Re: [問題] 閃電霹靂車的蘭德爾是不是一輩子回不了家

[raphael0926 (RAPHAEL足球日誌)]

※ 引述《lead0722 (get chance)》之銘言：
: 借T大串回一下
: 有看到推文有強度排行
: 我總覺得菅生修才是最強  再來是零之領域加賀=風見  蘭德爾>>>>>>>>其他
: 想問  遊戲版記得有出一個很像蘭德爾的女駕駛(動畫ED有露臉一下)
: 這位後來有故事嗎?(遊戲版覺得不好玩 沒玩下去)

   其實動畫也一直在往F1的方向去走
   不然TV版的時候就是各種車款與機設都很雜

   而各個車手的人設就是這部作品最大的特色  F1才沒那麼多怪咖

   菅生修應該算是  常規賽車裡的最強者 DOUBLE ONE的時候就是為他而作的
   DOUBLE ONE 就三個重點  超級阿斯拉換成AKF-11  風見學會加速過彎
   還有菅生修的個人秀

   在DOUBLE ONE的時候  風見去訓練場然後加賀跑來玩的那一段很清楚有說
   修的圈速與路線是完美的  完全沒有損耗時間  可以一直持續到比賽結束
   修之所以會回來  也是因為他想幫助風見這個妹婿
   因為風見確實很依靠阿斯拉  而且在TV版的時候就是因為車子強才贏
   風見在比賽中也是衝衝衝的那種
   所以菅生修是為了讓妹婿戰力提高  才冒著失明風險回來
   當然阿修也知道風見是有創造力的車手  未必會走向完美行車線那個型態
   但總之他就是以身作則弄個範例出來
   不管風見最後有沒有贏過他  以何種形式贏過他  都會有很大成長

   菅生修作為超音速騎士奈特修馬哈  在DOUBLE ONE裡示範了完美跑法
   這包含阻擋對手行車路線以及進出彎路線   以及正式F1比賽裡的一些小動作
   他就是這樣在其中一場比賽的排位搞死蘭德爾
   以前在F1的排位裡其實會看到類似動作
   做圈速車手會經過已經做完排位的車手
   這時不可以擋人家的路線  但這些車手大多都會在很極限的位置才讓開
   就是擾亂一下做排位的人的視線

   在F1的正賽裡也是一樣  阻擋技術比超車技術要重要  因為超車相對困難耗損也大

   可以說菅生修除了眼睛會瞎之外  作為車手的所有條件都是完美的
   我個人感覺  以風見廣之跟菅生老爸還有車田驖一郎(鐵教頭)這種過去的組合來看
   風見廣之是賽車開發者  鐵教頭是維修 車隊後勤  而菅生這邊是車手
   所以菅生修  可以作為阿斯拉的正式車手  其實應該是個完美選項(我的幻想)
   阿修不但能發揮阿斯拉作為賽車的所有特性
   而且阿斯拉是有創造力的(有很多招式)  這可能這才是完美型態

   不過動畫就是由誤會開始的  風見意外成了阿斯拉的車手(取代了日吉)
   事實上以結果來看  沒有賽車經驗的風見  才能最大限度發揮有創造力的阿斯拉
   風見不受一般賽車常規技術限制  阿斯拉就能做更多事  所以他最後會飛

   在SAGA第五集裡  風見跟阿斯拉做出懸高打轉的那一刻  就是他正式贏過菅生修的時刻
   在那一場練習五圈的比賽裡  菅生修依然完美  只是動畫很快就帶過去了
   如果照以前動畫的風格    至少要拍出菅生修虐風見
   要到最後一圈才用出懸高打轉  這才是傳統王道

   我其實也無法完全記得所有畫面  TV版真的忘掉了  但我記得
   正常狀態的菅生修應該是幾乎沒有被超車過  DOUBLE ONE第四集裡風見超他車
   是菅生修故意讓他過  要在後方對風見不斷施壓逼他用加速過彎磨損輪胎的
   最後DOUBLE ONE決勝那一瞬間  是四台車亂做一堆衝線
   而且當時菅生修已經接近失明狀態  他在最後那段時間是閉著眼睛跑的(扯阿)
   這也讓他真正成為傳說
   除此之外修哥根本沒有真正露出魯蛇臉被超車過
   風見那次懸高打轉算是正式超乎菅生修的預料直接過他
   也是他在動畫作品裡最後一次開車並且被超越

