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※ 引述《zhtw (餘燼)》之銘言: : 吉宗鋼紀是不是在偷黑美國啊? 不是偷黑,本來就光明正大的在黑啊。 這部本來就右翼作品,對日本右翼來講最大目標就是國家的正常化。 然後對這個目標來講,最大的障礙就是美國。 雖然現在日本的國際地位很高,但是實際上來講他們還是美國的小弟。 憲法幾乎是美國訂的,自家也沒有真正的軍隊還得讓美國駐軍。 對比較激進的日本右翼來講,日本現在幾乎就只是比較高級一點的美國殖民地。 然後Muv-Luv是在2003年發行的, 那個時間點的中國還沒有被習近平搞成現在的全身G點國。 相對的,那個年代連續發生了好幾次駐日美軍犯罪事件, 輕則酒駕,重則綁架輪姦幼童。 種種原因加起來,就是導致當時仇美就是右翼顯學之一。 附帶一提,Alternative中間有一大段的政治戲, 如果能看到那個時候就會知道那個世界的美國有多機掰了 == -- (と・てノ) 翼龍欸 最近因為轉生無職(現實),所以開始把慢慢廢文丟進方格子。 想看廢文可以點進去44看 == https://vocus.cc/user/605e7c94fd897800013bace8 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.242.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1633846772.A.548.html
chordate: 後來有做一點平衡啦,至少美軍軍官是好人我記得 10/10 14:21
a125g: 以前中國相對開發 10/10 14:21
chordate: 還有日裔美籍的主角 10/10 14:21
chordate: 比較不爽的是美國的F-22戰術機居然只能1換9 10/10 14:21
qsgjnmvb: 是某計畫派機車 不是全部美國人 10/10 14:22
crash121: 覺得還好欸 大國本來就很常搞派系鬥爭 劇中日本自己也一 10/10 14:22
crash121: 樣 機掰程度根本一樣 10/10 14:22
chordate: 四代機打三代以下應該都是一換幾十起跳 10/10 14:23
qsgjnmvb: F22沒近戰優勢對不之火本來就會吃虧而且某人機體還被搞 10/10 14:23
chordate: 何況美軍戰術機是特別針對對戰術機加強 10/10 14:23
smwe: 1換9有兩個原因 被迫打接近戰與自己人陷害 10/10 14:23
bladesinger: 我記得不知火不是YF-23藍圖去改的嗎? 同世代1換9很不 10/10 14:24
qsgjnmvb: 那不然不知火直接死在120mm下誰打的都不知道 10/10 14:24
bladesinger: 錯了,還加了一堆debuff 10/10 14:24
qsgjnmvb: 不知火貳型 p3 才是yf23 10/10 14:25
smwe: 那是不知火P3了 不是本地的不知火 10/10 14:26
edwin040286: 其實台灣、韓國也是一樣的狀況,這部幻想世界觀微妙 10/10 14:29
edwin040286: 出現實的困境 10/10 14:29
pgame3: 現在有總加速師助攻修憲指日可待 10/10 14:36
w5553819: F22那場的狀況是有護衛對象.沒辦法拉開距離玩死對方吧 10/10 15:12
w5553819: 然後隊長機的操控程式還被內奸弄殘(這邊是漫畫版補完) 10/10 15:14
comicreader: 然後還有入侵伊拉克跟阿富汗,世紀初仇美是顯學, 10/10 15:16
comicreader: 到歐巴馬選擇避事不理,中國韜光養晦擴大勢力, 10/10 15:17
comicreader: 幸好出個總加速師,要是再給人家練個十年,哪天不演 10/10 15:18
comicreader: 比拳頭要說話也沒人聽了 10/10 15:19
owo0204: 歐巴馬不是不理,事美國跨國企業跟利益團體需要中國的勞 10/10 15:40
owo0204: 動力,歐巴馬根本就理不了 10/10 15:40
owo0204: 詳情去看川普陣營提的報告 10/10 15:41
owo0204: 而且當年歐美相信經濟發展會帶動政治開放,但中國超乎他 10/10 15:41
owo0204: 們預料了 10/10 15:41
owo0204: 再加上08年金融海嘯直接重創歐美,中國就一發不可收拾 10/10 15:43
SunnyBrian: 我記得日本右翼是親米改憲(九條),左翼是親中護憲。 10/10 15:50
親米保守和反米保守是不一樣的流派,MUV LUV是後者而且比較激進。 至於親米戰後大概就岸信介到安倍晉三這一系的。 ※ 編輯: Satoman (1.161.242.163 臺灣), 10/10/2021 17:42:57