作者toast520520 (藤原健二)
看板ChangHua
標題[新聞] 彰化火車站更新 將採多元化經營
時間Sat Apr 19 09:24:29 2008
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: mouse0720 (凜月銘心) 看板: Railway
標題: [新聞]彰化火車站更新 將採多元化經營
時間: Sat Apr 19 09:13:04 2008
04/19 中國時報
黃志亮/彰化報導
▲彰化市公所召開火車站未來更新案計畫,希望能朝多功能化方向發展,將彰化市帶向
繁榮新境界。(黃志亮攝)
彰化火車站站體工程,今年剛好邁入第50年,市公所為了讓古城風華再現,重塑彰化地
景意象,委託朝陽科技大學作更新設計,提出結合新科技,並有舊彰化城風貌外型的7層
樓宏偉建築,讓人有耳目一新的感覺。
彰化市長溫國銘十八日表示,為了展現彰化城新活動,市公所委託朝陽科技大學規畫新
的彰化火車站站體,已完成期中報告,新車站是7層樓高,結合古城風貌與新科技的多功
能服務性現代化車站。
各樓層的規畫是第1層旅客服務空間及廣場,第2層商業空間與藝文走廊,第3、4層作為
商業辦公空間,第5至7層則為停車場,採取往上發展方式,就可以改善目前車站廣場空間
不足,停車受限,以及坪數不佳、商業價值不佳的問題。
依照新的火車站規畫案,7樓高的新站,將以BOT合作方式,和民間進行合作開發,以民
間投資者擁有48年的營運年限作訴求,用5億元作整體建築,就可以在兩年內完成車站主
體工程,以分散投資風險,公私部門各蒙其利。
朝陽科技大學,對彰化火車站規畫,考慮到未來半世紀的需求,提出「交通、購物、餐
飲」三個面向,把原來的3層樓舊建築變為7層樓。
火車站對彰化縣未來的發展,具有塑造新城市意象的作用,市公所希望向鐵路局爭取用
BOT開發的方式,讓公部門的財務負擔減輕,快速達到車站更新的目標。
溫國銘說,目前彰化火車站3樓鋼筋水泥結構建築,剛好與他同年,他從小就對這個男
兒出外打拚的車站與送別的地方印象深刻,但是半世紀來,隨著彰化人口不斷增多,城市
更新不斷發展,彰化火車站卻始終維持著50年前的老樣子,難免讓人沒落與滄桑的感覺,
有必要作都市化更新。
彰化火車站為西部縱貫鐵路山海線的交會站,從日治時代明治38年(西元1905年)創設
,期間共歷經3次的改造,分別是第1代木造小型車站,第2代則以俗稱日本式的「唐博風
」屋頂為主要特徵,第三代就是1958年改建的三層樓鋼筋混凝土結構體,目前使用中。
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我不命令人 也不被人命令
慢條斯理地走吧
因為 當我停下腳步環視四周時
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推 Janifer2:有拍照習慣的可以趕快去拍舊火車站的風貌:PPPPPPP 04/19 09:45
推 cakedoff:火車站啥時輪到市公所說要蓋就蓋 04/19 10:09
→ eiki787:市長他哥說可以就可以吧 04/19 11:20
→ yamaraja:先在後站開個門吧~每次都得過月台再爬天橋..作虛功 04/19 13:50
推 freyacheng:後站開門+1 04/19 16:02
→ EASON2008:後站有後門真的方便很多 04/19 18:11