   菅生修被劇組設定為這個作品裡最完美車手  而且我覺得這個設定自始至終沒有變過

   風見在學會懸高打轉之前  最多只能算作品裡前三位車手  而且還是菅生修退出之後
   事實上蘭德爾與加賀都比他完美  哪怕是ZERO裡  加賀依然是與他不分勝負的
   最後兩人基本上是同時衝線啦(兩人也同時都有出狀況)

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   蘭德爾則是在單人狀態接近完美  就是做圈速時非常漂亮
   所以在DOUBLE ONE 裡  菅生修才要對他搞小動作
   正賽那一場也是一樣  阿修知道一旦讓蘭德爾取得竿位並且完美起跑
   後面要超他就麻煩了  所以才一直弄他

   可是蘭德爾在實戰裡  尤其是混戰時好像都很吃虧
   這個設定也不錯  就是一個無論在賽車及人生都一直領跑的人
   對於被人追上以後以及亂拳打死老師父的狀態都很不能應付

   劇組後來好像玩上癮了  就根本不給蘭德爾任何機會  他唯一一次接近世界冠軍
   就只有TV版
   我本來以為搞不好跟配音員可能沒有接這個工作有關
   但是在SIN裡面最後蘭德爾還冒出來跟傑克鬧了一句話  表示松岡洋子有配音

   在SAGA裡面蘭德爾已經徹底丑角化  劇情故意讓他跟傑克搞起決鬥戲碼
   之後在SIN完全兼用卡  就是一天到晚這兩人撞車
   再不然就是惡搞反擊菅生修  無論ZERO或是SAGA都故意戴修馬哈的墨鏡(逼新條戴)
   其實蘭德爾也知道菅生修當年是一番苦心  即便對他
   多少也有點要當黑臉的人生導師那個意思
   這或許是他一種表達感謝的方法  (他當年跟修馬哈鬧得很僵 後來大概也沒有交集)

   這兩部作品裡  兩澤千晶的劇本就是完全沒有要在賽車場上重用蘭德爾的意思
   所以他被降格至跟傑克同級了  反而SAGA在比賽場之外的劇情 滿滿的蘭德爾王子風
   但蘭德爾真的是很吸引人的一個角色  整體的人跟車也帥阿

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   加賀是個比較特殊的角色   從TV版的時候他就非常奇怪
   一開始大概就是被設定為在美式賽車討生活的日本人  髮型也奇型怪狀
   他整個作風也很美式  火燄熱球車賽更是很美國  公路電影嘛

   加賀在TV版短暫加入葵車隊  但是最後一戰不願當今日子鷹犬所以自撞退賽
   那一段劇情有點怪  加賀明顯滿強的  讓他加入就只是為了最後撞這一下喔
   可能是因為在TV版前段的角色  法蘭茲 傑克 羅貝 奈特 艾迪利  大友
   都已經差不多了  觀眾大概也沒興趣  所以加入蘭德爾與加賀  與風見跟新條
   最後形成的其實是除新條外  另外三人全部都是第一年加入的新人在爭冠

   DOUBLE ONE時加賀只是路過  ZERO的時候才進入葵車隊並且壓過新條
   但他大概也是為了等待風見回歸
   到ZERO時加賀才真正嚴肅起來  只是在最後分出勝負後又有點搞笑

   SAGA裡的加賀也比較路人外加搞笑  但做為事件中心的葵車隊
   加賀比較像是配合劇情在走  變成風見對抗名雲的風見團隊
   到SIN的時候  加賀才真正進入尋找自我的過程  SIN是以加賀為主的故事

   加賀一直都很強  而且還是天才  在ZERO的時候也說了  他很早就進入零的領域
   但是發生重大車禍後  加賀大概再也不願意進入極限領域
   是因為風見的關係  他才再度挑戰
   不然加賀的性格其實比較適合自由自在

   這個在SIN裡面就很明顯  實際上F1是相當無聊的
   一般來說就是排位  然後起跑的時候搶位置  之後就是一直維持圈速
   多半都是如此   超車反而是比較少發生的事
   這跟下層車賽不同  低級別的車賽反而是超車與碰撞一大堆

