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※ 引述《xxx60709 (納垢的大不潔者)》之銘言: : 格里普斯衝突和第一次新吉翁戰爭時期 : 各陣營可變機五花八門的推出 : Z、ZZ、梅達斯、阿石馬、漢摩拉比、加布斯雷、梅薩拉、卡薩C、巴烏等 : 這些可變機除了卡薩、巴烏之外大都沒量產成功 : 其中有成本問題(Z太貴,巴烏卻能量產? 阿克西斯是窮還是有錢啊... : 有部分是政治因素 : 無論如何,在0093除了假變形機ReGZ似乎沒其他可變機在戰場上活躍 : 但可變機真的有其優勢也不致於棄而不用? : 還是說整備人員終於發現與其弄什麼貴又不堅固的變形 : 還不如給一般機坐上噴射底座? 能泛用又能獨立作業 : 0096那種賣模型把全UC機體搞大亂鬥的就先別提了 : ----- : Sent from JPTT on my iPad 變形機構為了維持可動性無法避免的就是強度降低 在這前提之下你必須要有足夠的益處才能打消這個缺點 那接著看看變形機構 變形機構通常主打的是兩種狀態分別有不同的優點 那這裡就延伸出兩個問題 必要性跟便利性 先談便利性 你要把兩種優點分別分配在兩個狀態上 你為什麼不讓單一型態同時具備兩種優點? 考量到0093與0087的時間差 長達6年的差距足以讓機械技術突飛猛進 這種時候不需要使用變形機構這種這種的方法通常也能讓MS同時具備戰機模式的優點了 那這個優點是什麼呢 答案是在大氣圈內的機動性 在大氣圈內MS形態不只空氣阻力強 還不能利用白努利原理獲得抬升力 在這種狀況下可以使用戰機模式行動的變形機就有其必要性 但在0093 吉翁已經在一年戰爭中失去絕大部分的地球據點 而且地球聯邦內戰也已經結束 與新吉翁的戰爭九成九都在太空中 也就是說 戰機模式已經完全沒有必要性了 沒有必要性也沒有便利性 那幹嘛特地做個麻煩的變形機構? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.239.122 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1539336703.A.714.html
carllace: 飛行踏板的技術也有提高吧 10/12 17:34
gn00465971: 史上最貴的SFS: BWS 10/12 17:35
eva05s: 印象中Z好像就有穿木屐在地球圈打空戰? 10/12 17:35
kira925: 除了幾隻變形機 都是穿木屐在打阿 10/12 17:36
kira925: 事實上Z-Project就是一直死於預算 高性能的代價太高 10/12 17:37
eva05s: 果然沒記錯啊,只是順便提一下而已 謝謝 10/12 17:37
kira925: 只有ReZeL最後完成了量產悲願 只存在硬插進來的UC 裡面.. 10/12 17:38
SCLPAL: 安克夏呢0w0 10/12 17:41
efkfkp: TMS安克夏和里傑爾料件跟傑鋼規格共同化這個設定感覺很寫 10/12 17:43
efkfkp: 實,不過之後主流MS都可以裝米漂了,所以TMS越來越不重要 10/12 17:43
efkfkp: 了 10/12 17:43
mayolane: 樓上米飄用在MS上要再10多年好不好,要到Xi的時候 10/12 17:49
mayolane: 而且那還是大型MS 10/12 17:50
gn00465971: 其實還要再後面 V鋼那邊才有 10/12 17:50
gn00465971: 0105年的Xi是特規機體 0123的F91還不能飛 10/12 17:51
gn00465971: 目前量產機能飛最快還是V鋼 10/12 17:51
gn00465971: 我是覺得ReZEL其實沒什麼特別好說的地方 10/12 17:51
gn00465971: 跟其他ReZ計畫一樣 都停在少量量產 10/12 17:51
mayolane: V鋼那已經進化到米推了更屌 10/12 17:52
carllace: xi那兩台都要30米了…MA級別的MS 10/12 17:52
gn00465971: 比較能說嘴的大概就是採用共通零件摳死當 10/12 17:53
gn00465971: 不然的話Z+嘗試各種形式的變形更有指標性 10/12 17:53
carllace: V鋼裡面贊斯卡帝國也有用光束螺旋槳飛的 10/12 17:54
mayolane: 光束螺旋槳說可以利用i立場產生揚力我真的覺得很豪洨 10/12 17:55
gn00465971: 0087後做了好幾次Z的量產計畫 不過頂多只有停在少量量 10/12 17:55
gn00465971: 產 之後就被時代淘汰了 10/12 17:56
eva05s: 不要在這地方才吐槽鋼彈的黑科技嘛XDD 10/12 17:57
kenny72014a: F99:我呢? 10/13 01:14