作者: s9011626 (業風 翼) 看板: C_Chat
標題: Re: [97冬] 勇者王#36
時間: Thu Mar 13 00:50:47 2014

※ 引述《lrk952 (無慾無求無喜無憂)》之銘言：
: <防雷頁>
(恕刪一部分)
:     冰、炎龍捨己救人行徑，令風、雷龍兩人開始思考著對方為什麼會如此，最終在戰
: 況告急時成功的合體了。
:     這集後應該就是風、雷龍正式加入了，純論機設的話這架真的是我勇者王中最不喜
: 歡的一架，畢竟設定是戰鬥用的而非是像超龍神組輔助與支援用的，完全不懂幹嘛要設
: 計成預拌水泥車與貨物車，總覺得就該跟光、闇龍一樣設計成車型就有戰鬥能力的機械
: 才對，結果變成這樣總有種因為這樣玩具好賣的感覺。

先撇開現實層的理由不談，
根據設定上已有的部份，亦能針對這段進行說明。

首先，先看一下時間軸：
2005年5月，日本政府對全世界進行技術的無償提供。
2005年8月，中國方面已經開始著手風、雷龍的建造。
2005年9月，原種到來，ZX-01、02擊破，日本舊GGG解散，新生GGG誕生。
……直到2005年9月20日，聯合國公佈GGG存在事實。

可以注意到一點，中國建造風、雷龍的時候，GGG的存在還是未公開的秘密。
基於這點，風、雷龍即使本身就以戰鬥專用為主要用途，
還是得如同冰、炎龍一樣進行車體的偽裝。
而為了因應專用武器所需，因此車型設計採用工程用的預拌車與傾卸車兩款。
預拌車適合風龍的風力壓縮與噴射機能所需的空間，
傾卸車則適合放置雷龍的電磁轉換裝備-「雷楯」。

但當風、雷龍完成之後，聯合國已公開新生GGG的存在，
導致已完成的兩架車體偽裝失去了意義。
急於儘快投入實戰的中國方面，也不打算將已完成的車款變更，
便直接使用兩架車型載具，成為了現在看到的風、雷龍造型。

當然，也有變更車款的例子存在，那就是法國夏榭爾的光、闇龍。
同樣的，法國獲得日本提供技術時，亦是在GGG未公開前。
原本預計給兩人使用的偽裝車型為挖鏟車(光龍)與油罐車(闇龍)。
後來，因為新生GGG的存在已非秘密時，則進行樣式的變更，
成為現在看到的鎂射車與多功能飛彈貨櫃車。
也因此讓光、闇龍的開發進度比起同期的風、雷龍來的晚。


:     這集的Ｊ居然整集都在看戲，等到原種只剩下最後一截時才到地底去撿尾，不像先
: 前那樣一有機會就出來打敵人躲了一整集，再加上與凱對談的那段，Ｊ似乎也知道只憑
: 他自己沒辦法擊倒31原種，才會這樣留點經驗給這些還弱小的友軍賺。

那段對話，是指趁原種還沒有完全甦醒前，人類方或許還有贏的機會。

至於J的作法，從解說書的說法來看，
J真正的目的是要等原種在戰鬥後躲到地幔裡，認為安全的時候，
會露出較大的破綻，再給予攻擊，便可以輕鬆回收Zonder Crystal。

:     上集中的小護硬被帶到戰場，我原本也以為是上集的激烈戰況後大夥需要修復才把
: 他找來，卻沒想到是因為那些變成佐達的人類們需要他來淨解。但看完這集不免想著這
: 樣一來勇者王的世界中就沒有萬里長城拉。

#35、36兩話，在戰鬥的其實不只GGG而已。
露娜正在追擊的目標，也被捲入原種的襲擊事件，還被變成的腦核機器人。
外傳從另一個角度看這段事件，也是挺有趣的。

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※ 編輯: s9011626        來自: 114.27.242.196       (03/13 00:52)
推 lrk952:未看先推
→ SCLPAL:最後那段,倒回去看有發現XDD