→ jacob2224: 好，開始檢討機車11/25 09:18
→ RKain: 好，我們來檢討機車11/25 09:18
推 Giornno: 抓戰犯，都是____的錯11/25 09:18
推 miyazakisun2: 多一些人車分離燈吧 不想讓就人車隔開11/25 09:18
推 Pep5iC05893: 支持 應該把機車通通換成汽車11/25 09:19
推 Koyomiiii: 作為行人 兩輪和四輪水準差不多 兩個都在逼路人11/25 09:19
推 stry: 笑死 邏輯鬼才 隨便拿兩個數字就說兩個有關11/25 09:19
推 amsmsk: 台灣比噸位的阿11/25 09:19
推 diabolica: 笑死11/25 09:19
→ amsmsk: 汽車先解決違停問題吧 機車道都變停車場了 笑死11/25 09:20
→ ke0119: 不用裝受虐兒啦，我在台灣也很愛騎機車啊，在日本市區找11/25 09:21
→ ke0119: 機車停車位跟台灣比難上不只十倍。11/25 09:21
推 stry: 但這就是我們交通部的想法 出事一定是機車太多速度太快11/25 09:22
推 Giornno: 臺灣地小人稠，經濟上也不可能人均汽車，機車是不錯的代11/25 09:22
→ Giornno: 步工具，不用要用什麼，我們公共運輸也不是無死角11/25 09:22
→ amsmsk: 那跟機車數量多寡有啥連結?11/25 09:22
推 kaj1983: 機車：幹！又我喔11/25 09:22
→ amsmsk: 台灣機車改汽車 交通更塞吧11/25 09:22
噓 DemonBaby: 其實這是人民素養的問題,法律定在那邊你都不遵守,講什11/25 09:23
→ DemonBaby: 麼理由都是屁話11/25 09:23
噓 littlecore: 塞滿汽車就不會死亡車禍了喔11/25 09:23
推 billpk11: 完了!你檢討到2輪還提到重型機車 先幫你補血11/25 09:23
→ Giornno: 而且人都一樣，怎麼可能換了載具就突然乖乖，汽車不搞事11/25 09:23
→ Giornno: 只是因為物理上比較難搞11/25 09:23
→ kaj1983: 我覺得是你將問題簡單化了11/25 09:23
→ greydust: 不是 你開頭說問題是沒把行人路權列為最優先 後面又說11/25 09:23
→ amsmsk: 邏輯鬼才耶 怎不說他們說日文多 所以車禍比較少= =11/25 09:23
→ greydust: 問題是機車太多 到底問題是什麼？ 你搞得我好亂啊11/25 09:23
→ ke0119: 日本被自行車撞死的遠比台灣高，也不過就是日本騎自行車11/25 09:24
→ wcp59478: 出了雙北我還真的不知道沒機車平常怎過耶11/25 09:24
即便是雙北捷運這麼相對方便的地方，
機車還是多得跟狗一樣
→ ke0119: 的爆幹多而已11/25 09:24
推 p54661205: 笑死 機車太多 怎麼不是大眾運輸太少ZZ11/25 09:24
→ kaj1983: 但認真講的話會吃4-11還是算了吧，大家都懂哪裡有問題11/25 09:24
噓 ashkaze: 笑死 禁機車就能減少騎士死亡人數 禁行人就能減少行人11/25 09:24
笑死，你去北海道騎機車看能不能跟人擦撞？
一個車道跑一百台車跟跑十台車，
跑一百台車當然容易發生擦撞等事故，
有這麼難懂嗎？
※ 編輯: ke0119 (133.106.60.227 日本), 11/25/2022 09:27:08
→ ashkaze: 死亡人數 就沒有交通事故了PEACE 11/25 09:24
推 fenix220: 台灣人太多 11/25 09:24
→ RKain: 講真的如果問題真的只是機車太多，反而好處理 11/25 09:24
→ kaj1983: 你是不是想釣魚啊？ 11/25 09:25
→ starsheep013: 禁完機車下一個暴增的就是行人死亡人數啦，接下來 11/25 09:25
→ starsheep013: 改禁行人？ 11/25 09:25
噓 efzfzn: 笑死人 11/25 09:26
噓 mattc123456c: 又是機老酒 11/25 09:26
推 poeoe: 機車真的太多 肉包鐵這種交通工具能有什麼安全性 11/25 09:26
推 ggway2800: 每次討論交通問題就是看四輪二輪行人三方大戰，然而最 11/25 09:26
