推 starfishkira: 阿斯拉機 03/31 21:02
→ gox1117: 0 03/31 21:02
推 newgunden: 只作殼當然沒問題 03/31 21:02
真的嗎? F1就算是車殼也是高科技 何況是更強的閃電霹靂車
推 hom5473: 裕隆做賽車用車殼? 03/31 21:03
沒有啊 但是人要有挑戰心(x
推 CYHyen: 要看那個殼是甚麼材質來著吧，黑科技就不行囉 03/31 21:03
→ yuizero: 只做殼當然沒問題(不保證強度 耐用 美觀) 03/31 21:04
推 super0949: 你確定作出來的殼能承受得住變形系統? 03/31 21:04
推 ashrum: 台灣塑剛殼專業，只是好像不是裕隆 03/31 21:04
→ yuizero: 原po只是沒聽到2樓的但書而已 03/31 21:05
→ hom5473: 不會跑沒幾圈就看到車殼噴掉吧... 03/31 21:05
推 Shin722: 全部外包，大概只有烤漆是原廠吧 03/31 21:05
推 yellow3621: 阿斯拉速度不是跟高鐵差不多嗎? 裕隆做的出高鐵車殼? 03/31 21:06
好吧 那絕對不可能了 CF到SAGA時代時速都能到700公里的 裕隆真的只能負責烤漆(喂
推 kisc32950: 先看看贏不贏的了田宮跟萬代再說 03/31 21:08
→ OEC100: 後門都變形金屬黑科技了 03/31 21:09
推 roger2623900: 殼難度太高 但烤漆打蠟的話裕隆辦的到...吧？ 03/31 21:11
烤漆我還不行 打蠟連我都能做啊 何必動用到裕隆阿(x
推 twn65w65: 可悲的是烤漆還外包，整個公司完全沒實質研發人員，只 03/31 21:12
→ twn65w65: 有拼裝廠 03/31 21:12
推 a8989332: 開到一半會變形做得到 車軸歪了 03/31 21:12
推 otaku5566: 變形機構->升降式喇叭 03/31 21:14
推 Shin722: 原來烤漆也是外包，這公司真的超廢 03/31 21:14
→ dreamnook: 車殼可以 阿斯拉是電腦 03/31 21:17
→ dreamnook: 駕駛人身安全不予保證 03/31 21:17
→ kanaya: 開賽車有補助可以拿嗎？ 03/31 21:18
推 zxcasd848: 不行 補助再多也沒用 03/31 21:19
推 kanetakusan: 車牌可以吧，還是震一震螺絲鬆了就掉了？ 03/31 21:21
→ rainxo6p: 先不談變形和風阻控制技術 烤漆也會影響風阻的 03/31 21:21
推 joytb: 阿斯拉會操北京腔罵你王八蛋 03/31 21:21
天哪 裕隆不會連打蠟都做不到吧 F1有打蠟嚴格的要求嗎??
推 kanetakusan: 阿斯拉：使用渦輪兒推進！ 03/31 21:23
→ hitsukix: 我想作作貼紙還可以 03/31 21:25
推 FHOW: 到後面變形有用特別的金屬了 我猜做不出來 03/31 21:25
→ dieorrun: 他們家的研發不就加個螢幕和有的沒的sensor就完事了 03/31 21:28
→ dieorrun: 核心組件全都別人的 但還可以比別人爛 真的不可思議 03/31 21:29
變形是說SAGA的阿爾札特嗎?? 那個都用到稀有金屬了 現代大概要給美軍開發才能做
了吧(喂
推 twn65w65: 這很正常，誰願意給你整合的參數，可悲的是校調五十年， 03/31 21:32
→ twn65w65: 故障率還是高 03/31 21:32
推 amsmsk: 你知道垃圾菌做殼跟內裝也很鳥嗎 03/31 21:41
推 zeyoshi: 開到一半會變形笑了 03/31 21:43
推 strayer014: 車殼出包全面招回召，出廠塑鋼變塑膠。 03/31 21:53
不只喔 CF年代車子都用到碳纖維混和鈦合金了(?
※ 編輯: akila08539 (218.166.6.18 臺灣), 03/31/2020 21:54:28
推 strayer014: 隔年再出個AI是小愛同學的版本 03/31 21:55
→ spfy: 裕隆只能做風見的安全帽 而且還會有瑕疵全面回收 03/31 22:01
→ supersusu: 車殼也是高科技好嗎？不到一秒就要切換完成 03/31 22:11
推 ShibaTatsuya: 十台納智捷在路上跑，九台都是在前往生活館的路上 03/31 23:27
推 kplpop: 只有殼的話 不如請遊艇廠做 把玻璃纖維換成碳纖維 04/01 06:46
推 jalsonice: 你只需要一台高性能3D列印機 04/01 12:30