Re: [Holo] Mumei實在是太美國人了

[arrenwu (最是清楚哇她咩)]

※ 引述《Senkanseiki (戦艦棲姫)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=c2cxw9OhUPg
: 1. 咿～
:    700公尺？
:    那是多少英寸？
: 2. 什麼？你紅燈時不能轉彎？
:    呃我想當你開卡車時大概也不應該轉
:    但為什麼阿歐洲！歐洲！
:    歐洲沒有這回事？那是美國特有的？一整個為什麼欸

: 美國人：美國是「只有」紅燈可以右轉，而且必須確保道路暢通。
: 駕駛們在轉的時候要小心避免出意外，這也是為什麼有所謂的防衛性駕駛。
沒啦  至少加州綠燈也可以右轉，
頂多偶爾有些地方是 紅燈不能右轉(no turn on red)

這個我回到台灣之後特別有感。
因為我發現，在台灣因為紅燈不能右轉的關係，
車子綠燈右轉的時候很急，這一度搞得我覺得過馬路壓力很大。
在加州行人走在路上，車子就是等你。


另外，不太確定是不是美國待久了之後生活能力退步了，
在台灣走路，我很不習慣「車子接近斑馬線上的行人速度不會驟減」

也不知道是不是取樣偏差，我覺得 機車 搞得這問題更嚴重。
在台灣我遇過N次「我走在馬路上 機車加速從我前面通過」的情境，
「從巷口突然很快加速衝出來」這事情也是。

