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2002年09月11日10:40 體壇週報 即將到來的意甲2002-03賽季,將是歷史上小城鎮球隊最多的一個賽季,"農村"包圍 城市已成定局。18支意甲隊伍中,有11支來自於人口不足30萬的小城:烏迪內斯、亞特蘭 大、佈雷西亞、切沃、科莫、皮亞琴察、恩波利、摩德納、帕爾馬、佩魯賈和雷吉納,其 中恩波利市人口尚不足5萬。除了米蘭、羅馬和都靈的6支球隊,在熱那亞、桑普多利亞、 佛羅倫斯相繼告別意甲聯賽後,博洛尼亞成為了大城市僅存的碩果。 地區經濟差異決定球隊分佈   意甲18支隊伍的分佈充分體現了義大利經濟地理狀況。來自最富裕的倫巴第大區(5支 球隊)和艾米利亞-羅馬納大區(4支球隊)的球隊剛好佔據了意甲席位的一半。就在來自米 蘭和都靈的球隊操作轉會市場的時候,它們的北方小兄弟也不客氣。佈雷西亞、亞特蘭大 、科莫、皮亞琴察等球隊的所在地離米蘭都不超過一個小時車程,摩德納、帕爾馬、皮亞 琴察等球隊,也與北方三強存在著親密的合作關係。   義大利的8座大城市中(人口超過50萬),現在只有羅馬、米蘭、都靈和博洛尼亞有自 己的甲級隊。熱那亞已在意甲消失了許多年,據說在這個賽季,桑普多利亞才有些振作起 來的希望。佛羅倫斯新組建的球隊,即使是步步順利,也需要三四年時間才能從丙2組返 回甲級。   在義大利中部,羅馬和拉齊奧的情況也已變化。森西不敢投資,卻希望能夠有收益, 克拉尼奧蒂則是無資可投了。事實證明,克拉尼奧蒂式的經營思路已經破產了,拉齊奧雖 然沒有像佛羅倫斯那樣倒閉,但失去了克雷斯波,特別是內斯塔,元氣大傷。   非豪門球隊謹慎經營   我們這裏還要重新提到桑普多利亞。熱那亞是義大利最大的港口,它的球隊卻在乙級 掙扎,而且險些倒閉,這和熱那亞的經濟狀況是分不開的。現在港口業已經瀕臨破產,熱 那亞沒有新的經濟帶動點,周圍也沒有什麼值得一提的工業區,於是我們說的"農村",就 都聚集在了米蘭的周圍。   米蘭和都靈的球隊情況都還不錯,但這並不說明只要是都靈這座城市的球隊就一定行 。尤文圖斯可以,都靈則問題多多,老闆奇米內利是生產航空器材的,9.11之後,航空業 的現狀就決定了奇米內利的企業的現狀,都靈的情況,可想而知。可憐的是,儘管奇米內 利掛了牌,也沒人肯買都靈俱樂部。   博洛尼亞則是另外一回事情。加佐尼小心翼翼的經營,與尤文圖斯精誠合作(至少從 他這方面),及人物選擇正確(巴喬、馬佐內、圭多林、希格諾裏),讓博洛尼亞還可以維 持,但難有作為。和博洛尼亞情況相似的還有佩魯賈,但佩魯賈的老闆高奇是羅馬人,其 家業也都在羅馬。   南方問題最多   南方也不乏大城市,不過和米蘭、羅馬不同,雖然巴勒莫、那不勒斯、巴里、卡利亞 里都是人口眾多的城市,但它們的人口聚集,是因為在上個世紀中周圍的農村人口失去了 土地和工作,並沒有米蘭和都靈那樣的工業基礎,也無法提供充分就業,因此這些城市本 身,就是義大利問題最多的地方。   巴勒莫的黑手黨和那不勒斯的黑手黨,雖然名字不一樣,但其危害都是一樣的,於是 那不勒斯、巴勒莫這些人口上百萬的城市也支撐不起一支甲級球隊來。雷吉納是個例外, 但雷吉納的老闆佛蒂是米蘭的商人。難怪那不勒斯的鄉土歌星丹傑羅感慨:連那不勒斯都 降級了,烏迪內斯卻能夠長盛不衰。其實這也沒什麼新鮮的,雖然人口是1比10,但烏迪 內市的工業產值卻是那不勒斯的3倍。經濟決定足球,也就難怪在義大利,富裕的"農村" 比衰敗的城市擁有更多的甲級球隊了。 -- 由經濟地理看意甲足球.... -- Milan Milan solo con te 米蘭,米蘭,只擁護你 Milan Milan sempre per te 米蘭,米蘭,永遠為了你 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.3.247
felis:推~~從多方角度了解義大利和義大利足球~~ 推 163.31.21.100 09/11