→ ggway2800: 後是什麼也沒改變 11/25 09:26
→ batatas: 台灣就東南亞的交通形式一直要學機車不是主要交通工具的11/25 09:26
→ batatas: 溫帶國家11/25 09:26
※ 編輯: ke0119 (133.106.60.227 日本), 11/25/2022 09:31:11
推 lc85301: 確實 11/25 09:27
噓 amsmsk: 那改成沒車就沒車禍了耶 交通部長給你當了= = 11/25 09:28
→ lc85301: 不用機車改汽車啊，要機車改走路 11/25 09:28
推 dm03: 地狹人稠本來就該管制汽機車數量11/25 09:28
噓 Zein: 你是台北市交通部派來的喔11/25 09:28
推 iundertaker: 大家都不要出門交通事故就會減少啦，嗚呼11/25 09:28
推 god78987: 我認為台灣是機車汽車都太多11/25 09:28
→ macocu: 台灣路很小條，會車都在小心會不會掉水溝，機車就沒問題11/25 09:29
噓 atari77: 沒機車換成汽車 直接路況塞到崩 台灣馬路基本上已經被汽 11/25 09:29
→ dm03: 要買汽機車的先決條件就是該有自有停車位 11/25 09:29
→ batatas: 機車太多不是問題 那就參考機車一樣很多的東南亞和中國 11/25 09:29
噓 lolicon: 笑死 又怪二輪 11/25 09:29
噓 amsmsk: 台灣那個機車數量 改成10%開車你假日就不想出門了拉 11/25 09:29
推 s8018572: 我認為應該要多蓋鐵路 捷運 地下道 大家說好不好== 11/25 09:29
推 Brian001299: 很簡單就是台灣的人太多了而且是多到非常離譜的程度 11/25 09:29
→ RKain: 我是覺得都太多啦，不是只是機車。但算了4-11 11/25 09:30
實際上就是這樣，新加坡搞昂貴的車證，
連日本土地大台灣十倍，買機車還要附
上停車位證明，汽機車數量管制本來就是
全世界都有的做法，只是提出來機車太多
這個事實就一堆人崩潰，不肯定面對問題
的本質，可悲啊。
噓 AHHHHH: 靠北還以為走錯版 11/25 09:30
→ atari77: 車占用8成 機車都被擠到路旁水溝蓋上了 11/25 09:30
噓 yaes111: 好 檢討機車 11/25 09:31
→ dm03: 而且各大都市預留的汽機車停車場都太少 搞得路邊停車得畫滿11/25 09:31
推 lc85301: 所以為什麼沒機車都是換汽車…你可以改走路跟大眾運輸啊11/25 09:31
噓 ashkaze: 機車太多讓他們改開車，到時連外車道都不夠違停了啦11/25 09:31
推 LeeXX: 交通部直呼內行 11/25 09:31
噓 mattc123456c: 一人汽車才是欠壓制對象 11/25 09:31
※ 編輯: ke0119 (133.106.60.227 日本), 11/25/2022 09:34:40
噓 nahsnib: ㄏㄏㄏㄏㄏ 11/25 09:32
→ ashkaze: 那原本的汽車駕駛幹嘛不改走路跟大眾運輸偏愛撞機車? 11/25 09:33
→ dm03: 台灣政治人物也沒種收進城費啦 11/25 09:33
推 msbdhdfceb: 出了雙北哪裡的大眾運輸有辦法取代機車= = 11/25 09:33
→ dm03: 進城費一收保證內湖馬上不塞車 11/25 09:33
→ a8521abcd: 我是覺得還不用到打壓機車，稍微提升下駕照難度吧 11/25 09:33
→ Zein: 大家都開戰車出門就沒事了 11/25 09:33
噓 lolicon: 中和打擊 嘻嘻 11/25 09:34
→ dm03: 三個阿呆想破頭就是不敢得罪汽車族 11/25 09:34
噓 gunship: 說機車太多的，是不是沒在下雨天開車通勤過 11/25 09:35
噓 amsmsk: 人家買汽車也要付阿 付車位證明可以阿 11/25 09:35
推 stry: 雀食 台北應該比照紐約收入城費 11/25 09:35
→ amsmsk: 問題的重點是台灣開車的沒把行人的路權列為最優先。 11/25 09:35
推 poeoe: 機車根本不可能全改汽車啦 一堆人養不起車啊 11/25 09:35
→ amsmsk: 你說的 11/25 09:35
→ amsmsk: 所以問題重點到底是機車還是開車阿= = 11/25 09:36