   也就是說高級別的賽事是以不犯失誤為主  盡量別做有風險的事
   哪怕你的車比較差  你也別用冒進的方式去跟對手拚  因為一台方程式賽車非常之貴
   你弄壞了會害車隊付很多錢在修
   低級別的賽事裡  車子與車隊的差距沒有那麼大  所以車手的個人風格很明顯
   越敢衝敢拚的越有機會

   加賀明顯就是不喜歡高級別賽事那種很多限制的人
   這個也不算卡通  實際上在運動世界裡確實有些人是如此  寧可打低一級別的賽事
   所以他在閃電霹靂車裡  每到最後時刻他就很難贏
   哪怕是橫衝直撞的風見  當風見會飛之後  其實風見擁有的不止是翅膀
   大魔王不是叫假的      風見到了SIN裡面就已經變成不犯失誤的車手
   加上他又會飛

   所以風見其實最後還是符合了姐夫的期望  當年菅生 風見 鐵教頭那個夢想中的車手
   擁有完全不犯失誤的完美車手特性  又有懸高打轉 加速過彎等冒險技能
   阿斯拉則能夠完美調和
   這樣加賀是對付不了

   而凰呀這部車  與阿斯拉的不同之處在於(我個人觀點)
   她有很多強制制御車手的動作  像是一出彎 應該說是要加速到六檔時
   後輪兩側會有制御的蓋子  也就是只能跑直線(因為那就是直線路段)
   進彎時也已經有設定好進彎點   所以那個直線上的強制作用  會在進彎前解除
   解除時機點  就是個謎
   一開始加賀就是想提前作進彎的選擇  凰呀不讓他這樣做  所以一直在進彎時甩來甩去
   後來在SIN第三集時  加賀才明白凰呀其實可以控制解除時間
   而且凰呀是沒有加裝語音系統不像阿斯拉能說話能溝通
   實際上凰呀可以在彎道裡做到的極限動作比他們想像的都要多
   只是她認為加賀那樣做會出問題  所以一直有強制限制加賀  甚至提前讓加賀甩尾
   實際上她可以衝到幾乎飛出去才轉彎  就是那個極限過彎分身術  速度會更快
   這就是加賀在超過新條之後喃喃自語的  原來如此  這個傢伙這麼小看我

   加賀不管是在駕駛正常車型  或是凰呀時
   他明顯都很不喜歡這種被控制的感覺  在SIN裡面即便最後一集奪冠了
   其實他依然不喜歡那樣開車
   所以最後他選擇退出  回到美國去  在那裡他大概可以玩他喜歡的賽車型式
   至於加賀既然都不喜歡  又為何要在閃電霹靂車裡待這麼久
   其實或許是因為他也是個隨遇而安的人了
   既然加入了  慢慢也就留著  後來也或許是他與今日子有感情  變成一直走不了
   最後他完成了自己認為該做的事  就決定離開

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   新條真正威的時候只有在TV版  他就是個從備受期待的天才到一個努力拚命的人
   之後從DOUBLE ONE到ZERO   新條完全都陷在城之內美琪的愛情陷井裡
   只要出場就是跟城之內有關    但綠川光當聲優真的配得好  在ZERO裡真是個愛情癡漢
   新條是一直到SAGA被趕去美國後才改變
   那說穿了就是他跟城之內在一起了   心態穩定下來  不用再吃風見的醋了
   這人完全就是真愛無敵  有愛最美希望相隨
   我還是比較喜歡TV版時期的新條    那個時候他是真正的熱血男兒(推車那段很感動)

   新條後來是有強  而且他的意志可以戰勝對手
   所以嚴格說來他在作品後段的SIN裡也比蘭德爾強了  我覺得還輸加賀一些吧
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   所以要說誰是最強車手
   這部作品裡當然是設定風見最強  但是那是結果  在每部OVA裡  角色強度都不同
   我覺得以結果來說
   風見第一  菅生修應該算是第二  加賀算是第三吧
   再來才是新條  再來蘭德爾

   但是這個是以作品最後的結局來看的  是新條去美國修練完後  蘭德爾變小丑後
   而且菅生修的部分就只是幻想  因為他早已退出  那是他眼睛沒壞的狀況下
   等於這是硬加進來的   實際上以當時還在跑的人物
   我覺得風見第一  加賀第二  新條第三  蘭德爾第四

   關於菅生修  我覺得也有個有意思的想法  劇情好像從未提到菅生修有進入零的領域
   實際上零的領域的應用  應該比較傾向超車時的感覺
   菅生修不超車的  他的每一個動作都完美  就像F1車手一樣
   在那個情況下或許不用進入零的領域  也能夠做出不輸給主角們的速度
   他不需要進入零的領域


