推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老08/23 08:13
→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
推 SungHyun : 1樓中肯！08/23 08:18
噓 WARgame723 : 打錯，我是要說i皇換腳位08/23 08:39
→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
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推 medama: 沒辦法 新加坡地狹人稠 01/08 00:17
推 kokoko: 新加坡的車價大約是台灣2倍 歐美日4倍 01/08 00:18
→ kokoko: 也是稅金的關係 不過路權自助餐不會跟你說這些 01/08 00:18
→ fenix220: 反觀 01/08 00:23
推 kokoko: 還有中國大城市是對機車課很重的牌照稅 01/08 00:24
→ kokoko: 路權自主餐一樣會忽略 01/08 00:24
→ kokoko: 台灣的道路規劃抄美國 美國的行人死亡率遠高於歐日 01/08 00:28
→ kokoko: 然後台灣的地還比美國小 不敢對機車課重稅 01/08 00:28
→ hn9480412: 台灣的白牌重型機車還免牌照稅 01/08 00:29
推 gemboy: 不必說競標車牌 連考照變難台灣雙標仔就該該叫了 01/08 00:32
推 PFmayu: 台灣地狹人稠所以我們應該不管制車子數量，然後讓所有人 01/08 00:34
→ PFmayu: 都開車上路，機車最好都禁止 01/08 00:34
→ dieorrun: 講行人又要拉機車出來坦囉 01/08 00:35
推 WayneChan: 台灣車子的數量還是太氾濫了雖然我自己一台車沒資格說 01/08 00:37
→ dieorrun: 一人汽車先消失個一半再來靠北機車太多吧 01/08 00:38
→ winger: 為什麼是要對機車課重稅，而不是對汽車課重稅？ 01/08 00:40
推 MDAISUKE18: 這一串系列文已經完全偏離希洽了吧…. 01/08 00:46
→ kokoko: 我也有說新加坡汽車更貴 又不是只說機車 01/08 00:49
→ kokoko: 還有講行人不講機車就是自助餐 台灣現在是汽機車人爭道 01/08 00:49
→ kokoko: 才有這麼多交通事故 很多人就只是想罵 01/08 00:49
→ kokoko: 「四輪嘴臉」然後抓個國中生燒 現在你們罵也罵了 01/08 00:50
→ kokoko: 出征也出征了 有提出別的有用的作法? 01/08 00:50
→ kokoko: 還是下次你們打算出征一個小學生? 01/08 00:50
→ dieorrun: 整串下來是幾個去出征國中生 笑死人 01/08 00:51
推 gemboy: 一堆交通雙標仔嘴臉而已 哪會什麼做法 01/08 00:51
→ dieorrun: 一直拿這個坦 01/08 00:51
→ dieorrun: 作法這串下來一直講 從觀念開始改 然後就開始各種找理由 01/08 00:51
→ dieorrun: 這個不行那個不行 然後說人雙標 嘴臉 01/08 00:52
推 DarkHolbach: 講改進的做法一下說我們人口密度怎麼樣，一下說我們 01/08 00:56
→ DarkHolbach: 車子怎麼樣，反正結論就是都不要改，維持現狀就好 01/08 00:56
推 belucky: 台灣低能停止線真的都亂畫 停了永遠看不到左右向來車 01/08 00:56
→ belucky: 停根本沒意義 01/08 00:56
推 gemboy: 有說錯嗎 交安很好別人去搞 動到自己方便自個利益 01/08 00:57
→ gemboy: 管你去死 01/08 00:58
→ dieorrun: 大讓小這種簡單概念能落實 交通再亂都能少死很多人 01/08 00:59
→ dieorrun: 結果一堆人不知道是不能理解還是不想理解一樣 01/08 00:59
→ gemboy: 路邊違停的罰單都不知道讓多少人雙標嘴臉顯現 01/08 01:00
→ winger: 說國外車很貴而中國對機車課重稅，然後台灣地小，而結論是 01/08 01:07
→ winger: 該對機車課重稅…這邏輯恕我難以理解 01/08 01:08
→ winger: 這看起來難道不是在說"台灣車便宜且台灣地小，所以該對機 01/08 01:09
→ winger: 車課重稅。然後機車使用者改去開體積比機車大的汽車在地小 01/08 01:12
→ winger: 的台灣上跑嗎？ 01/08 01:12
推 vinc4320: 哈哈 繼續幻想不改善交通靠大讓小就可以減少死亡 01/08 01:45
→ vinc4320: 以為外國都只有在宣揚大讓小哦 標準見樹不見林 01/08 01:46
→ vinc4320: 路權仔落實大讓小觀念的做法就是上ptt酸四輪大爺順便詛 01/08 01:46
→ vinc4320: 咒人家被車撞嗎 差低 01/08 01:46
→ a125g: 就是不能改變什麼 才只能無能狂怒阿 01/08 01:57
推 Bugquan: 支那那邊是所謂的"老頭樂"橫行，就是台灣那種老人開去買 01/08 01:59
→ Bugquan: 菜的電動車 01/08 01:59
推 Armour13: 有辦法改變阿 但在這邊講出來就被水桶了 01/08 02:17
推 s9234032: 短期利益犧牲長期利益 ovo 台灣就這樣 01/08 06:19
推 leo255112: 所以阻礙事情往好的方向改變的就是我們自己 01/08 08:01
推 jojojen: 不用想競標車牌了 光是政見說把考照改跟日本一樣 再把駕 01/08 08:17
→ jojojen: 照全收回來重考一次都不可能選上 01/08 08:17
推 jojojen: 不然交通正義戰士們講的出哪位敢叫大家滾回來重考高難駕 01/08 08:19
→ jojojen: 照的，我請假飛回去投沒問題 01/08 08:19
推 kayliu945: 不公告收費價格要怎麼促進流量減少啊？ 01/08 08:19
→ jojojen: 車量密度就高的跟鬼一樣 改觀念能差多少== 01/08 08:23
推 siyaoran: 本來就是車子太多 01/08 12:02
→ bnn: 按照市場經濟就是車價和機車價翻個十倍 油價也十倍 01/08 12:46
→ bnn: 那麼車輛密度就會低下去了 沒那麼多人開得起就不會塞車了 01/08 12:47
推 ckshchen: 然後我五點多搭車去新山還是塞到死 嗚嗚嗚 01/08 15:37