→ dm03: 汽機車都太多 兩邊不用在那互比 11/25 09:36
→ poeoe: 想辦法讓機車族改大眾運輸就對了 11/25 09:36
→ amsmsk: 所以我說10%改就好阿 11/25 09:37
→ amsmsk: 一堆人騎機車上班就是車位很難搶好嗎= = 11/25 09:37
→ poeoe: 大幅提高機車和汽車的用路成本 就會一堆人被逼去轉大眾運輸 11/25 09:37
→ poeoe: 了 11/25 09:37
噓 mattc123456c: 一人四輪汽車才是 11/25 09:37
→ atari77: 要說機車太多之前要先弄汽車吧 汽車才是目前道路擁塞主因 11/25 09:37
噓 ashkaze: 機車族改大眾運輸過個馬路還不是會被汽車撞死 11/25 09:38
→ RKain: 大眾運輸(公車)會被其他車塞爆這種惡性循環導致大眾運輸 11/25 09:39
推 et310: 有道理 先禁機車 11/25 09:39
→ xxtomnyxx: 問我的話，就是汽車機車都給我閉嘴滾去騎腳踏車！ 11/25 09:39
→ RKain: 不是某些通勤族的首選也是各種惡性循環疊加態 11/25 09:39
推 dm03: 還有台灣都市計畫都沒做好 每個區域的汽機車停車場都太少也 11/25 09:39
→ dm03: 是大問題 每次出門都在找停車位就飽了 11/25 09:39
推 amsmsk: 要付證明大概是汽車少很多吧 那個精美的停車場數量 11/25 09:40
推 kitty2000: 每次看到有人用密度討論都覺得很天才，真的超天才。每 11/25 09:40
→ kitty2000: 個國家都是都市人口多郊區人口少，其他區沒住人，也就 11/25 09:40
→ kitty2000: 是整體來說土地上幾乎是空盪盪的，都市區無論何國車流 11/25 09:40
→ kitty2000: 量密度都高到爆炸。更好笑的是啥，幾乎每個國家在郊區 11/25 09:40
→ kitty2000: 車禍的死亡率高於市區。你們就繼續把所有問題丟給機車 11/25 09:40
→ kitty2000: ，我來看笑話 11/25 09:40
→ amsmsk: 就東拉西扯阿 不愧是政黑來的 抹黑一流 11/25 09:41
推 dm03: 不用看笑話 機車死傷率本來就高了 肉包鐵的宿命 11/25 09:42
推 poeoe: 反正機車自己愛肉包鐵在那邊晃 不在意自身安全 那也是二輪 11/25 09:42
→ poeoe: 的自由啦 11/25 09:42
→ poeoe: 開車才能安全看戲 11/25 09:43
噓 MrGamplin: OK，把交通規劃問題歸納為機車太多，敢問閣下是否有意 11/25 09:43
→ MrGamplin: 任職交通部？ 11/25 09:43
→ batatas: 公車比較簡單解 就每條路都設公車專用道 11/25 09:43
→ ashkaze: 話說短距離我一直都很想騎腳踏車，但違停四輪佔滿滿還 11/25 09:43
推 kitty2000: 所以台灣行人傷亡率特別高也是因為沒鐵喔？你出門是不 11/25 09:43
→ kitty2000: 是都穿動力鎧甲阿？ 11/25 09:43
→ ashkaze: 還不是要跟四輪爭道 11/25 09:43
推 amsmsk: 有人就證明台灣用路人水準有多低拉 HEHE 11/25 09:44
→ kitty2000: 機車一旦出車禍傷亡率高不否認，但是台灣能改進的地方 11/25 09:44
→ kitty2000: 太多了，每次結論就是丟給機車真的搞笑 11/25 09:44
→ amsmsk: 腦子中就是沒路權概念比噸位阿 可憐那 11/25 09:44
推 ntupeter: 台灣的交通沒有一樣元素是無辜的 要從哪邊開幹都很容易 11/25 09:44
→ poeoe: 真的 完全不在意自身安全 只想著方便性和低成本 這就是台灣 11/25 09:45
→ poeoe: 的用路人 11/25 09:45
→ xxtomnyxx: 因為從各種層面上來看，「排除」問題的「最簡單」解法 11/25 09:45
推 hoshitani: 不只機車 台灣汽車也一樣太多 路小條然後一堆車 加上 11/25 09:45
→ amsmsk: 懂了 人行道剷平 UBIKE撤掉 11/25 09:45
→ amsmsk: 當個聰明的用路人 11/25 09:45
