[閒聊] 中國汽車落後日本至少30年

[Reewalker (報告饅頭班長不夠)]

漫畫新中國史：第一輛解放牌汽車

http://politics.people.com.cn/BIG5/n1/2019/1121/c430312-31466397.html

原來1953年中國就在做汽車
好像很重視
結果：
https://reurl.cc/E4rGYR
中國汽車落後日本至少30年
引擎是汽車核心零件
引擎都落後了其他再好也沒用

中國自認為超級強國
美國之下萬國之上
十幾億超級強國
怎麼汽車發展幾十年
引擎還追不上日本

該說中國有問題還是日本太強
難怪日本能打贏甲午戰爭
為何輸掉八年抗戰丟掉台灣滿洲國?




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推 dnek: 電動車要反過來囉，這就叫彎道超車
推 ayuhb: 油電站起來
推 hank81177: 比亞迪笑而不語
推 asdf1944: 五毛戰術：比亞迪銷量世界第一，蔚小理屌打特
→ ga839429: 中日車都不會買 不用分這麼細
推 tsubasa0922: 裕隆
噓 frontmission: 支那就垃圾啊
噓 sdd5426: 繼續洗 我看這篇會不會刪文
推 r98192: 日本會輸是因為打日本的是美國不是中國呀…
噓 Lisanity: ID
推 DkvupEX: 所以他們不玩油車了電池回收跟油車污染一樣給子孫想辦法
推 qweertyui891: 環保法規越來越嚴，發動機只會走入歷史
推 knok: BYD你敢嘴
推 ballby: https://i.imgur.com/7bB3Na0.jpg
→ ballby: 人類都快上火星了，你還在用飛鴿傳書嗎
噓 MarchelKaton: 為何談汽車結果結論變成難怪日本打贏甲午戰爭？不
→ MarchelKaton: 同領域的事情也拿來一起比喔？
推 zoo2020: 油車比電車複雜多了。白痴才跟你拼引擎。
推 AN94: 海釣場
推 labbat: 能不能開發甲烷車反超呢
推 tonylolz: 現在是電動車的時代
→ roywow: BYD那個垃圾底盤跟發動機室別出來說笑了
→ linzero: 電動車其實是政策轉向跟補貼才搞起來的
→ SunnyBrian: 代差才30年，出乎意料呢
噓 devilkool: 邏輯
推 linfon00: 所以電動車是各國基礎重工落後的國家翻身的機會
→ linfon00: 複雜的引擎 變速箱傳動都可以跳過點別的技能樹
推 Muilie: BYD yyds nb
推 kof78225: 反觀裕隆
→ jayppt: 這就像講英國馬車比日本先進一樣 油車厲害又如何 要被淘汰
→ jayppt: 然後日本的電池和電車 做不贏寧德和中國車廠
噓 eastwindow: 看看那隻賊你好意思笑人家
噓 basslife: 還在用20年前的視角看也太狹隘了吧
→ kusotoripeko: 看自己的裕隆，我不好意思談這話題了
→ jayppt: 裕隆也很奇怪啦 明明電車有機會彎道超車 luxgen的電車到底
→ jayppt: 做到哪去了 台灣怎麼沒大力推廣嗎
推 iwinlottery: 共產國家首先是軍用，民用次之
推 linfon00: 垃圾俊的電車已經發表了 跟鴻海合作的 去年年底趕出來
→ linfon00: 的
→ linfon00: N7
→ linfon00: 內裝有點掉漆
→ kusotoripeko: 台灣現在不敢大力推個人電車吧，基本充電樁不足
→ longkiss0618: 遙遙領先
→ kusotoripeko: 要是現在一半的油車都換電動，用電量很恐怖
→ kusotoripeko: 加上充電車在山區的可靠性...很多人根本沒再檢查電
→ kusotoripeko: 池的狀況
→ kusotoripeko: 城市也許行，山地、丘陵區大概20年後還是很多油車
→ HarunoYukino: gororo?
推 kinghtt: 請自己注意4-11，最近釣魚的很多
→ leo125160909: 早就超越了，現在緊咬著美國
推 blackone979: 比亞迪連停在售車中心都會自燃 居然還有人能吹中國電
→ blackone979: 動車也是厲害
