推 saint01:這樣超速的會更多吧.............. 01/30 10:12
→ guani:怕超速應該不是交通建設發展的阻力喔~ 01/30 10:37
→ guani:建議可以思考一下平面交叉路口適不適合在快速道路上面喔 01/30 10:45
推 GNW:其實61線還有海風太強的問題, 車容易偏, 路面被侵蝕很快.. 01/30 12:26
→ GNW:竊以為應該用不同混合比的材料去鋪面. 01/30 12:27
〔記者蔡文正／彰化報導〕彰化縣的濱海交通至民國101年可望進一步獲得改善，因為台
61線西濱快速公路縣境內現存3處平面交叉路口將全面高架化，另外，從福興員林大排至
大城西濱大橋段新建工程，也預計在民國104年完工，屆時這條快速公路將可南北貫穿彰
化縣境，且無須再停等紅綠燈。
黑色死亡路口危險性高
台61線西濱快速公路彰化縣路段，駕駛人現今由北往南行駛時，只能通行到福興鄉，不僅
如此，在伸港鄉、線西鄉及鹿港鎮都各有一處平面交叉路口，這些路口因重車行駛頻繁，
加上重車受重力加速度影響煞車不易，自從這條快速公路開通以來，已發生多次死亡車禍
事件，追撞或擦撞事故相當多，讓這些路口被稱為「黑色死亡路口」，危險性非常大。
鹿港鎮長王惠美、線西鄉長蔡麗娟、伸港鄉長林俊利都指出，快速公路設立的本意就是要
快，但中途卻突然出現一些平面交叉路口，不但易生意外事故，也明顯阻礙地方的發展，
3個鄉鎮公所早已透過各種管道爭取3處平面交叉路口能夠高架化，只是一直未見下文。
不過，公路總局西部濱海公路中區工程處第三工務段長林鑫淼說，台61線彰化縣境3處平
面交叉路口立體化工程，交通部今年度已編列8.5億元預算，目前正由該工務段進行規劃
中，預定今年底可發包，在民國101年前完成，該工務段也會把實際執行情況儘快轉知各
相關鄉鎮公所。
員大排至西濱橋段闢建
林鑫淼說，這3處平面交叉路口立體化後，將可讓駕駛人不必於中途遇到紅燈停車等候，
不僅如此，從員林大排至西濱大橋長30公里路段，也已從去年陸續分6標進行闢建，總經
費293億餘元，預計民國104年底前開通，屆時彰化縣濱海交通將邁入新紀元。
新聞出處：
自由電子報
http://0rz.tw/xwd1k
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.125.62.74