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: : 2. 上坡路段 總北可以跟在箱學後面 : : 3. 領騎除了檔風 還有啥用? 小野田這麼小隻... : 2和3一起說好了, : 就物理學來說 : 速度越快,風阻越大,風阻是速度的平方 : 時術30的阻力約為時速10的9倍 : 所以有個破風手可以省下大量的體力,至少省一半 : 但是要達到破風效果,2人之間的距離要非常近,幾乎是前輪貼後輪 : 但是在時速50UP以上的時候,前車是別人隊伍,跟著那麼緊貪人家的破風 : 人家給你緊急煞車一下,犧牲一個後輪(加隊友),換來敵方一個車隊全滅 : (全部車禍甚至車體散架......)...... : 想死才敢跟在別人後面 看到這邊就知道你不懂自行車賽。 緊急煞車害別人這種想法,職業選手最好敢用,世界各地的俱樂部聯賽都不敢用 了最好是高中聯賽就會有人拿來用。 集團行進是公路車賽的基本,如果連集團都跟不住那你還是回去練練再來。故意 害人家摔車受傷可是要吃罰則的,輕則罰錢重則車監。想死不會跟在別人後面, 想贏也不會一直在最前面。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.90.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1460972142.A.1FB.html
SCLPAL: |ω‧‵)可是御堂筋那種受傷型碰撞 沒問題嘛?? 04/18 17:36
sunsptt: 緊急煞車跟蓄意謀殺有甚麼差 真用了誰還敢找你啊 04/18 17:38
a7569813: 職業的圈子就那麼大,想要自毀前程可以去試試 04/18 19:22
gm79227922: 碰撞在職業好像很正常 04/18 20:10
danny030303: 衝刺是為了爭取有利位置發出碰撞是很常見的 04/18 20:19