推 ntc039400: 臺灣汽車最沒資格笑大陸了www
推 kinghtt: 對岸已經自製電動轎跑了...有空可以去看實測影片
→ deepseas: 美國車市斷層蠻嚴重的，本土車幾乎被外商壟斷
噓 dragonliao: 2025開始以後就全面電車了，白痴還在吹引擎…..活在
→ dragonliao: 現代好嗎
推 puam4444: https://i.imgur.com/UTa8c9y.jpg
推 kaj1983: 2025全面電車？你在唬爛吧
推 Hsu1025: 整天偷渡就算了 不要沒幾句話的文章都寫到離題好嗎
→ kaj1983: 看新聞美福特、通用汽車都調降電動車生產目標了...
推 s06i06: 結果電車反過來
→ poke001: 電車問題也開始出現了啦 全面電車太樂觀了
→ linzero: 電車第一問題是沒政策限制跟補貼，其實是賠錢生意
→ linzero: 第二是電池能源跟充電整體架設。若出較大問題，那一些重
→ linzero: 注壓在電車的國家會出現不小的問題
→ mangle: 還再這種自慰文喔
推 quite: 全面電車 笑死
→ ayubabbit: 汽車還是靠宣傳跟行銷吧
→ ayubabbit: 美國汽車都被日本打敗
→ ayubabbit: 韓國現代可以賣篇世界
→ Fatesoul: 美國傳統車企這麼鳥 當然被日本打敗
推 rockmanx52: 歐盟都在檢討要不要撤銷2050年完全電動車的決議了 美
→ rockmanx52: 國遲早
推 andy3580: 比亞迪那麼強 怎麼撞擊測試一直被死當？
→ rockmanx52: 我現在比較怕美國檢討前加州會先在2035年完全禁止油
→ rockmanx52: 車上路
→ andy3580: 還有2025全面電車？你是活在2077的世界線啊
→ andy3580: 你那邊還能上外網嗎 死機病毒很可怕吧
推 a28200266: 現在在電動車跟電池是反過來的
→ a28200266: 你問的是日本阿 你日本哪輛純電車跟比亞迪打?
→ a28200266: 最後還是得抬特斯拉壓他 可是特又不是日本的= =
→ npc776: 打什麼 你再怎麼吹電車 那玩意也只能在基礎建設足夠的地方
→ npc776: 跑 然後其實也沒多環保 電池產業也高汙染 萬一出事故 電池
→ npc776: 火災連滅火器都沒用 舊電池報廢難道就不是問題 全面電車那
→ npc776: 種夢講起來好聽而已
→ viper0423: 比亞迪最近的新爆料是越野車不耐震動,底盤的強度可以讓
→ viper0423: 一個成人用鉗子+雙手出力夾出90度
→ viper0423: 然後電車最大的問題是極端氣候的穩定性,油車雖然也有相
→ viper0423: 同問題(燃料凍結)但電車更麻煩(蓄電力下降)
噓 hit0123: 醒
→ keeperess: 比亞迪也就靠政府補貼+打價格割喉戰才能維持市場
→ keeperess: 補貼一停直接就下去的公司好意思碰瓷特斯拉= =
推 moon1000: 車展都要僱人裝看車的就別提了
→ leviathen: 別捧BYD跟神一樣，豐田電車確實還不成熟，但是人家road
→ leviathen:  map就是2027再搞，先研發出固態電池要緊。這個策略也
→ leviathen: 不算錯，畢竟電車市占在北美2023都很難有突破了，不然
→ leviathen: 特斯拉也不會狂降價，只有中國市場靠補貼電車才能持續
→ leviathen: 擴大市場。換句話說，電動車整體上包括充電設施都等，
→ leviathen: 相關配套在很多地方還是不成熟
推 b160160: 全面電車在電池還沒突破的狀況下就是不可能 燃油的續航力
→ b160160: 強太多了
推 colinfeng: 中國就三流國家不意外
推 kuramoto: 二戰日本輸是因為盟軍那邊實力更強啊，早在培理搭蒸汽
→ kuramoto: 船去開港時，美國至少已經在工業化的道路上了
→ jareds123: 真相信byd 那垃圾國外版抖音不是爆一堆問題
→ gpxman77: 我看修車師傅抱怨中國車所有的螺絲規格都用上，不像日
→ gpxman77: 本車大小分明
推 or2cqem: 特斯拉 byd 電動車時代早來了