Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優！遭炎上秒

[a22122212 (貧)]

有一個問題我真的一直百思不解

就是對於「交通」這個如果做好，所有人都會受益的議題

人民之間卻可以互相對立到瘋狂的程度



今天不管你是什麼性別年紀宗教血統，不管你是否四肢健全，是否身心無礙

只要你有需求，你就會成為行人、汽機車駕駛，和其他載具的駕駛

就算你是什麼達官顯赫，當你下個樓走在路上買鹽酥雞的那一刻，你就是行人

當你因為通勤需要而行駛汽機車的時候，你成了二輪或四輪駕駛

又或者是你為了工作賺錢走上開uber或大車的路，成為了職業駕駛

同一個人在用路的不同時候，角色也都隨之轉變，但這些角色卻是彼此仇恨



我認為當一個城市的交通建設與人民觀念完善的時候，行人不會需要擔心被車撞死，沒有奇
怪的電線桿和滿出來的違停擋住去路

機車不會需要擠高架橋上狹窄的機車道，和騎去路口狹窄的待轉區，人車擠在一團

汽車不需要擔心莫名奇妙的區間速限，也不用直行開一開變左轉

職業駕駛和貨車有規劃的停車彎或卸貨區，不用壓著紅線提心弔膽地載客卸貨



當交通趨於完善的時候，所有人是舒服地活著的。既然如此為什麼不是所有人有志一同的去
解決問題讓環境進步，而是成天謾罵白痴行人猴子二輪垃圾四輪之類的（當然我絕對認同有
一部份的用路人是垃圾，像是酒駕）

總之我覺得台灣的交通環境只能說還在學步階段，當新的觀念進來的時候，彼此的衝突勢必
存在，適度的對話溝通肯定是好事。

像我也是騎了好幾年的車，直到有天開始慢慢關注交通議題才知道為什麼有些地方不該強制
待轉、什麼是偏心左轉道、行人庇護島、停車彎跟斑馬線退縮等等的重要性，這些好的觀念
都是可以透過大家積極討論去散播的，而當大部分的力氣都用在謾罵的時候，一覺起來今天
路上又死10個人了。


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→ yoyun10121: 因為帶風向賺流量比較重要囉~ 你看帶頭出征的哪有像想
→ yoyun10121: 要溝通的樣子
→ HarunoYukino: 是的，只要一個極端走到另一個極端就可以直接塑造
→ HarunoYukino: 對立
推 wayneshih: 死的人不夠多 一年死三萬人大家就會覺得嚴重了
→ HarunoYukino: 這最方便，只要雙方繼續吵就可以掩蓋問題了
推 ozyamazaki: 現在社會紛爭都是先製造對立 再來開始謾罵 你太晚發現
推 andy0481: 大家當然希望交通改善 但今天為了改善讓一些群族覺得多
→ andy0481: 了限制或被拔了以往可以亂搞的舒適就會出來罵了
推 JustWower: 你該問的是能做事的人在幹嘛
推 peterw: 沒那麼難，就自私啊，我走路的時候就是行人最大，我騎車
→ peterw: 的時候換成二輪族最大，我開車的時候當然四輪族最大
推 Richun: 下面的在互罵，上面的決策再爛都不會被認真抗議啦，多棒。
推 raincole: 你講得很好啊 問題是沒有人會承認自己的用路習慣有問題
→ raincole: 你也覺得酒駕是垃圾對吧？那你認為酒駕的人有覺得自己是
推 vivianqq30: 因為多數人骨子裡還是刻著人讓車的基因 去日本先讓車
→ vivianqq30: 的笑話不少見 認知沒有轉換過來 當然不會有轉換成行人
→ vivianqq30: 本位 實際上會轉換的角色只有二輪跟四輪轉換而已 騎二
→ vivianqq30: 輪時嫌四輪 開四輪時嫌二輪
→ raincole: 垃圾嗎？沒有 就方便一下嘛 才喝兩杯不會怎樣 我喝了駕
→ raincole: 駛技術還更好咧 不就是這樣嗎
推 forsakesheep: 交通是一回事，搞取消文化是另一回事
→ ksng1092: 看看那個職業駕駛要出來抗議的是什麼東西
→ ksng1092: 他們的訴求我看跟交通改善沒有一丁點關係
→ vinc4320: 我當行人的時候讓車子 當駕駛的時候讓行人 真的是只整
→ vinc4320: 老實人
噓 joey0vrf: 車不像手機只是工具只是身份而是一噸重數十公里時速兇器
推 knml: 就自私啊，到時候再說的心態
推 ttk620: 為什麼對立啊?問交通部啊XD
推 jeff666: 可能有人出門都開車 吃飯都叫外送吧  沒有走路的需求
推 scott29: 確實是自私，開車的時候大家都要讓我，連多停幾個紅綠燈
→ scott29: 或塞車都要上網抱怨，換成自己是行人的時候就是行人最大
推 jasonchangki: 你誤會了一個點，臺灣是交通效率至上的，能搶則搶
→ jasonchangki: 按照規矩來受益的就是那些違反規矩的
→ jasonchangki: 遑論有些路段不違法就等著出事的
推 DarkHolbach: 我也覺得很納悶，一堆人只站在駕駛角度想，好像行人
→ DarkHolbach: 跟駕駛是對立的兩種身份
推 gekisen: 雞腿就能換駕照的考照制度你覺得會這樣想的有多少人 全部
→ gekisen: 按照國外制度沒花個兩年駕照先吧
→ mouscat: 要確定達官顯要會去買鹹酥雞 而不是三餐都讓私人廚師處
→ mouscat: 理 有些階層是可以永遠不當行人的
→ mouscat: 「規劃完善」「政策方向正確」就是最困難且可能永遠做不
→ mouscat: 到的 治安良好這事對大家都好 加州城市為什麼永遠做不到
→ mouscat: 也是這個道理
→ audi1005: 用對立方式解決交通問題的人 其實也不是真的想解決問題
→ audi1005: 只是奪權 這是這幾篇看下來的感謝
推 lain2002: 四輪大爺:買鹽酥雞直接停車道上為什麼要下車當行人？
推 fth862: 你問交通部問政府啊
推 gm3252: 支持去弄政府呀，但搞一個國中生幹嘛
推 jupto: 很簡單路就一條 四輪 兩輪 沒輪 都要走勢必有人先有人後
→ jupto:  試問這時候誰不想先走？ 交通時間對於多數人是浪費時間能
→ jupto: 省則省
→ ksng1092: 歐洲人的答案也很簡單...輪子滾出市區xd