以前我還想說怎麼台灣很多人騎腳踏車都騎在人行道上，
結果我在台灣騎腳踏車也不敢上公路 顆顆

不過台灣治安真的很好啊，一堆捷安特都可以直接停在路邊

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推 x8031452: 我在明尼蘇達的時候看到紅燈都是可以右轉的
→ eva05s: 在路口預設前方沒有橫向來車是台灣部份民眾內建技能
→ eva05s: 要停也是開出路口佔據半個線道以後的事
→ lexmrkz32: 現在汽機車不禮讓行人不是要罰錢的嗎?還有人敢這樣喔
罰錢這個我聽旁人講了不知道幾次 但我真的遇到過N次「機車不讓行人」的案例 ==
鄉下更嚴重，在宜蘭機車幾乎到橫衝直撞的程度
→ eva05s: 不讓的人還是很多，就將
推 mushrimp5466: 北市外都看運氣
→ spfy: 讓的人有變多了 但不讓的你說爛他也不會讓
如果我遇到的情況是「讓的人有變多了」，那台北機車對行人本來是多不友善啊XDD
→ spfy: 還遇過走斑馬線阿伯沒減速衝過來 不知道他是想從我前還是後
→ eva05s: 本來嗎?本來是你要讓轉彎車先過完再走
→ eva05s: 現在是轉彎車「有機會」讓人先過
==
→ spfy: 過所以放慢腳步看方向 然後直接被他幹譙 幹你娘是要不要走
我是有遇到類似情況 不過沒有被罵幹你娘 =D=
※ 編輯: arrenwu (98.45.195.96 美國), 11/13/2023 22:34:19
→ spfy: 機八人 害我整天都超度爛
推 ashrum: 台北是讓比較多，新北一半一半，桃竹開始不讓比較多，再
→ ashrum: 往南就對新法完全無感
推 CornyDragon: 我覺得台灣車輛對禮讓的認知有偏差 車覺得我靠近再煞
→ CornyDragon: 住也來得及 但就路人角度來看 就是你車速這樣是不是
→ CornyDragon: 沒要讓 完全不敢走
推 a1216543: 我住南部 最近讓行人挺有感的XD 以前全部都行人要讓車
→ a1216543: 笑死
推 NoobMaster69: 我常在路口跟車子大眼瞪小眼欸
推 eo8h1: 住台南 汽車停讓行人真的好轉滿多的
推 john299081: 車速不快還是很危險，壓到行人的腳結果行人摔倒...「
→ john299081: 停」讓真的是蠻重要的
→ ThreekRoger: 我也覺得最近禮讓很有感 至少行人都敢走了
→ ThreekRoger: 以前就算車子要禮讓行人也不敢走 還會揮手催促車快過
推 g4895888: 我現在在新北也蠻多車會停下來讓行人走的，也是在鄉下
→ g4895888: 地方
推 henry1234562: 自從說不讓要罰錢後 讓的車變多很多
→ henry1234562: 現在很常遇到那種我想讓它過它不肯過的
→ henry1234562: 再說罰錢之前根本不會這樣 我讓它過它就會過得
→ henry1234562: 從看到車我會停下來 轉變成只要車停著我就直接過
推 jt051688: 認同台灣車子還是會太靠近這件事，不過可能也跟道路設
→ jt051688: 計有關，台灣常常剛轉不到45度輪子就快碾上斑馬線…
→ jt051688: 另外原原po說的紅燈可以綠燈反而不能右轉我去年開了二
→ jt051688: 十幾個州是沒遇過啦，應該是搞錯了
推 sunwell123: 新北新莊，很容易感受到現在車子比較會讓
推 p10121987: 宜蘭最可怕的不是橫衝直撞的機車 而是雖然慢慢騎但你永
→ p10121987: 遠摸不透他下一步會幹嘛的阿伯阿桑...
→ lexmrkz32: 說桃竹在往南對新法無感的有事嗎，高雄這邊差超多欸
推 sinonbulls77: 那條罰1500~6000的法條一直都有
→ sinonbulls77: 你就知道台灣交通多爛
→ sinonbulls77: 被鴿子視為小條的都等人舉發沒人會抓
推 ikachann: 我都不會刻意調整速度 但會把手機拿起來到好的位置準備
→ ikachann: 最喜歡那種慢慢嚕壓到斑馬線上的
推 s6031417: 我真心希望台灣不要開放大麻的原因就是因為交通環境已經
→ s6031417: 因為糟糕的行車習慣還有酒駕搞得這麼危險了，再來個麻駕
→ s6031417: 我無福消受
推 ken327639: 宜蘭這邊是很多老阿公阿婆隨自己的意騎開車沒在管交通
→ ken327639: 規則的「阿我就老了啊，那麼難的東西我又學不會」
噓 sheo99: 誰跟你再往南新法完全無感
→ sheo99: 一副就是沒來南部在那亂嘴一通
推 the0800: 台灣的交通狀況可是讓半圓創造了烈海王這角色，超棒的勒
推 vivianqq30: 好笑的是停讓行人的罰則早就存在不知道幾十年了 只是
→ vivianqq30: 加重罰則+新聞宣傳大家就開始怕了ㄎㄎ
→ vivianqq30: 應該說才開始知道有這個罰則
→ zero95154: 南部就那樣
推 mouscat: 痾 就台灣用路日常
推 Richun: 體感是汽車讓的比例有明顯提高，機車還是隨便從你旁邊過去
推 apulu0507: 不要說鄉下不讓行人啦，出了台北市就很多不讓的
→ apulu0507: 欸還是除了台北以外都是鄉下==抱歉我鄉下人
推 JohnShao: 這就是提到臺灣治安或觀光常常會有人說行人地獄的原因，
→ JohnShao: 不是開玩笑的
→ JohnShao: 然後我會臺南臺北兩頭跑，只能說要論「有感程度」的話
→ JohnShao: 我常跑的路段來說臺南比較有感禮讓的人變多
推 Hosimati: 苗栗感覺禮讓的變多了，但是有的人就是不會改變
推 xmas0080: 你現在的體感x100倍就是原本的行人感受
推 rjeifcfk2: 美國大城市不能紅燈右轉的不少，紐約波士頓都不行
推 papertim: 台北讓行人的風氣也才近幾年的事
→ jacvky: 汽車讓的變多了很明顯，但機車無感
推 gungunit: 桃園有感 讓的人變多了