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※ 引述《Emerson158 (紅豆 X 八嘎 X 烏魯賽)》之銘言: : P.P對賽車比賽來說,決定了幾成勝負咧? https://tinyurl.com/39s5sbcv 2013年的文章,粗估pole to win的平均機率在五成左右徘徊 https://f1.fandom.com/wiki/Pole_Position 任意列幾個當代車手的pole to win的轉化率 桿 桿致勝 Lewis Hamilton 98 41 41.84% Michael Schumacher 68 40 58.82% Alain Prost 33 18 54.55% Fernando Alonso 22 14 63.64% 這個資料不太好查就是,有人有更詳細資料的歡迎留言 單純用桿位/勝場比也是可以,不過不符合原PO要的條件就是 https://cliptheapex.com/threads/pole-to-win-ratio.6887/ 一般正常情況下,拿到桿位的情況就代表你坐在一台很快的車子上 而且自己的實力也不差,基本上只要排進前列要拿冠軍不是太難 (當然有很多慢車拿桿的例外) 如果起跑沒有烙賽、後面沒有人爆氣、車隊沒有人放火 ...雖然看起來同時滿足這三個條件的機率很低 但是看看這將近一半的pole to win的轉化率就可以發現桿位的優勢的確蠻大的 -- Believe, believe, there's magic here tonight... Believe, believe!       -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1616337990.A.5E8.html
frank123ya: 不知道有沒有加油賽制前後的pole to win比 03/21 22:51
大舒蠻變態的,他的活躍時期幾乎與F1加油時期重疊了 不過那個時候的法拉利可以算歷史第二強的變態車隊(第一是Benz) ※ 編輯: hazel0093 (61.231.204.47 臺灣), 03/21/2021 22:54:27
jeeyi345: 假設所有車子都一模一樣 都複製人 竿味差不多直接轉成 03/21 22:59
jeeyi345: 排名嗎? 03/21 22:59
bben900911: 不知道,但排位賽的跑法跟正賽差不少 03/21 23:01
bben900911: 你這樣會放大車隊策略,換胎班的能力 03/21 23:01
jason2325: 火星賓這麼強 今年還是pit crew還是搞了不少場 03/21 23:07
ARNOwww: 還要看賽道 賽道差很多 03/21 23:13
ARNOwww: 不過說實在的 F1因果很複雜 不是因為桿位所以勝利 而是因 03/21 23:14
ARNOwww: 為你的車好所以容易桿位與勝利 03/21 23:14
jeeyi345: f1各家技術差距那麼大了喔0.0 03/21 23:24
leeberty: 差滿大的,大家去年都在看何時會頒獎台外全套圈 03/21 23:30
cutemonmon: 賓士crew 開搞的痛 George 最知道 03/21 23:39
Luvsic: 火星賓的crew一直都普普啊 03/21 23:46
Luvsic: 去年會差成那樣就有人前年作弊嚇死賓士啊 03/21 23:48
maplefff: 車的差距大到賓士以外+1s了 03/22 01:27
mathtsai: 正賽勝負還是要看車子的調教 03/22 02:17
mathtsai: 車手實力、策略、運氣缺一不可 03/22 02:18