作者: DarkKinght (老王) 站內: C_Chat
標題: Re: [問題] 煌牙AI強在哪裡??
時間: Thu Mar  1 01:29:03 2012

※ 引述《ecknair (煞氣ㄟEC)》之銘言：
: : 不然以風見大魔王的實力，只要引擎是正常水準。
: : 在加賀適應凰呀之前，這一年的比賽早就已經結束了。
: : 換句話說，冬馬由美妳自盡吧~~~(喂~~)
: 克蕾雅說該自盡真是太苛求了...
: SUGO的財力跟人力其他大車隊比起來只能說是小公司
: 員工領著少少的薪水然後爆肝做出世界一流的水準
: SUGO真是標準的台灣企業精神阿!!?
: 我一直覺得疑惑的是
: 明明整個車隊的開發者大概就克蕾雅一位
: 她是嫌自己時間太多嗎...居然同時maintain阿斯拉跟花環兩台車
SUGO的狀況說實在話到了ZERO的時候就已經不能算是小公司了吧?
然後因為SAGA的時候因為名雲搞出來的事情
葵車隊的名聲一落千丈,連贊助跟廣告都被SUGO搶走了
雖然背後的財團可能還不缺錢
但是從加賀之後回歸之後還只能弄到前年的車子來看
葵財團明顯不想投資這一塊版圖下去了
到後面經營狀況最慘的應該是葵車隊
: 其他大車隊全部都是一種車型複製兩台就給兩個車手上了
: 只有SUGO用兩種車型會不會太奢侈?
: 更何況阿斯拉不是只有風見才能開阿
當初也是弄到風見也一起開花環阿
只是中二病好了以後又開始想起一起那個毒舌傲嬌夥伴
堅持要再換成阿斯拉

到了SIN版連阿斯拉的新車體的開發都是交給別的公司了(好像是叫作GIO?)
克蕾雅應該是負責設計跟程式維護
只是每次阿斯拉狀況一不對
出來罩住整個場面的都是克蕾雅
才看起來她比起其他人忙上許多

理論上更累得應該是法蘭克
除了當初名雲把生化電腦賽車弄進來的葵車隊以外
每年賽車購型變化最多的應該就是他所設計的車子
賽季前要花時間作設計開發工作
賽季中要花時間陪搭檔耍白痴
: 在新的挑戰者裡，司馬誠一郎不就是開S.Asurada AKF-0/1B
: 連閃電系統都是複製出來的阿斯拉二號:Nemesis
: (遊戲一開始還可以選Nemesis的性別...身為一個紳士車手當然要選女的XD)
: 而且既然阿斯拉可以裝上稀有金屬的變型系統跟二段加速器
: 花環就不裝了嗎?   然後安里就看著風見前輩海放自己
: 在2022年結束後甚至被換到覓星車隊去  啾摳連喔~~
稀有金屬的變型系統沒記錯的話應該只有名雲弄來的阿爾札特(動畫部份)
我沒記錯的話SAGA的時候有說過阿爾札特剛登場那個賽季各車隊對於稀有金屬的應用都還
不到可實際應用上場的階段

比阿爾札特更早完成的凰呀應該也不是稀有金屬
只是有變形機構而已

不過這一點可能要看有沒有人有更詳細的設定資料了

阿斯拉問題出在當初程式設計會綁定駕駛員
解鎖的時間要幾個月
因為趕不上賽程,只好讓14歲的風見硬是上場

至於之後他出車禍退出了一陣子那時候為啥沒人想要解鎖讓安里直接開阿斯拉
而是改用新車,這點就天曉得了

至於二段加速器,SAGA的時候花環篤定來不及臨時更改設計
至於SIN版的花環為啥不用
我覺得更應該提的是其他車隊也沒半個人用啊?(除了凰呀)
大家看到這麼威的東西都不會想要自己搞一個喔?

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◆ From: 180.177.160.171
推 smart1988:花環不用二段加速是因為車體不適合吧
→ wohtp:GIO負責的只是引擎。所以阿斯拉引擎暴掉是那個小平頭在跟
→ ciafbi007:因為輕量化的關係?
→ wohtp:風見鞠躬哈腰。
推 liuned:凰呀有用稀有金屬喔
推 smart1988:凰牙沒用稀有金屬
→ smart1988:應該說  不是全部車體都用  只有前方車體有用到
→ smart1988:後方我記得是沒有的
推 Ayukawayen:法蘭茲真的超忙的 Stormzender和聯合都用他的車
→ Ayukawayen:車體還要分可以喝紅茶和不能喝紅茶兩種設計 XD