→ xxtomnyxx: 就是減少機車數量，然後是減少汽車數量，最後才是道路 11/25 09:45
→ hoshitani: 停車位根本不夠 違停搞到路變得更小 11/25 09:45
→ xxtomnyxx: 規畫 11/25 09:45
→ amsmsk: 謝謝四輪讓我知道出門要注意安全 11/25 09:45
→ poeoe: 不過就自業自得啦 高傷亡率高興就好 11/25 09:45
→ amsmsk: 出門不四輪就是造業 謝謝 謝謝喔 11/25 09:46
推 starsheep013: 用路人沒素質就只能比噸位啊，大卡車逆向衝撞對面汽 11/25 09:46
→ starsheep013: 機車時，你以為路權能保你老命？ 11/25 09:46
推 gunship: 飛機一但出事死亡率是最高的，所以飛機是最危險的交通工 11/25 09:46
→ gunship: 具，嗯嗯沒錯 11/25 09:46
噓 ayuhb: 笑死 都是機車的錯，大家開汽車就好 11/25 09:46
噓 wl00533180: 交通部長上班滑西洽？ 11/25 09:46
推 kitty2000: 荷蘭人都在騎腳踏車甚至不戴安全帽，他們是不是你口中 11/25 09:47
→ kitty2000: 貪方便啊？沒辦法溝通就是這樣，要凸顯台灣機車肉包鐵 11/25 09:47
→ kitty2000: 的危險要建立在交通制度的完善性，只想怪機車本身而不 11/25 09:47
→ kitty2000: 是怪例如不會左轉的騎士，真的不知道想表達啥 11/25 09:47
推 asazen: 轉彎逼人的不只機車，汽車也是 11/25 09:48
推 poeoe: 也沒辦法大家都開車 一堆機車族也養不起車啊 搞好大眾運輸 11/25 09:48
→ poeoe: 比較實際 11/25 09:48
→ dm03: 沒辦法 機車的中二猴子和三寶數量遠大於汽車 11/25 09:48
→ dm03: 而且越偏鄉比例等比暴增 11/25 09:48
推 amsmsk: 沒辦法阿 大概被三噸半撞自己也是摸摸鼻子說應該開卡車 11/25 09:49
→ amsmsk: 遠大於汽車 你認真嗎 11/25 09:49
→ dm03: 其實去看近幾年會被內輪差碾到的 大多是老弱婦孺 11/25 09:53
推 Samurai: 完全同意，台灣交通問題就是機車太多，事實上機車多的國 11/25 09:54
→ Samurai: 家裡，台灣交通算是很好的 11/25 09:54
噓 Cishang: 又是機車 真的要論台灣汽車才是太多 還一堆一人車 11/25 09:55
→ werger: 汽車不讓行人所以檢討機車？ 11/25 09:56
推 gunship: 就說嫌機車太多的，下雨天試著開車上下班看看啊 11/25 09:56
→ Cishang: 一台汽車所站的空間至少可以抵5-6台機車 機車太多? 11/25 09:57
推 kitty2000: 台灣也是行人太多才會一直撞吧，而且也沒有動力裝甲， 11/25 09:57
→ kitty2000: 這樣不夠耐撞而且太瘦了A柱會擋到 11/25 09:57
→ kitty2000: 一定也是機車太多台灣的道路設計才會那麼爛 11/25 09:58
→ Cishang: 一堆自私自利的四輪大爺拉 然後沒錢買車位沒錢停車位 11/25 09:58
→ Cishang: 把馬路當停車場違停 問題是機車? 11/25 09:58
→ ashkaze: 行人太多又走太慢所以才輾過去 11/25 09:58
推 Samurai: 好了啦，機車路權仔根本找不出哪個國家機車跟台灣一樣多 11/25 09:58
→ Samurai: 但是交通更好的 11/25 09:58
→ kitty2000: 高速公路也一定是機車太多車禍傷外率才會榜上有名 11/25 09:58
→ Samurai: 我也騎機車啊，但機車多就是交通亂的根本原因，扣帽子各 11/25 09:59
→ Samurai: 種滑坡沒用 11/25 09:59
推 lain2002: 什麼時後才要禁摩？ 11/25 09:59
推 mango970422: 說你台灣機車多這就叫檢討哦 超ㄏ的 11/25 09:59
推 gunship: 三寶就是三寶，跟車種無關啦 11/25 09:59
噓 sochensun92h: 你說的挺有道理的 但還是欠噓 11/25 10:00
推 Cishang: 基本上會把交通問題歸類於車種的本身就是交通問題的來源 11/25 10:00
