Re: [閒聊] 山本五十六如果當年沒被美軍狙擊…

[InoueNagi ()]

※ 引述《munchlax (小卡比獸)》之銘言：
: 文章代碼(AID): #1JaNL2As (KanColle) 二次大戰美日航空母艦建造數
:   航空母艦建造一覽表（一戰後到二戰結束前、未包含計畫取消與蓋一半拆掉、停工）
: 圖片版:
: https://imgur.com/cotE65A.jpg
: IJN想獲勝，需要的不是三本五十六
: 而是鋼彈或是哥吉拉

原文恕刪，留圖片檔

航空母艦的建造速度，從munchlax大的這篇文章，
可以很清楚的看到，美國的國力完全輾壓日本

補充說明，在中後期的二戰太平洋戰場，
美國海軍航空兵也是全面輾壓日本海軍航空兵捏

山本五十六在戰前，非常重視日本海軍航空兵的發展，
山本除了對抗海軍內部的巨艦派，支持建造航空母艦
(可以參考漫畫-アルキメデスの大戦，跟菅田將暉主演的改編電影-阿基米德大戰)

山本五十六也大力支持開發新型艦載戰鬥機跟轟炸機，
最著名的就是<零式戰鬥機>，具有優秀航空里程跟近戰一流機動性咩
但受限於日本的工業實力，零式戰鬥機犧牲了飛機裝甲防護捏，
因為裝甲薄弱，導致零式戰鬥機飛行員的傷亡率非常高

另外同樣也是機體裝甲薄弱的日本海軍長程轟炸機-一式陸攻，
山本五十六就是在這一型的飛機，被美軍戰鬥機擊殺

日本海軍訓練飛行員，是採取精兵主義咩，訓練非常紮實嚴厲，
所以能夠通過結訓出來的飛行員，都是精英中的精英捏，
山本五十六發動偷襲珍珠港，正是靠這批戰前嚴格訓練的精英飛行員
空戰技術跟高空投彈命中率遠遠高於美國海軍航空兵

但是美日兩國的國力差距太大，
在開戰後，因為油料不足，日本無法像戰前這樣長時間的嚴格訓練飛行員
而美國人是有計畫的將精英飛行員拉回美國本土，當種子教官，
有系統的大量訓練新人飛行員，而且是有充足的飛航訓練時數

在二戰太平洋戰場這種持久戰，飛行員的素質跟合格飛行員的數量，
決定空中戰場的勝負，有空優，就掌握戰場優勢

日本戰前這批精英飛行員，在中途島戰場先死了一部分，
在南太平洋的東所羅門海戰，聖克魯斯群島跟瓜達爾卡納爾島，成批的被消耗殆盡
遞補的新人飛行員，因為燃油不足，在完成基本訓練，還不熟練就被派上戰場，
日本海軍航空飛行員的素質直線下降

1943年4月18日，山本五十六被美軍戰鬥機擊殺

之後，日本海軍航空兵更慘，以前還能訓練半年左右，再投入戰場
現在訓練個兩三個月，甚至一個多月，就要上前線
(可以參考<永遠的O>)

1944年6月的馬里亞納海戰，日本海軍航空兵的慘劇，日本海軍損失378架飛機，
美國人在空戰只損失了20幾架，被美國人稱為<馬里亞納打火雞>捏

面對這種絕對也絕望的實力差距，日本海軍飛行員素質提升無望，只會越來越糟
日本海軍中將大西瀧治郎，想到使用自殺攻擊...也就是神風特攻隊

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推 ftes: 重點就國力差太多了
推 Cishang: 不要忘了,美國同時間在支援歐洲戰場
推 rockmanx52: 美國當時太平洋戰場有沒有出三分力都是問號
推 a1379: 戰爭打的就是人力+工業 日本兩個都沒有
→ Mystiera: 日本工業不行就不會有零戰紫電疾風鍾馗了 挑錯對手而已
推 Kowdan: 美軍只要有一定戰績的是轉成教官，日德就是這群ACE在戰場
→ Kowdan: 上消耗掉，資源差太多
→ fantasyhorse: 零戰就是工業不行的產物啊
→ fantasyhorse: 如果你比較基準是當年的中國，那當我沒說
→ viper0423: 飛行員培訓不單是有計畫性的培育而已,美國那種需要利用
→ viper0423: 飛機務農的環境也降低了尋找合適飛行員的難度
推 tim1112: 疾風滿不錯的，有1943-44時期主流戰機的性能
推 wl00669773: 後面連德國空軍都被打趴在地上了