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※ 編輯: raphael0926 (36.237.222.66 臺灣), 10/28/2021 02:30:32
※ 編輯: raphael0926 (36.237.222.66 臺灣), 10/28/2021 02:34:49
推 andy82116: 閃電霹靂車系！
推 devilkool: 推解析
推 alwaysstrong: 阿斯拉原定是給日吉明開 不是菅生修
  我知道的  只是我會這樣想  如果是菅生修開阿斯拉  不曉得會怎樣呢
  我寫太快造成誤會  歹勢歹勢
→ class21535: 蘭德爾被阿修練過之後每年積分都比新條高 14 16 17
→ class21535: SIN還跟風見一樣為了劇情需要退了不少場
→ class21535: 後來發現他的真愛根本是隼人阿
→ jtorngl: 新條沒只在TV版威啊，SAGA後一年可是積分第三，SIN也第四
→ jtorngl: 兩年都是輪蘭德爾2分，而風見和加賀有零領外掛，說起來
→ jtorngl: 是車手自己的能力沒錯，不過扣掉LT、MT威能的話，兩個
→ ChangWufei: 蘭德爾應該略強於新條 SIN開頭那年與隔年風見加賀死鬥
→ jtorngl: 人扣掉神棍車，能否穩穩拿下年冠還很難說呢
→ ChangWufei: 這兩年新條蘭德爾同車隊 但蘭德爾積分都贏兩分
→ jtorngl: 新條可是還有美琪喔，雖然美琪是有幫老闆蘭德爾修車畫面
→ AgyoKan: 好猛
※ 編輯: raphael0926 (36.237.222.66 臺灣), 10/28/2021 03:18:11
※ 編輯: raphael0926 (36.237.222.66 臺灣), 10/28/2021 03:20:14
※ 編輯: raphael0926 (36.237.222.66 臺灣), 10/28/2021 03:21:36
推 LittleJade: 新條一直都很穩定，幾乎只要有出賽就能拿分
→ LittleJade: 去美國那段算是突破他自己的框架越來越成熟
推 MasakiPei: 新條不是也差點進零的領域，後面可能懶得演就...
推 tommy72392: 沒辦法，對新條的印象只剩推車跟被名雲嘴在沒什麼人
→ tommy72392: 參賽的年度拿冠軍
→ jtorngl: 原po應該有在看F1，零領絕對不是只有超車時的感覺而以
→ jtorngl: 看風見有多少靠零領在還沒進彎就知道對手要走內或外線
→ class21535: 剛看小南門解說 如果阿修沒離家出走 阿斯拉應該是他開
→ jtorngl: 如果以原po說的，F1阻擋技術比超車技術重要，那等於代表
→ jtorngl: 風見根本每個彎都能關掉對手要走的路線，除了加賀唯一的
→ jtorngl: 一次明鏡止水的過彎
→ jtorngl: 風見在後就用LT硬超無阻礙，在前可以靠零領正確關門
→ jtorngl: 可是SAGA後一年前七站，可還是蘭德爾領先，這時的風見可
→ jtorngl: 是有LT，零領，二段加速呢，不過很可笑的最後五站蘭德爾
→ jtorngl: 又被編劇幹出場三站啦
推 LittleJade: SAGA後一年的前半都是開花環啊，哪有二段加速
推 LittleJade: 第六戰換回AKF-0靠Lifting Turn才又回到第一
→ LittleJade: 蘭德爾那年是總共出場三站，也沒有集中在最後五站
→ class21535: SAGA跟SIN中間那沒演的那年拉16屆 廣播劇SAGA2
→ class21535: http://www.cyber-formula.net/sin/wgp16th.html
推 LittleJade: 我以為是說15屆
→ class21535: 那年沒演 搞錯正常
→ jtorngl: SAGA那年才是前半開花環，古德利安拿冠是SAGA一開始去年
→ jtorngl: SAGA和SIN中間一年，就是SIN一開始布里德說蘭德爾威脅不
→ jtorngl: 了風見，結果明明那年前半蘭德爾超威好嗎