推 susteven1991: 幫補血 11/25 10:00
→ amsmsk: 甚麼時候減少汽車阿 機車道快不夠停了吧 11/25 10:00
推 kitty2000: 你才好了啦，我現在就在車上弄手機你就繼續貼標籤，根 11/25 10:01
→ kitty2000: 本不了解的人在那邊繼續增加死亡人數，先進國家都嫌棄 11/25 10:01
→ kitty2000: 台灣人開車方式和道路規劃，然後滑坡滑到所有都怪機車 11/25 10:01
→ kitty2000: ，再來說別人滑坡XD 11/25 10:01
推 cidcheng: 你要不要先想想撞死斑馬線行人的是機車比例高還是汽車 11/25 10:02
推 Samurai: 不用說這麼多嘛，哪個機車多的國家交通比台灣好的 11/25 10:02
→ amsmsk: 到底是認為開車多高級 天阿= = 11/25 10:02
噓 hikari22: 幹嘛不直接說台灣地太小人太多就好了 11/25 10:03
→ hikari22: 你這種講法跟政府官員沒有兩樣，一句機車太多直接打死 11/25 10:04
推 kitty2000: 幹我才剛遇到連續鬼切和秒打秒切的是不是也是。全世界 11/25 10:04
→ kitty2000: 沒有國家腳踏車密度像荷蘭那麼高，荷蘭是不是血流成河 11/25 10:04
→ kitty2000: 啊？去脈絡化最簡單了 11/25 10:04
→ kitty2000: 高速公路上遇到連續鬼切和秒打秒切，一定是假日車手平 11/25 10:05
→ kitty2000: 常騎車的 11/25 10:05
→ hikari22: 然後還想妄談本質，你的本質不就是機車太多嗎XD 11/25 10:05
推 Samurai: 不知道滑坡到荷蘭腳踏車跟高速公路想表達什麼，所以想到 11/25 10:06
→ Samurai: 了嗎，哪個機車多的國家交通比台灣好的 11/25 10:06
噓 sam850211: 騎機車的全部去開車 你看會不會撞 11/25 10:06
→ kitty2000: 腳踏車也是肉包鐵啊，傷亡率遠高汽車，你也要說滑坡？ 11/25 10:07
→ kitty2000: 是不是只會這兩個字 11/25 10:07
→ kitty2000: 台灣道路規劃和交通設計考照整個爛成一陀，整天在那邊 11/25 10:08
→ kitty2000: 機車太多 11/25 10:08
推 Samurai: 想到了嗎，哪個機車多的國家交通比台灣好的，是不是講不 11/25 10:08
→ Samurai: 出來 11/25 10:08
→ kitty2000: 我講不出來啊，所以呢？ 11/25 10:09
→ kitty2000: 所以你證明甚麼了嗎？ 11/25 10:10
→ hinajian: 這個都不是根本的解決辦法 問題是台灣在經濟開始高速成 11/25 10:10
→ hinajian: 長的時候 某外來黨的政府根本不懂空間規劃 11/25 10:10
推 Samurai: 證明機車多的國家裡，台灣道路處理已經很好了 11/25 10:11
→ hinajian: 現在只好一點一點補破網 11/25 10:11
推 amsmsk: 那你是不是不用加薪惹 因為薪水比很多人高這樣嗎 11/25 10:12
推 gunship: 笑死人，左轉靠右，右轉靠右，直走靠右的道路規劃跟我說 11/25 10:13
→ gunship: 很好 11/25 10:13
→ a1037b1037c: 永遠檢討機老酒，跟交通部一樣，笑死 11/25 10:13
推 kitty2000: 哇靠天才，佩服，去脈絡化大王。你知道你比的國家都是 11/25 10:13
→ kitty2000: 開發中國家嗎 11/25 10:13
推 Samurai: 台灣也是開發中國家，先進國家不會有這麼多機車 11/25 10:14
噓 Safrian: 有些人的國際觀就兩個國家 日跟台 皇民化大成功 11/25 10:14
→ Samurai: 不需要天才就能知道這些事 11/25 10:14
→ a1037b1037c: 明明就是他x的機車駕照太簡單結果跟我說機太多，實施 11/25 10:14
→ a1037b1037c: 嚴格的考照還會死人嗎？ 11/25 10:14
→ kitty2000: 到底要求正確的道路規劃和駕照制度跟機車多有甚麼關係 11/25 10:15
