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最近買了一輛合金版的超級阿斯拉來懷念一下 才想到,為什麼動畫中要設計成六顆輪胎? https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4081363 有八卦嗎? -- ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ██ Facebook |██████████████████████████ 搜尋 ██ ███████████████████████████████████████ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.27.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1533436535.A.E76.html
yuizero: 你當這裡八卦版? 08/05 10:36
ninnyshadow: 輪子多接觸面積多 抓地力變好 現實少見是因為成本 08/05 10:38
KyokoAoi: 原來如此,過彎比較穩? 08/05 10:41
artage: 因為作者爽 懂? 08/05 10:45
RaiGend0519: 因為這樣比較好飛起來 08/05 10:46
qpb852qpb742: 帥 08/05 10:48
lai162: 阿爾扎特:我有八顆 08/05 10:49
Bamuth: F1曾經出現過6輪車,但是玩了一陣子大家發現並沒比較強 08/05 10:50
ballcat: 咦?不是因為六輪車太強,所以改規定不準用嗎? 08/05 10:55
windnduck: 不是,太強的是電風扇車。六輪車是普普(有拿過一次冠軍 08/05 10:59
vitalis: 六輪強呀!但F1怕大家瘋狂改車限制很多,風扇是做不到,但 08/05 11:09
vitalis: 敢開放加速器就裝上去了 08/05 11:09
uverock: 現在就是怕大小車隊資源差太多規則才限制車架以空力為主 08/05 11:23
uverock: ,不然我看啥推進器、變形車架之類的早出來了 08/05 11:23
windnduck: 所以我們跟阿斯拉已經走向不同世界線了(嘆氣) 08/05 11:26
b325019: F1的電風扇車跟阿斯拉的用法不太一樣 08/05 11:33
b325019: F1電風扇車是抽風之後底盤跟路面氣壓降低車身就會被氣壓 08/05 11:35
b325019: 壓住過彎比較穩 08/05 11:35
juunuon: f1的風扇是把車底抽真空 增加下壓力 08/05 11:36
b325019: 後來就被禁了 08/05 11:37
zeyoshi: 阿斯拉也有用過風扇來增加下壓力啦 還有現實F1好像真的 08/05 11:38
zeyoshi: 有車子飛起來過 約20公尺的樣子 08/05 11:38
ISAF: 沒有 08/05 11:51
chewie: Tyrrell P34 08/05 13:10
finaloltry: 飛起20公尺的人還活著嗎 08/05 13:23
KyokoAoi: XD 08/05 13:25
carllace: 現實F1為了不讓大廠太有利一直不段改規則設限制器 08/05 16:49