→ jtorngl: 除非啦，蘭德爾贏都是.xxx秒，風見贏都是xx.xxx秒，而且
推 karta018: 零領好像不只過彎，SIN有說加賀為了駕馭凰呀必須常常開
→ karta018: 著
→ jtorngl: 風見還是被蘭德爾、新條、古德利安圍毆才不得不落敗
→ class21535: 贏了就要回家了 為了隼人只好...
→ jtorngl: 所以說SIN結尾，加賀奪冠退役就很合理，開Orge開到失神撞
→ jtorngl: 車，終站也差不多是燃燒生命在開了，不像風見要用再開
→ jtorngl: 或許也是因為風見其實也不能常駐，所以在沒零領的時候根
→ jtorngl: 本沒任何優勢，看SAGA的加賀，沒用零領開心開車，成績還
→ jtorngl: 輸古德利安，你說那是因為加賀沒認真在比？那這就很難評
→ jtorngl: 論了啊，加賀認真+零領、加賀認真、加賀不認真，怎評？
→ class21535: SAGA說的是人車一體 加賀有說他跟生化電腦不對盤
→ jtorngl: 不是啊，難道蘭德爾、新條、古德利安也是用生化電腦？
→ class21535: 戲裡台詞就這樣演 我也只能照有演的推理
推 LittleJade: 因為SAGA裡頭演了兩年啊，你說後一年我以為是說15屆
→ LittleJade: 15就是前半開花環那屆，14是古德利安冠軍
→ jtorngl: 古德利安奪冠那年其實也只是第一隻台詞帶過而以，也稱不
推 carllace: 修在開發阿斯拉的過程時有開過啦
→ carllace: TV版回憶中有開過類似F1的車型
→ jtorngl: 上「演」吧，主軸都是風見前半中二後半開掛啊
→ LittleJade: 好歹有頒獎典禮和宴會好嗎XD，加賀還虧蘭德爾說哪天
→ LittleJade: 想要參加他的高級慶祝晚宴
→ jtorngl: 問題是你說SAGA，大部的人都會認為是15th屆啊
→ carllace: 在11裡開發工廠入口有歷代阿斯拉，其中一台就是TV版修在
→ carllace: 回憶中開的
→ LittleJade: 對啊，所以你上面說SAGA我以為在講15屆啊，結果是16屆
→ class21535: B站有人翻SAGA廣播劇 有興趣可以去看看
→ jtorngl: 因為零領是風見和加賀本身的能力，所以我認同他們是設定
→ class21535: SAGA也有出小說 說不定裡面有更深入描寫
→ jtorngl: 最強的兩位，不過拔掉零領外掛的話，說真的我認為他們對
→ jtorngl: 上蘭德爾和新條只怕沒什麼勝算就是
→ jtorngl: 「可是SAGA後一年前七站」，我說SAGA "後" 一年喔
推 LittleJade: 因為SAGA跨兩年，所以我以為你的後是後面那年，解讀
→ LittleJade: 問題。
→ jtorngl: 我是覺得提到SAGA，應該沒人會認為是14th屆那就是了
→ LittleJade: 是說我不知道你論點是什麼，是想說風見和加賀沒那麼強
→ LittleJade: 還是要幫蘭德爾平反
→ jtorngl: 我前兩行才說了啊，零領是車手本身的能力，所以風見加賀
→ jtorngl: 是設定上最強兩人啊，但是拔掉零領外掛，大概就是SAGA的
→ jtorngl: 加賀成績，但加賀有自主退賽所以其實分數還可以再高
→ class21535: 剛記錯了 SAGA加賀開的沒裝生化電腦 他是說開起來不爽
推 LittleJade: SAGA加賀沒認真蠻合理吧，他就不喜歡AL-ZARD
→ LittleJade: 他說那台車給他的感覺不愉快
→ jtorngl: 這也是我沒怎麼喜歡加賀的原因，TV版我沒看，只看過OVA
→ LittleJade: 就算拔掉零，15屆後半之後風見開車也是很穩
→ jtorngl: 四部，加賀從Zero->Saga->Sin根本性格連續轉變，因為是在
→ jtorngl: 說Saga，你不喜歡開就隨便開的話，我是老闆真的不知做何
→ LittleJade: 如果拔掉零的話，我覺得那幾個頂尖的實力相差不大
推 SRNOB: 紅茶不喝 秒速差可以直接三冠
→ jtorngl: 感想就是XD，那蘭德爾都因為紅茶才輸不就真要認真看待了