→ kitty2000: ？兩者又不衝突。等這些都處理完，還是高傷亡再來說機 11/25 10:15
→ kitty2000: 車多就正確了 11/25 10:15
推 MFultz: 不用分這麼細 四輪跟二輪都太多了==落後國家不意外 11/25 10:16
→ werger: 試證明哪個喝過水的人不會死 11/25 10:16
推 Samurai: 事實擺在眼前，沒有一個先進國家機車這麼多的 11/25 10:16
噓 keerily: 工三小，改汽車不是更塞嗎 11/25 10:17
噓 mini31241: 閣下是否於交通部任職 11/25 10:18
→ ashkaze: 機車被違規汽車撞死也要怪機車駕照好考喔? 11/25 10:18
推 Samurai: 要反駁我很簡單，舉出一個例子，哪個機車多的國家交通比 11/25 10:19
→ Samurai: 台灣好的，可惜沒辦法呵呵 11/25 10:19
推 smallx3: 全部靠右的規劃很完美啊，前提是都依序行駛，沒有低能兒 11/25 10:19
→ smallx3: 右側鑽車 11/25 10:19
→ amsmsk: 阿荷蘭不是一堆腳踏車 在台灣就叫做血流成河了 11/25 10:19
→ ashkaze: 雖然也支持嚴格考照就是 11/25 10:19
→ Samurai: 機車多現象就是只會存在開發中的落後國家 11/25 10:20
→ ashkaze: 然後沒買車位的一律不准買車 11/25 10:20
噓 SivLoMario: 邏輯鬼才 11/25 10:22
推 gunship: 所以本質就是國家的問題不是機車啊，懂了嗎天才 11/25 10:23
推 ccccccccccc: 大大你怎麼在小日本屈就 這種人才多適合交通部 回來 11/25 10:23
→ ccccccccccc: 吧！！ 11/25 10:23
推 DarkHolbach: 汽車其實也太多，講真的 11/25 10:24
噓 Qazzwer: …邏輯鬼才 11/25 10:24
噓 seanting1234: 交通部網軍是你？還是賀陳旦的狗？ 11/25 10:25
→ seanting1234: 抑或是兩者都是，哈哈 11/25 10:25
→ keerily: 以台灣現況，禁機車也只是換更多汽車上路 11/25 10:26
→ keerily: 大概只有天才才會覺得這樣狀況會變好 w 11/25 10:26
噓 TakeokaMiho: 喔 11/25 10:27
推 kitty2000: 原po的問題爛到不用反駁，他住的所謂的那個交通好日本 11/25 10:27
→ kitty2000: 是經歷過交通戰爭後的日本，曾經1年死到1萬6千人，所 11/25 10:27
→ kitty2000: 以這之中是不是機車銳減導致的？ 11/25 10:27
噓 cismjmgoshr: 統計上正相關不表示有因果關係 11/25 10:28
→ kitty2000: 現在只死2800多人，這都是機車害得對不對？ 11/25 10:28
噓 DJYOSHITAKA: 去想一下再回來吧 11/25 10:29
推 angelafreet: 其實就是基礎建設不足啊 11/25 10:29
推 Samurai: 機車多現象就是只會存在開發中的落後國家，沒辦法反駁開 11/25 10:30
→ Samurai: 始人身攻擊惹 11/25 10:30
→ DJYOSHITAKA: 高人口密度的區域 不騎機車全開車 這樣好不好^^ 反 11/25 10:30
→ DJYOSHITAKA: 正我沒差 11/25 10:30
→ DJYOSHITAKA: 不做大眾運輸跟人行道 一輩子落後死樣子 完全搞錯 11/25 10:30
→ DJYOSHITAKA: 重點 11/25 10:30
推 kitty2000: 那你反駁我啊？日本少死那麼多人都是機車減少的是不是 11/25 10:31
→ kitty2000: 啦 你來告我人身攻擊我沒在怕 11/25 10:31
→ DJYOSHITAKA: 可以去看看澳門：） 人均屌打你鬼島20條街哦 11/25 10:32
→ kitty2000: 人家制度改革好之後少死了幾倍的人那是事實啊 11/25 10:32
噓 jhnny97: 為黑而黑的文沒必要討論了 11/25 10:32
噓 vincent6306: 都是they 的錯 11/25 10:33
→ Waterpig: 你拉密度高的東京都也是屌打台灣啦 11/25 10:33
噓 esc0721: 好了啦，又再機老酒 11/25 10:34
