Re: [問題] 閃電霹靂車的蘭德爾是不是一輩子回不了家

[yamatobar (747-8I)]

也不是只有蘭德爾呀

AOI最少就丟了三次年度冠軍

TV-葵姐意氣用事,居然叫加賀去阻擋新條,加賀剛好又是那種老子開車為了爽,不是來聽你
   囉哩八嗦的車手!所以直接撞出去,然後新條也敵不過風見的主角威能(?),丟了第一冠

Double 1-最後一站新條只要狠下心不要玩甚麼真正公平競爭的比賽,一路領先到底就贏比
         賽也贏年度冠軍了,結果..........嗯!大家都知道的!

ZERO-基本上這次跟AOI腦殘的董事會有關,如果當初條件有:「新條若協助加賀阻擋安里和
     風見,讓加賀拿到年度冠軍,就算一勝未得也可以饒他不死」,加賀也不用拖到SIN才
     拿唯一一次冠軍,安里那個____(自己填)的技術連新條古德利安都比不上的,憑甚麼
     拿冠何以服人!

以動畫來說是看得很爽,但是以現實賽車來看,CF一堆腦殘操作呀(不過不腦殘就無聊難看
了),AOI輸那麼多次,葵姐的問題當然很大,葵姐雖被說是女王大人,可是根本是刀子嘴豆腐
心的女人,若不是千金大小姐,早被開除N次了吧(當然新條也是)

若是真照現實賽車那樣玩法,風見恐怕不會是CF的最年輕帝王+霸者,而是可能就像寶可夢
的小智那樣,贏一堆比賽但是關鍵性的比賽都輸,拖了許久才有第1冠

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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→ jtorngl: 有看過摩托車賽事，終點前直線太早慶祝結果被超車的蠢事
→ jtorngl: double 1最終站的操作，真的是蠢到無極限了
→ jtorngl: 至於安里，雖然技術輸，但贏在能穩定拿積分吧，更別說奪
→ jtorngl: 冠那年，他的成績還是很有說服力的，要說他靠車贏也行
Lifting Turn就算現實能做出來,也不可能在賽道上使用,因為現在所有封閉賽道比賽都禁
止以切西瓜來得利的超車行為
推 RbJ: 安里真的不差，畢竟也是比賽練上來的
推 kyle0478: 安里雖然技術不如古德利安 不過印象完賽率好像還蠻高的
說真的,就算是安里出鏡最多的ZERO,也真的看不出安里的技術有強在哪邊
推 ChangWufei: 整部作品回顧 明確講SUGO引擎已經不行只有SIN的開頭
→ ChangWufei: 之前幾屆車賽戰鬥力都TOP級的 像花環SF-01新設計車種
不如說以SUGO的財力和規模,為何能弄出那麼強的賽車才很謎

AOI若放在現實大概就是TOYOTA或VAG那種等級的車廠,STORMZENDER若放在現實也是雙B那
種等級的車廠,都是世界前十大,UNION SAVIOR則是蘭德爾家族本身就是包山包海的世界十
大家族之一(?),連MISSING LINK的背後也是大財閥,SUGO在沒有有錢乾爹(?)罩的情況下,
能跟這些土豪隊槓那麼久才神奇吧

唯一能解釋的是日昇根本是用做機人動畫的思維來做CF
→ jtorngl: 從安里的成績看啊，年度積分不就擺在那了XD，安里還沒有
→ ChangWufei: 對之前就出場應該只有小升級的其他賽車 應該有優勢
→ jtorngl: 特異功能誒
→ jtorngl: 當然啦，別人可能一半技術一半車子，你要說安里一分技術
→ jtorngl: 九分靠車也不無不可
→ jtorngl: 我覺得比較奇怪的是，現實賽事都有分級，例如世界摩托車
→ jtorngl: 錦標賽，有Moto3、Moto2、MotoGP，其它賽事也都有根據排
→ jtorngl: 氣量之類的分級，怎麼CF好像沒分，風見蘭德爾在CF出道時
→ jtorngl: 根本超年輕、到SIN都已經是老鳥了，結果才21歲而已
→ spfy: CF自己就是一級
→ jtorngl: 最強工程師克蕾雅，前期有超強技師美琪，還有最強調整者
→ jtorngl: 哦不是最強零領者風見，加上編劇、觀眾都是支持SUGO的，
→ jtorngl: 怎麼輸？
→ class21535: 花環是新車 AOI那台是兩年前的
推 carllace: zero的AOI沒新車？SAGA的花環都是升級版了說
推 ymsc30102: 小輝那冠被名雲嘴的不要不要的 要是Double 1也衝到底
ZERO第6話,AOI董事會早就嘴新條那一冠是拜風見出事才拿到的

名雲只是做出當初ZERO時期,AOI董事會想做卻被擋下來的事-開除新條

當然去美國鍛練過的新條,雖然還是拚不過風見和加賀這兩個Newtype,但是絕對不輸其他
人了
→ jtorngl: EXSSPERION Z/A-8 升級到 Z/A-10的樣子
→ ymsc30102: 大概會被嘴成史上最偷最水的冠軍車手吧
→ class21535: 沒升級 那台從11開到SAGA
→ SCLPAL: sin開頭 AOI是開哪台?阿爾札特還是試車開道爆掉的史裴利昂
→ class21535: 對 SIN開頭就是跟試車那台
→ jtorngl: SIN開SAGA的車，但不是Alzard，那就是EXSSPERION Z/A-10
那台戰力超悲劇,加賀開到被套圈,加賀賽後碰到名雲才知道真相
推 carllace: 撞車王都能放加賀一圈
→ SCLPAL: 艾迪利那車隊還行吧?艾自己也有在前面排名過
我有說啊,MISSING LINK的財力絕對夠,當初風見他老爸能弄出阿斯拉,也是借用MISSING
LINK的資源
推 carllace: 修在F1時期也是在missing裡啊
→ ChangWufei: Z/A-8有小改款 有個點可能很多人都沒發現
BOOST升起來的方式不一樣
→ ChangWufei: 11時期的Z/A-8的推進器是由中間向外翻 ZERO是直接舉升
→ jtorngl: MotoGP的本田車RC213V也是用好幾年，但一定年年都有微調
→ jtorngl: 的，所以不是車的名字一樣就全都是和幾年前一模一樣
賽車每一年都要改良的,小改也是改,因為隔了一年就會差很多

當然那種因為規則而大改版的賽車,就更不用說了
推 kyle0478: MISSING LINK史密斯愛亂搞一次丟掉三個人才 後來的車子
→ kyle0478: 就不怎麼強了
Edelhi Bootsvorz也算人才吧,開MISSING LINK的車還能上那麼多次頒獎台
※ 編輯: yamatobar (114.24.106.11 臺灣), 10/29/2021 21:59:01
推 a25172366: lifting turn屬於危險駕駛，一場用過之後就會被FIA禁止
→ a25172366: 了。
推 zeyoshi: 菅生就強在能抓到一堆SSR人才吧
推 kyle0478: 艾迪利是人才啊 EQ又超高 可惜車子不行就只好佛系開車
推 LittleJade: 艾迪利很安定的，完賽率和的分率都很高
→ LittleJade: 說要跑到40歲不是假的
推 LittleJade: *得分率
推 c37: 以艾迪利的得分跟完賽率，最後開花環感覺可以年度第二XD
→ c37: 菅生車隊根本無敵！就像近年F1的賓士車隊！
推 batista5566: 小輝還是第一個超越阿爾札特的人