→ class21535: SAGA主題就很講究人車一體 他就跟車子不對盤
→ LittleJade: 應該是不至於到亂開，最後總分他也是第四，不過反正
→ LittleJade: 名雲根本不在意加賀成績怎麼樣XD
→ class21535: 不對盤的原因也沒講 猜阿爾札特是為了生化電腦開發的
→ class21535: 隼人開花環成績就不好 找回自我之後邁向更高境界
→ jtorngl: 其實就算不說Saga，說第16th也好，蘭德爾也是領先了前七
推 carllace: 對照凰阿，阿爾札特也會需要特定的路線吧
→ class21535: 對...加賀就跟蘭德爾一樣不是劇情重點 只好打醬油
→ jtorngl: 個分站啊，風見總不會對阿斯拉達不對盤吧，他還有零領、
→ jtorngl: LT，兩段加速誒
→ carllace: νAKF-0、阿爾札特、凰阿的變形都是由電腦控制的
推 LittleJade: 我看了一下16屆成績，前6站算互有往來吧，蘭贏面較大
→ jtorngl: 當然啦，編劇這時只要說風見又被引擎拖累就行了(O)
→ LittleJade: 就是，但是也沒演那年後來怎麼了，蘭後半整個爆炸
→ jtorngl: 你看了SAGA後六站的表現，會覺得蘭德爾能領先前七站是合
→ jtorngl: 理的嗎XD，又是二段又是飛車的，還可用零領閃閉炸彈
→ jtorngl: 好啦閃不掉雷恩，但閃的掉古德利安吧XD
→ jtorngl: 看Saga，風見不只預測對手內外線，還預測對手撞車咧XD
推 LittleJade: 那屆沒演出來，誰也不知道發生什麼事啊XD
→ jtorngl: 但是風見身負零領、LT兩大外掛技，和二段這個可用的武器
→ jtorngl: 是沒有懸念的事啊
→ jtorngl: 好啦，這只是喜歡蘭德爾，Saga後的新條，在那抱怨他們沒
→ jtorngl: 編劇愛而已，其實不用太認真XD
→ class21535: 我也想知道廣播劇SAGA2演啥 雖然廣播劇大多講賽外的事
→ jtorngl: 沒看過Saga2，CFZero也關站的樣子，雖然網路有零散的資料
→ jtorngl: 不過去CF專版問，應該是有大大可解答或提供資料吧
推 ezlifee1140: 推推 修真的是規格外 畢竟眼睛病得早
噓 enders346: SAGA蘭德爾哪裡丑角化? 為主角2人用心做了那麼多==
推 ponponbear: 乾好專業 你霹靂車系？
推 taikobo: 專業,有看有推
推 asd70208: 我補充一點 蘭德爾的車在PC PS2裡面都是抓地車 動畫不意
→ asd70208: 外也是抓地 在這種超級系賽車裡面抓地是注定稱不上強
推 darkyoyo: 專業
推 iovoecu: 太神喇==
推 ame66: 蘭德爾願意放下紅茶應該早就屌打了
推 yannicklatte: 推
推 mitsui0623: 分析得很細節給推，蘭德爾說是小丑化有點太嚴厲了XD
→ mitsui0623: 整體劇情而言比起古德利安我反而覺得他的配角定位跟新
→ mitsui0623: 條差不多。不過車場上蘭德爾就真的沒有激烈表現，小丑
→ mitsui0623: 古德利安好歹拿過冠軍，新條也有被描寫過成長的劇情。
→ mitsui0623: 比起賽車手，我覺得蘭德爾反而是在角逐女主角的地位XD
→ mitsui0623: DD 他後面根本就是風見的小女人，明日香只是個煙霧彈
→ mitsui0623: 罷了
推 dk1986: 所以他最後會飛 笑出來
→ SCLPAL: 會讓步的阿爾札特?
推 skywalker219: 推，寫的很棒
推 mist0310: 太神啦
推 onlylove514: 蘭德爾明顯比新條強，還不是一丁半點
推 onlylove514: 仔細看他每年積分，就算是風間開啟zero後，蘭也是在
→ onlylove514: 第一梯隊，沒拿年冠往往是退場率過高，代表他能完賽
→ onlylove514: 的話，分站冠軍也是常常拿的到，只是沒演出來，新條
→ onlylove514: 一直以來如果積分接近或超過蘭的，基本上都是靠全勤
→ onlylove514: 獎