[閒聊] 史利普跑法(slipstream),現實有多強?

[Emerson158 (紅豆 X 八嘎 X 烏魯賽)]

史利普跑法(slipstream),

以跟在前車後方的跑法,利用前車後方的真空地帶牽引己車,使己車負擔更小


多年前,

大概我爸爸時代,

有部動畫(名子忘了),主角的勁敵跟主角最後一場車賽中,

勁敵要主角跟在他後方,說:要給他看看有趣的東西(?)(>///<)

就是史利普跑法的氣流!


也不要說太遠,

《少戰》的劇場版,虎P就用slipstream拉後面的虎王+T-34(唬爛啦)


slipstream,

現實有多強?

有人有被拉過嗎?



PS. 真想被麻美用slipstream牽引>////<

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→ shadow0326: 破風
推 pinacolada: 我還裝磁鐵勒……
推 AlianF: 新條：幹
推 amsmsk: 腳踏車比賽常常用不是嗎
推 spfy: 會有石頭打爆液壓變形系統
推 ronnie821202: 樓上，是冰雹
→ vitalis: 高速行駛下大部分動力就是耗在風阻上，你說呢？
→ linzero: 可是這樣除了省油，有差嗎？
推 t72312: 你自己也要追到夠近才行
→ t72312: 當然有差 抓到尾流會比前面快
→ t72312: 找到機會就可以超車
推 ganymede0204: 印象中流言終結者有做過測試
→ t72312: 不過最好不要跟太久 會吸前面的廢氣 自己車散熱也不好
→ linzero: 候鳥整隊飛行也有用到吧，不過這是要省力吧
推 dearjohn: 新條直輝最愛用的老梗技 www
推 tonybin: F1 MotoGP都剛開季 選一場來看就知.大直路底超車多半是用
→ tonybin: 彈弓效應.
推 g3sg1: 去問NASCAR車手
→ akila08539: 跟車後超車是真的很有用
推 Lizus: 刺客起源的馬車遊戲就有這個設定了
→ joesong1986: 瑪麗歐賽車好用
→ Emerson158: 馬車也能跑出明顯真空啊?
推 lai162: Ducati的直線加上尾流根本無敵
推 OAzenO: 可以看F1
推 qsakurayuki: 團隊單車賽這是基本
推 Moshiba: 暴走兄弟基本款
→ Emerson158: 喔?  同樣的原理,為何杜卡迪比較強?..
老實說,如果此原理(跑法)是車手基本常識的話

根本不能像動畫中他說的:算有趣阿  XD
※ 編輯: Emerson158 (220.137.19.148), 04/11/2018 22:44:19
推 jtorngl: https://www.youtube.com/watch?v=XrytylXDZXM
→ jtorngl: 對這場印象蠻深的，L99在Yamaha除了最後一年，都很強悍
→ jtorngl: 那場Honda出彎完全比Yamaha比下去，兩三次靠大直道真空帶
→ jtorngl: 才有辦法超掉L99
→ Emerson158: 原來yamaha車根本被屌打
推 lolwtfnow: 之前電視剛好轉到MotoGP 最後彎第二名跟到前車真空帶
→ lolwtfnow: 出彎最後一小段直線直接逆轉超車 從此我就信惹
推 TW556647892: 在高速時的風阻是非常大的
→ TW556647892: 很多職業賽都會用
推 mainsa: 跟車隊騎一次車就知道差在哪裡 催油門踩油門可能感覺不出
噓 GarfieldCxT: 那把手放後面會因為風阻而跑比較快嗎？
→ mainsa: 來 自己出力踩就知道風阻多可怕
→ GarfieldCxT: 不會  只會看起來像智障
→ GarfieldCxT: 國小的樣子  有個姓柯的同學跑步是這樣
推 zxasqw0246: 所以高速公路安全車距跟車有差嗎？
→ zxasqw0246: 想省油的話
→ cauliflower: 前面急停就死定了
推 Fuuin: 正規美國隊 花式光蝎隊 還有反骨鐵狼隊
推 rfoo1789: 腳踏車車隊就是吃尾流啊
→ rfoo1789: 排成一直線在跑
→ issoap: 現在f1在直道超車也比較多用drs超車 drs一開直接就超車了
推 chocopie: 車速越快，風阻越大
推 BANDITCS: 推自行車，有跟過車就知道真的會省不少力
推 december85: 螺旋氣流，美國小鬼
推 daae: 流言終結者的實驗結論好像是要在1英尺之類才有效
噓 eastwindow: 噓真空，跟久了不就會窒息？
推 corey5048: 點一下煞車嚇嚇後面
推 silencedance: 有個實驗不是說腳踏車在無風阻的情況下可以破百嗎?