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作者: mouse0720 (凜月銘心) 看板: Railway
標題: [新聞]因應高鐵彰化站 聯外道路研商
時間: Thu Apr 17 09:50:02 2008
04/17 中國時報
張南詠／南投報導
▲立委林明溱（左）與高速鐵路局工程師，商討南投市山上4里與即將興建的高鐵田中
站之間的聯絡道路線。（張南詠攝）
因應高鐵彰化即將動工興建，立委林明溱、縣府工務處長曾仁隆十六日建請高鐵局沿
139乙線轉舊路接駁137線，不只可大幅縮減南投與彰化之間的距離，更可兼顧濁水溪線南
投市、名間民眾的搭高鐵的可及性及便利性。
林明溱昨天上午在南投市老人會館主持南投市至高鐵彰化站（實際位於田中鎮）聯絡道
路工程案，高鐵局、公路總局南投工務段、縣府、南投市公所等單位均派員到場。
林明溱表示，高鐵局擬花6年時間完成高鐵彰化站，他認為應縮短為3年為宜；因為高鐵
帶來南投縣的觀光遠景，可聯結田中、二水、集集、水里車埕再搭乘纜車到日月潭旅遊路
線，並對南投市山上4里及名間鄉松柏嶺交通均有助益。
高鐵局副局長胡湘麟指出，高鐵站名係依縣市命名，有關車站、周邊轉運及停車場等，
係由台灣高鐵專責興建；有關都市計畫由縣政府負責，至於車站聯外道，則是由中央與地
方各負擔一半。
胡湘麟表示，配合高鐵彰化站興建，高鐵局早就規畫利用東西向快速道路草屯漢寶段，
便於南投縣烏溪線草屯鎮等民眾到台中烏日站搭高鐵。
曾仁隆指出，高鐵局重視烏溪線的交通接駁，縣府樂觀其成，但勿忽略濁水溪線南投市
、名間鄉、集集及水里民眾搭高鐵的方便性。
他說，南投縣民目前要去田中，得從150線名間鄉赤水村到田中或社頭，全程20餘公里
。這條便捷路線最大的困難點係90%路段均在彰化縣境，南投縣只有百餘公尺，但彰化社
頭居民也很贊成，建請高鐵局補助先期規畫費，俾早日實現地方的夢想。
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