[閒聊] 賽車比賽中,減少進站次數的優/劣勢有多大

[Emerson158 (紅豆 X 八嘎 X 烏魯賽)]

有看報紙體育版或注意F1新聞的大家,都知道

漢彌爾頓在周末賽事採取2次進站的策略,稍微驚險的拿下分站冠軍,

當然,要是梅瑟德斯的車優秀到允許他這樣做的風險 ..那也只能認了(茶)


無獨有偶的,

動畫《閃電霹靂車》也有次變相操作,那就是無印的最後日本大獎賽,

此賽比較特殊,是作日本大縱走,然後再進賽車場(鈴鹿?)三圈  跟跑成功嶺畢業很像

阿斯拉就是一路忽略中途進站,開到爆車才換閃電系統上超級阿斯拉!

以結果來說是成功的,連艾迪等等的其他車手也是中途才驚覺.

賽車比賽中,減少進站次數的優/劣勢有多大?

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什麼詞語快速唸10遍，會感到很噁心？
Ans：My angel.

什麼詞語快速連說10次，會引起球迷憤怒甚至被Baseball版水桶？
Ans：三連亞.

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推 fkukg52155: 我認識一個賽車 就是最後一圈沒進站 結果爆胎輸了
推 ichuang: 2停策略其實是最多人用的,因為輪胎壽命和圈速的組合佳
噓 angdafa: 工三小  ham會贏重點又不在兩停   max也兩停阿
→ zeyoshi: 喝下午茶都能第三了 好像也不是很重要(x
→ ichuang: 賓士車隊主要決策是叫HAMUNDERCUT的時間點吧?~
推 mon818nom: 你的敘述講的好像只有漢哥兩停
→ mon818nom: 但是實際上max也是兩停 進站時機不同而有
→ mon818nom: 而且有看比賽的應該都知道 今年紅牛的車不輸 甚至可以
→ mon818nom: 說是比賓士更有速度
推 chewie: 雙進站次數:單次載油較輕.可換胎 缺點當然就是耗時
推 wj115: 以前加油時代3停都能贏 你輪胎消耗掉一圈輸2秒 不進去換省
→ wj115: 個20幾秒根本不賺
→ chewie: 不過這應該沒辦法隨機應變 畢竟油量都精算的
→ chewie: N百年沒看了...
推 peterw: CF無印那個是大會規定換車只能在那一站，要贏+換車就只能
→ peterw: 前段都不進站
推 wj115: F1很久不能加油了 所以現在換胎速度很重要 以前反正都要等
→ wj115: 油加完
→ lay10521: 那個賽道進站平均損失23秒
→ wj115: 但圈速跟有沒有好的窗口才是pit strategy 最重要的 undercu
→ wj115: t在難超車的賽道更加重要
→ linzero: 應該可以計算數據，減輕會快幾秒，然後加次油多花幾秒
推 wj115: 有興趣歡迎到F1版看看 最近很多新粉絲 提問多半都有好心人
→ wj115: 解答 也比較能體會F1樂趣 都以為只有繞圈圈很可惜
推 mon818nom: 現在進站沒有加油了 拼的是換胎
推 ichuang: 畢竟動畫其實沒有描述輪胎衰退對圈速的影響很大
→ ichuang: 我也是隨著Netfix入門,才去研究進站次數,才發現輪胎因素
推 r85270607: 遇到法拉利你就知道了
→ r85270607: https://youtu.be/FjBg01LT8yg
推 bigshawn: 以前看賽車繞圈圈覺得無聊  入坑模擬賽車+不小心轉到
→ bigshawn: bathrust 12耐直播就莫名入迷了
→ bigshawn: 看懂車手間的攻防後比賽變超刺激
推 wj115: 賓士去年巴林比法拉利慘多了 胎都換錯 pit crew 還是紅牛
→ wj115: 威廉斯好
→ chewie: 的確是N百年沒看了 剛剛才想到沒加油了XD
推 fishead1116: Max明明也二停
推 mon818nom: 輪胎的話 極速方程式就有著墨
推 r85270607: 兩個賣車的換胎還不如個賣飲料的
推 frank860328: MAX真的很可惜 沒被UC就穩贏了
→ zChika: 簽名檔第一個到底是什麼意思?我唸十次給朋友聽朋友也不知
→ zChika: 道
→ protess: 馬囧吧
→ SCLPAL: 去年法拉利,今年賓士
推 ratom0315: F1現在是規定一定要進站一次，不能直接跑完整場比賽不
→ ratom0315: 進站。話說回來，如果在輪胎許可的情況下，只用一停就
→ ratom0315: 跑完整場比賽優勢很大，進站一次平均都要花上20秒，少
→ ratom0315: 進站一次等於多賺20秒的時間，這20秒可以讓車手至少跑
→ ratom0315: 完一個段落，後面換完胎出來要追就有難度。不過，真的
→ ratom0315: 快的要一圈追一秒不是不可能，所以每個車隊都一直算最
→ ratom0315: 佳的換胎時機
→ Emerson158: 所以F1現在的胎真的有能力撐完整場的嗎?
推 ichuang: 硬胎跑22%/中性18%/軟胎10%賽程 會衰退2秒
→ ichuang: 軟胎比硬胎快2.2秒  中性比硬胎快1.2秒
推 aibohanase: 規則上一定要換1次且胎種不能重複 如果要幾乎整場不
→ aibohanase: 換胎還不被超假的我只想到雨戰
推 ratom0315: 現在而言幾乎很少看到那種可以撐完全場的，最硬的胎大
→ ratom0315: 概3-40圈左右還是要換，不換圈速會掉很兇。另外輪胎的
→ ratom0315: 耗損還跟天氣、賽道長度有關，所以同一種胎跑不同賽道
→ ratom0315: ，能夠使用多久都要看當天天氣狀況等等而定