Re: [山道] 外拋是可以練到完全不發生的嗎？

[TRFgee (ASIAGODGEE)]

什麼慢慢騎、不要騎、技術好就不會外拋
這種廢話就不討論

本魯在山道上的觀察
猴子外拋只有兩個原因
車太爛or不敢補油門

用這次爆紅的台七乙舉例
彎道出事的絕大部分是小cc數
尤其是150級距的那幾台車

紅牌猴子大部分的時候是大直線出事
因為煞不住

600cc 以上重機能騎100km/hr
是因為他們設計是拿來常態100km/hr

但150cc也能騎100km/hr
但它的極限就是這樣

一樣用60km/hr入彎
你怎麼覺得150cc的輪胎跟引擎出力
有辦法「簡單」出彎？

但就像影片講的
騎白牌的時候覺得紅牌車主都很廢
「技術」才是一切
結果幾個彎就出事了

所以這是第一個原因


第二個原因：不敢補油門

幹這個超煩的
你以為猴子很快？
錯！
50%的猴子在多彎山路
比你各位開車都還要慢

很多猴子他媽的大直線在那邊全油門呸
然後一到連續彎就開始狂龜擋路不給超車
因為技術不行，就不敢補油
不敢補油就更容易外拋，速度就更慢
然後到了大直線就繼續全油門

就這樣一直迴圈
直到某一次他們大直線算錯彎道距離
一個不小心就外拋GG



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○ PiTT // PHJCI

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推 xenojack: 為什麼你這麼懂
推 kekebunny: 你很內行齁
推 jupto: 這麼懂難道是猴子本猴？
推 LawLawDer: 就是本人
推 oskens: 難道
推 Tsozuo: 請問是七乙小旋風嗎
→ fman: 這篇是天國來的訊息嗎？
→ jupto: 仔細想想鬼門好像前幾天開的 影片到今天也差不多是七天....
→ RamenOwl: 就是本人
→ howdo1793: 鬼門昨天才開
推 probsk: https://i.imgur.com/x6SO70U.jpg
噓 tim0821: 進彎速度太快，就已經轉向不足了，抓地力用盡了，補油門
→ tim0821: 也不會給你更多轉向抓地力，頂多是讓後輪打滑修正動態，
→ tim0821: 一樣是往彎道外側跑
→ tim0821: 東巴是你？？
→ hoe1101: 請問中元節要用啥拜
推 bh2142: 疑問同樓上
→ bh2142: tim大
→ devan35783: 補油為什麼反而不會外拋？彎中大補應該是直接躺下去吧
→ dieorrun: 應該說彎中不要收油 你彎中減速 車子會有慣性想立起來
答對囉
推 k798976869: 那就是技術爛啊 車也不保養 輪胎也不換
→ dieorrun: 至於補油 除非是你傾角還沒用完要硬要修正的時候
推 lanjack: 彎中大補就是直接躺下去了啦，要補也是慢推
※ 編輯: TRFgee (114.26.18.126 臺灣), 08/17/2023 18:22:00
→ jackjoke2007: 彎中大補的前提是你進彎前要大煞 不是無腦補欸
推 jupto: 補油不都是出彎才做的動作嗎？ 彎中補是入彎減速過頭了吧
→ jupto:  問題是都減速過頭了 立起來也沒什麼關係吧 反正橫豎不會
→ jupto: 拋
推 smik: 什麼車不好也是廢話啦，有錢買好車，還當山道猴？
→ ViolentBear: 補油會把車拉直吧，拉直不是外拋更嚴重？
推 timke: 進彎速度過快，補救方法就剩運氣而已
推 timke: low side滑出去鏟對向不會比較好
推 jueda: 補油是入彎速不足又想壓車才補，速度太慢還壓車壓太低只會
→ jueda: 直接出去，不補只能拉正車身，另外一種就入彎速度太快，壓
→ jueda: 車壓不回來，車就外拋，兩種不太一樣
推 kill466: 這種事主要就駕駛人上下限、經驗上個別差異大 怎麼討論
→ kill466: 都無解吧
→ kill466: 即使A給出了最佳解 B未必能完全照抄啊
→ kill466: 還不說山路有其他用路人、慢跑者、自行車手
→ kill466: 低速彎假設極限大約60，假設A可以均速45-50進出彎，
→ kill466: 也許B照抄這個均速就外拋、失控了