作者: gully (溝鼠) 看板: C_Chat
標題: Re: [閒聊] 閃電霹靂車的真悲情角色
時間: Wed Dec 18 03:01:28 2013

※ 引述《skywalkerx97 (headshot)》之銘言：
: 借標題問問題
: 3.管生車隊後期是不是很吃主角威能啊,車子性能完全跟不上其他車隊,只能靠風見用空中
: 轉彎大絕招.

反了反了，這邊是因為主角已經太強，只好從機械問題上削弱主角
不然車子正常，技術又已經登峰造極的風見要怎麼輸?

以SIN來說
布里德把身體跟車子都凹到爆炸了才幹掉風見
機械故障只是劇情需要，哪家車隊可以容許這樣一直炸引擎
套句BOYO的話: __你__的引擎炸不用錢嘛?
SUGO的修哥你不用負責嘛?老闆怎麼當的?

SAGA
前期的花環還蠻給力的，比阿斯拉(車體)還新
後期的阿斯拉一放出來，名雲就只能走最爛的綁架車手這條路

ZERO
阿都撞爛了，還能跑已經是萬幸了
花環有能力當奪冠車，應該不是SUGO的技術問題

11
還是小屁孩，車子再好也沒用

==
SUGO在技術力上面大概等同(或略遜)於其他車廠
唯二的王牌就是阿斯拉系統跟風見
畢竟整個技術開發都是克雷雅在做，根本超人
後期撐不住就只好搞技術合作開發引擎，不然克雷雅絕對會搞壞身體

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.254.129.230
→ wohtp:Sugo的死穴好像一直都是引擎，車體技術倒是不輸人
推 gungriffon:克蕾雅真的超人無誤 11跟Zero還有美貴一起撐
→ gungriffon:美貴私奔去之後她幾乎都是單人研發啊啊啊啊
→ gungriffon:Sugo的六輪驅動技術好像還比AOI要強 在SAGA還有本錢跟
→ gungriffon:蘭德爾的聯合車隊做技術交換(但也可能只是表面上)
→ gungriffon:畢竟憑蘭德爾對風見的痴情程度要他當免費勞工都願意...
推 eswaltz:印象中在SAGA前期，阿斯拉還是風見的限制器..
→ skywalkerx97:你說的對,SAGA前期常看風見飆修車員工+退場
推 Amontillako:克蕾雅: 啊，不要搞壞我的身體.....
推 filiaslayers:所以其實最威的是克蕾亞嗎XDDD
→ yuizero:小問一下  SIN時期 阿斯拉的引擎一直出問題退出車賽多次
→ yuizero:的理由是啥?  我覺得沒這麼多次引擎出事的話.....
→ SCLPAL:新廠商關係? 第一次引擎因素退場隔集,有幕是新廠商跟克對話
→ Himetsuki:是換新引擎合作商沒錯、要整合其實難度還相當高
→ Himetsuki:引擎+變速箱會牽動車身的全部設計
→ Himetsuki:很多時候不是炸引擎本體、反而是炸變速箱系統
推 reinhert:不過從SIN的表現來看，應該是炸引擎的情況
→ Himetsuki:炸引擎的情況通常會拖一道很長的煙尾
→ Himetsuki:然後最常出包的EV Converter應該是屬於變速箱一側
→ swatteam:就引擎製造商GIO有馬力但是穩定性不足
→ Himetsuki:引擎本體應該是要很耐用的
→ swatteam:F1最近幾年是搞長壽引擎所以很少看到引擎炸掉
→ swatteam:不然幾年前那種只跑300公里就可以拆解回收的引擎一不穩
→ swatteam:一樣常常炸
→ Himetsuki:F1的長壽愈拉愈長了、從2場賽事+比賽和練習分開計算
→ Himetsuki:然後到現在4場5場一路用到底 (今年還開始用配額制)
→ Himetsuki:只跑300公里+10%的專用引擎似乎已經是2001、2002的事了
推 seiya2000:克雷雅跟neway誰比較厲害？
推 johnlinvc:當然是newey