→ kitty2000: 真的是有氣到 11/25 10:34
推 jacvky: 此篇正解 11/25 10:36
推 LunaRin: 好欸 機車真的垃圾工具 11/25 10:36
噓 m0936306306: 哇結論原來是機車的問題，這什麼可悲邏輯 11/25 10:37
噓 DJYOSHITAKA: 哦 看到你自己都說限制汽機車數量是對的做法 怎麼結 11/25 10:38
→ DJYOSHITAKA: 論是只限制機車呢：（ 11/25 10:38
推 cn5566: 台灣機車多是一回事 今天你把機車路權變成跟汽車一樣 11/25 10:39
→ cn5566: 然後所有駕駛都遵守行人路權至上這點 機車自然就會減少 11/25 10:39
→ linceass: 怎麼論點講一講變成機車了 11/25 10:40
→ cn5566: 到日本的程度 台灣就是愛便宜行事 左手說機車要能走內車道 11/25 10:40
→ cn5566: 要能夠直接左轉 右手在那邊鑽車 騎上人行道 牽車紅燈右轉 11/25 10:40
推 aikun: 惡意逼車跟車的型態明明無關XD 11/25 10:42
→ cn5566: 你看重車只有汽車1/3不到 在路上就是跟汽車一樣佔同樣的 11/25 10:42
→ cn5566: 空間 每個小50都像重車一樣騎 慢慢就會有人不想騎機車了 11/25 10:42
→ storyo11413: 禁賣私人交通工具就沒有車禍問題了 11/25 10:44
推 jasonchangki: 四輪嘴臉 11/25 10:45
→ wcp59478: 車道分割了解一下 真的不用怪特定車種 11/25 10:45
噓 ghostxx: 好喔那全換成一人汽車，內科就是這樣塞爆的，喜歡嗎 11/25 10:51
噓 numl: 白癡到我不知道是不是反串 笑死 11/25 10:53
噓 vivianqq30: 禁機車=人人一台march或牛頭牌到處跑 信不信 呵呵 11/25 10:54
→ vivianqq30: 雨天上班的情況有沒有見過 11/25 10:55
→ wcp59478: 內科其實除了一人車也還是有很多問題XD 11/25 10:56
噓 kerorokuzo: 你怎麼不說日本要有停車位才能買車 11/25 10:58
推 feather3: 對！來檢討機車！反正我都ubike爽爽騎，也撞不死人！ 11/25 10:59
噓 isaswa: 呵呵 11/25 11:00
噓 winds4141: 又機車的錯 11/25 11:02
噓 HSNUYang: 笑死那麼多其他原因抓到機車就在那高潮 11/25 11:05
→ HSNUYang: 下雨天路上汽車變多，出車禍的機率也變高，所以也是汽車 11/25 11:06
→ HSNUYang: 的錯？ 11/25 11:06
噓 alligator176: 我建議機車腳踏車行人一起禁 11/25 11:11
推 allen886886: 機車騎士看到前面10公尺處車輛正在右切會怎麼作1.減 11/25 11:13
→ allen886886: 速讓他切2.加速鑽過去 11/25 11:13
推 abadjoke: 終於等到我最喜歡的二輪四輪大戰了 11/25 11:14
→ a1234414: 那還不保障機車權益 11/25 11:14
推 ck1030423: 事實就是除了雙北其他大眾交通都爛到吃屎 11/25 11:17
噓 angie668492: 出事檢討機車，台灣道路規劃爛的跟屎一樣，然後機車 11/25 11:20
→ angie668492: 只能走危險的路，靠右跟違停還有公車擠，駕照又亂發 11/25 11:20
推 Samurai: 機車多現象就是只會存在開發中的落後國家呵呵，鐵一般的 11/25 11:21
→ Samurai: 事實 11/25 11:21
推 j19871001: 車太多 11/25 11:21
噓 a22122212: 交通規劃跟觀念落後才是主因 11/25 11:23
噓 gekisen: 什麼爛結論 怎不說台灣國土太小了 事情上同樣拿市區來比 11/25 11:25
→ gekisen: 台灣交通就是被四搞得烏煙瘴氣 還在那該 11/25 11:25
→ gekisen: 自己都知道國土差這麼多還要日本鄉下騎機車 瞎了嗎 開車 11/25 11:27
→ gekisen: 都要開幾小時你覺得日本有可能機車拉到跟台灣一樣都多嗎 11/25 11:27
