推 phix: 台灣撞到人的機率 比故意慢走的高太多了01/07 10:22
→ JohnShao: 不是,汽車還在紅燈,行人綠燈的情況下人家走不走是他01/07 10:22
→ JohnShao: 的自由,你要舉例麻煩拿行人紅燈還站在路上或是行人站在01/07 10:22
→ JohnShao: 斑馬線上等紅燈導致一條車道不能用的影片好嗎01/07 10:22
就是綠燈汽車才可以右轉啊
※ 編輯: chrisjohn214 (61.224.170.205 臺灣), 01/07/2024 10:24:15
→ phix: 學生畫甚麼就算了 政府也都沒改進措施01/07 10:24
我也不懂為啥只能二分法,就教育跟執法的不落實導致兩種行為都會出現
事實就是如此
※ 編輯: chrisjohn214 (61.224.170.205 臺灣), 01/07/2024 10:26:43
→ JohnShao: 不過你說的是事實,或許會有數量的差異但不能說不存在, 01/07 10:29
→ JohnShao: 然而大家二分法習慣了,總覺得只要打倒對面的惡世界就和 01/07 10:29
→ JohnShao: 平了 01/07 10:29
推 truegod000: 確實 01/07 10:31
推 Lhmstu: 確實,可惜一堆人腦子只能二分法,沒辦法理解"都有" 01/07 10:32
推 yangtsur: 同意 01/07 10:59
推 zxcmoney: 直覺上是阿茲海默症,要減少其實也不難 01/07 11:17
→ zxcmoney: 早點通過自主安樂死,有些人就會在初期就選安樂死 01/07 11:18
→ zxcmoney: 不喜歡安樂死的話,就是更多的長照輔助,要加稅就是了 01/07 11:18
→ zxcmoney: 再另一個方向就是放棄共產思想,把道路轉向私有化 01/07 11:20
→ zxcmoney: 使用道路變成一種收費服務,這種人高機率會被隔離 01/07 11:21
→ zxcmoney: 代價大概是過路費飆高,變相導致物價上漲 01/07 11:22
推 kaj1983: 這篇中肯 01/07 12:00
→ kaj1983: 而這也是被稱帝王條款的原由,但很多人無視只想吵架 01/07 12:00
→ kaj1983: 說你醜化行人,但那圖片上更多的是醜陋的駕駛和騎士卻完 01/07 12:01
→ kaj1983: 全不提,很明顯的眼中看不到是非,心中只有立場 01/07 12:02
→ macocu: 作者重點擺在帝王般的行人好嗎...加油添醋這麼多 01/07 12:19
→ ksng1092: 他的創作動機充分說明了他圖中只有行人沒做到尊重,而尊 01/07 12:58
→ ksng1092: 重的作法就是要跑起來,駕駛已作足尊重行人了所以他沒有 01/07 12:58
→ ksng1092: 想法 01/07 12:58