是不環保太便宜 09/08 03:22
推 Wayne0831: 那不就是環保很貴了嗎 09/08 03:26
推 tudnste: 不環保很便宜才是真的，自己製造的廢棄物叫別人幫你處理 09/08 03:30
→ tudnste: ？ 09/08 03:30
→ BOARAY: 減少機車代價就是出了大城市大眾運輸跟賽沒兩樣…… 09/08 03:36
推 tudnste: 運輸方便就是大都會區吸引人口的誘因很合理 09/08 03:56
推 ssarc: 廉價本來就不環保，所以窮人走路或是搭公車騎腳踏車正常啊 09/08 04:11
推 touhou8426: 該減少的汽車也是其中一項吧？路邊一堆貪方便違停肇事 09/08 04:59
→ touhou8426: 率又高 09/08 04:59
推 donkilu: 政府再把環保稅拿去補福利重分配啊 這不是大問題 09/08 05:07
推 donkilu: 環保是反映商品的真實成本 覺得這樣是轉嫁消費者 09/08 05:10
→ donkilu: 工廠亂倒亂排都不要管 難道就不是轉嫁汙染成本給地方嗎 09/08 05:11
推 qazw222: 窮人不要擋道才是真的 09/08 05:19
推 work1024: 你如果沒有生小孩那真的不用太擔心環保問題 09/08 05:19
推 polarbearrrr: 環保健康養生=$$$ 09/08 05:37
推 ejru65m4: 殘酷的是 不管環保 氣候異常通常也是從窮人窮國家死起 09/08 06:12
→ ejru65m4: 明明該付出代價的應該是獲益最多的那群 09/08 06:12
→ ejru65m4: 但連號稱共產的支那也一樣從窮人死起 09/08 06:13
推 WarnLeadwar: 不怕不怕大家都覺得自己是有錢能夠最後的那一群 09/08 06:31
噓 Bugquan: 說的對，不是環保貴，是不環保便宜，例如工業污水直接往 09/08 07:08
→ Bugquan: 河裡排，它需要什麼成本嗎？ 09/08 07:08
推 Dayton: ㄜ…本來沒錢買車就是搭大眾運輸啊= =a 09/08 07:11
→ Dayton: 認真點講就是不環保的便宜都是建立在成本外部化上 09/08 07:20
→ Dayton: 現在省幾個錢就是後面用健康跟子孫生活環境去補 09/08 07:20
推 feijai: 除非人類願意回到原始生活 不然怎麼做都是不環保 09/08 07:22
→ mic73528: 環保本來就是門生意。ESG賺爛了 09/08 07:27
→ mapulcatt: 少來 現在要求的環保早就矯枉過正了 根本只是商業宣傳 09/08 07:47
→ mapulcatt: 加上道德綁架 09/08 07:48
推 polarbearrrr: 在哪吹環保的怎不把手機丟了回去過採集生活 你現有 09/08 07:58
→ polarbearrrr: 的一切全是「不環保」的產物 09/08 07:58
推 hitsukix: 台灣機車砍8成 路上汽車會多幾成 09/08 08:26
→ gekisen: 資本主義本來就是建立在壓榨開發中國家才能達成的事情了 09/08 08:29
→ gekisen: 你以為那些坐辦公室整天開會和喝咖啡的人成本都轉移去哪 09/08 08:29
→ gekisen: 了？要環保這件事就是對現在非洲三天一餐的窮人說 抱歉因 09/08 08:29
→ gekisen: 為我們要環保所以你們要再窮一百年同樣意思而已 成本終究 09/08 08:29
→ gekisen: 是要放在哪 09/08 08:29
推 donkilu: 反環保的怎麼不多吃鎘米 喝砷水 吸含鉛廢氣 09/08 08:34
推 DON3000: 不環保的東西本來就是把成本轉嫁給環境 當然便宜 09/08 08:37
→ donkilu: 不否認有人拿環保當生意宣傳 但這不代表所有環保議題都是 09/08 08:44
→ donkilu: 騙錢的假議題 誰都不喜歡工業污染發生在自己家旁邊 09/08 08:45
推 coca5108000: 用著工業污染製成的產品上網大談環保，太好玩了 09/08 08:55
推 keerily: 說的好像台灣大眾運輸做的很普及，實際上只有少數城市行 09/08 09:04
→ dripping: 碳權不就開發中國家有更多的放寬，主要限制已開發國家 09/08 09:36
→ dripping: 所以對岸中國才遲遲不肯自己被改成已開發國家 09/08 09:37
推 afking: 講得好像用工業用品就得污染到爽，重視環保就得當原始人 09/08 09:58
→ afking: 不用活得這麼極端餒 09/08 10:01
推 jupto: 不環保成本轉嫁給窮國 環保成本轉嫁給消費者 然後消費者的 09/08 11:16
→ jupto: 錢又是從這些窮國身上搜刮來的 最終買單這些成本的還是這 09/08 11:16
→ jupto: 些窮國 只是看你是要現在消耗這些成本還是給你後代子孫消 09/08 11:16
→ jupto: 化 09/08 11:16
→ jupto: 順帶一提 當要現在消化這些成本窮國會更難有錢 09/08 11:17