→ gekisen: 哪怕跟台灣一樣政府全力金援也做不到啦 11/25 11:27
噓 DJYOSHITAKA: 不知道沒有人行道跟機車很多哪個比較落後 相信聰明 11/25 11:27
→ DJYOSHITAKA: 的你應該知道吧 11/25 11:27
推 GiantGG: 同意，雖然我也是機車族，但不可否認台灣交通事故多和機 11/25 11:27
→ GiantGG: 車多有一定關係，機車就是方便好鑽才會亂象叢生 11/25 11:27
→ GiantGG: 但台灣若沒有機車，交通一定會更擁塞 11/25 11:29
→ LoveBlowJob: 子騎機車是猴子，不會開了車就變成人了 11/25 11:30
→ LoveBlowJob: 相對的自以為開四輪是人的，其實你也是猴子 11/25 11:30
→ vivianqq30: 供三小 我也可以說交通事故多跟汽車多有一定關係啊 汽 11/25 11:32
→ vivianqq30: 車違規數跟機車違規數要不要比一下 全部推給機車真的 11/25 11:32
→ vivianqq30: 很方便ㄋㄟ 11/25 11:32
→ laechan: 台灣不只沒禁機車數量,也沒禁其它車種,你這是一竿子打翻 11/25 11:37
→ laechan: 二輪族 11/25 11:37
推 plum306: 汽車機車都一樣，太多了 11/25 11:37
→ plum306: 但是機車族絕對是交通毒瘤 11/25 11:38
噓 gm3252: 這些機車全部改成開車台灣交通才會爆炸 11/25 11:47
→ atari77: 汽車才是交通毒瘤 每年撞死多少人 幾乎佔用整個馬路空間 11/25 11:48
噓 HeyDrunk: 你好聰明 11/25 11:51
噓 gm3252: 台灣人口密度高成這樣，應該先禁止的也會是開車。一人一 11/25 11:53
→ gm3252: 車這樣搞什麼交通規劃都沒用 11/25 11:53
→ lc85301: 我行人就是兩個一起禁啊 11/25 11:58
推 cucu1126: 論素質都一樣啦，嘴別人亂源，說不定自己也曾經不小心 11/25 12:01
→ cucu1126: 亂開亂騎礙到別人被碎唸過，只是沒出事沒被當面嘴過不 11/25 12:01
→ cucu1126: 知道而已 11/25 12:01
推 friction2: 幫補血 勁戰大軍出動 11/25 12:22
噓 guava1010222: 可悲噓 11/25 12:25
推 xiangying: 下週來交通部上班 11/25 12:25
噓 gustavvv: 倒因為果 11/25 12:25
噓 darkhero7449: 應該禁止汽車，這樣機車道就比較寬了 11/25 12:43
噓 roger2623900: 汽車才是浪費空間啊 還很多一人汽車 11/25 12:50
→ roger2623900: 汽車肇事也沒少機車多少欸 11/25 12:50
推 chuckni: 不是啊台灣機車太多就事實啊，中南部現在還是一堆未成年 11/25 12:54
→ chuckni: 偷騎的根本到了氾濫的數量 11/25 12:54
→ chuckni: 但汽機車多又不是人民的問題，人民只是挑效益最高的選擇 11/25 12:56
→ chuckni: ，交通問題是來自是大眾交通和交通路線規劃爛的問題 11/25 12:56
噓 AdmiralAdudu: 那你接下來的結論是不是台灣人口太多應該消滅一半 11/25 13:20
噓 WindSucker: 好大家都改騎車 11/25 13:20
噓 dmccc: 呵呵 廢文 11/25 13:34
推 devilhades: 有一部分是形象問題，在日本人的認知裡面騎機車的通 11/25 13:34
→ devilhades: 常只有兩種人，在送貨送外賣的跟在飆的 11/25 13:34
噓 Reki1351: 照這樣講沒機車的國道應該0事故非常安全對吧 11/25 13:43
→ sober921: 機車不只多，還因為體積小非常不守規矩 11/25 13:48
推 whitePlume: 事實 11/25 13:57
噓 moon1000: 機車換汽車是要塞多久 11/25 14:14
推 siyaoran: 竹北都是汽車 出了雙北？？？ 11/25 14:29
噓 dderfken: 車停哪？ 11/25 15:34
噓 woneyong: 人民素質問題 2 4輪都一樣啦講一堆屁話 11/25 15:49