推 Issarc0721: 這種就只能一次一點點一點點的慢慢改,短時間內沒救 11/25 10:14
推 Cishang: 這種其實是偏差值不是核心問題,這種奇耙搬到日本也是日猴 11/25 10:17
→ Cishang: 台灣交通問題制度上先砍掉那個核心的交通亂源政策車種分 11/25 10:18
→ Cishang: 流,接著就是執行問題政策太難改沒問題 只要把交通違停確 11/25 10:18
→ Cishang: 實執行拖吊開罰台灣的交通問題就直接改善50%以上 11/25 10:19
→ Puye: 看火花羅 有些道路設計也是奇葩 這些規畫的人不用腦的嗎 11/25 10:21
→ Cishang: 最近的腦殘至極道路設計就是瘋狂把內側車道畫成左轉限定 11/25 10:23
→ Cishang: 兩線變三線你畫左轉限定沒問題 直行變左轉限定根本腦殘 11/25 10:24
→ Cishang: 隨意變換車道就是車禍的主因之一,結果政策逼你變換 11/25 10:24
→ Cishang: 接著就是那個機車停等區還不是待轉,這根本就不視機車為 11/25 10:25
→ Cishang: 一個完整的行路權鼓勵機車鑽車鑽到前面等 11/25 10:25
推 newgunden: 現在交通警察根本不夠好嗎 光車禍就處理不完了 11/25 10:28
推 GaoLinHua: 可能需要9.5大地震後馬路全部重蓋才有救 11/25 10:29
推 fenix220: 刁民不出車禍就不用警察處理啦 11/25 10:30
推 EVA96: 應該說推給特定交通工具的使用者 11/25 10:30
→ EVA96: 用同一種交通工具不會變成一個族群 11/25 10:30
→ EVA96: 事實證明政府去貼XX族的標籤去分化民眾非常有用 11/25 10:31
推 et310: 交通問題沒救(x) 全都沒救(o) 11/25 10:33
→ wcp59478: 警察不是不夠 是他們上頭不給他們全抓的權力 11/25 10:35
→ wcp59478: 上下班時間一堆警察在路口站樁 根本也都沒用 11/25 10:35
推 roea68roea68: 這種二輪仔YT別看太多 觀念會偏差你在台灣很痛苦 11/25 10:52
推 DJYOSHITAKA: 交通警察不夠 -> 限縮檢舉 感恩陳歐泊 11/25 11:00
→ laechan: 有一派叫做科技執法仔,認為只要廣設科技執法就能解決問題 11/25 11:41
推 Reki1351: 推文馬上有人示範,不錯 11/25 14:01