(消息來源:體壇週報)2003-01-06
特約記者彭程報導
１月６日，都靈將在主場與亞特蘭大進行第１３輪的補賽，但即使戰勝亞特蘭大，都靈也
只是取得本賽季的第三場勝利，仍不能脫離降級區。作為一支老字型大小球隊，都靈與英
格蘭的曼城有許多相似之處：兩支球隊都以所在城市命名，但如今卻生存在同城兄弟--曼
聯和尤文圖斯的陰影下。而４０年代時，他們都要比同城兄弟輝煌得多。
與尤文圖斯２６次獲得意甲冠軍相比，都靈的櫥窗裏卻只有７個聯賽冠軍獎盃，大多數在
４０年代奪得。如今，"紅色公牛"要為他們的意甲地位苦苦奮鬥，他們曾４次淪落意乙，
在１９８８－８９賽季降級後，１９９５－９６、１９９７－９８和１９９９－２０００
賽季又遭受了同樣的命運。
由於俱樂部管理層混亂，管理無方，如今的都靈成為義大利足球的笑柄。９０年代早期，
都靈的擁有者博薩諾因捲入一系列醜聞，把俱樂部移交給一個當地的律師喬維亞尼，但後
者並不能使俱樂部的財政好轉，差點導致破產，幸虧１９９４年卡勒裏出面挽救了俱樂部
。
讓都靈重塑輝煌不是件容易的事，都靈球迷總是為球隊的拼搏精神自豪，他們把這稱作"堅
強、勇敢"。但現在球隊面臨著嚴峻的形勢，他們是意甲攻擊力和防禦力最差的球隊，１４
場比賽僅進７球，而丟球已達２８個！３個月前接替前任教練卡莫雷塞的現教練烏利維耶
裏似乎無力回天，他竟然把俱樂部的進球機器費蘭特位置挪後，甚至放到板凳上。
球迷們一直懷疑，他們的老闆、６７歲的擁有者奇米內利是尤文圖斯的人，奇米內利的工
廠製造塑膠產品，是尤文圖斯後臺菲亞特公司的原料來源之一。奇米內利自從２０００年
８月入主後，經常把都靈稱為"我公司的體育部門"，任命他２０歲的小兒子西蒙內為俱樂
部副主席，企業家羅梅羅為主席。奇米內利的資金不是很雄厚，看起來他對投資從前俱樂
部的辦公地點以及商店Ｆｉｌａｄｅｌｆｉａ興趣更大。
都靈歷史上發生過許多悲劇。１９６７年，都靈一顆冉冉升起的新星梅羅尼在車禍中喪生
，而當時羅梅羅就在肇事的汽車上。１９４９年，都靈球員在從里斯本返回的飛機上不幸
墜機，那支盛極一時的都靈隊全部遇難，連義大利國家隊也受到了影響。不過，目前的球
隊狀況與過去的慘案沒有關聯。
也許１月份球隊會有新面孔加入，不過這肯定是從別的俱樂部租借年輕球員，對俱樂部的
長期發展沒有任何利益。更離譜的是，俱樂部還有可能賣掉俱樂部的支柱：費蘭特和加蘭
特。奇米內利稱，他的目標是維持俱樂部財政平衡，他想通過開發Ｆｉｌａｄｅｌｆｉａ
以及修繕市政府體育場作為都靈的新主場來壯大俱樂部。但奇米內利不能忽略：他這些"宏
偉構思"的前提必須是都靈不要降級，否則沒有人會投資一家落魄的豪門。
彭程
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