Re: [轉錄]30年前一場車禍奪40命 彰化大村靈異事ꔠ…

[buniro (我上輩子是兔子嗎？)]

: http://www.ettoday.com/2006/04/14/91-1929497.htm
: 民國65年火車撞客運，奪走40條人命。
: 記者尤宏源／彰化報導
: 民國65年，彰化客運遭火車撞上，奪走40條人命，供奉16名罹難國中女學生的淑女祠，
: 完整保留當年事發經過的報導。一張張斑駁的簡報，呈現的是哀鴻遍野，事發地點也傳出

●中華民國65年4月22日聯合報第三版報導：
超載客運車 搶越平交道　撞上觀光號發生慘禍　三九人死亡 四三人受傷
員林訊
一輛超載的客運班車，昨天下午在經過彰化縣大村鄉一處縱貫鐵路平交道時，與卅
三次觀光號南下特快車相撞，造成卅九人死亡，四十三人受傷的慘劇。
（編者註：在宏仁醫院急救的婦人游賴藝（卅八歲，大村鄉人）於22日凌晨不治，
故此次車禍造成死亡人數共計四十人，傷亡名單列於文後。）

這是臺灣近十五年來，傷亡最重大的車禍。

據警方調查，肇事的車輛是彰化客運省三──三一九二號大客車，昨日下午四時左
右，由司機陳義興（卅七歲，名間人）駕駛，車掌廖秀珍（十七歲，南投人）隨車
服務自員林鎮開往彰化市，本來乘客已相當多，至大村鄉大村國中招呼站時，又上
了很多該校學生，呈現超載狀態，共有八十三人。車子再繼續向前行駛，四時十七
分途經村上村過溝一巷平交道，由於司機未停車，讓車掌下車察看，即逕行駛過，
正好撞上高速駛來的南下觀光號列車。

被壓在底下由於車廂的鈑金及座椅扭曲而不能動彈，大村派出警員魏金德、員林分
局副分局長沈振隆兩人遂自附近民房中找到一條粗繩，套在翹起的鈑金上，然後動
員民眾合力拉開一個洞，把傷者救出，分別送到員林鎮郭綜合醫院、宏仁醫院及張
外科急救。

警方清查發現當場死亡的有廿四人，其他的死者是於送醫後不治的。

彰化地檢處為了處理此一車禍，特與警方在大村國中成立搶救中心，把現場遺留的
屍體移至操場上，並指派八名檢察官，及十二名法醫相驗屍體，凡死者家屬能認出
的，立即發交收殮，操場上瀰漫著愁雲慘霧，辨認屍體的家屬都傷心欲絕。

●中華民國65年4月22日聯合報第三版：
臺省主席指示有關單位　迅速處理車禍善後
梁尚勇陳樹曦陳德年趕往現場 壽險公司儘快辦學生身故給付
中興新村訊

臺灣省主席謝東閔，昨天在臺北獲悉大車禍發生後，立即打電話回臺中，指示省府
交通、社會處長，儘速處理彰化大村鄉車禍

省社會處長許水德在臺北市開會，也連夜由臺北趕回臺中。

省交通處長陳樹曦、鐵路局長陳德年，在車禍發生後，立即趕往大村鄉現場，調查
車禍責任，並協助處理善後。

【霧峰訊】臺灣省教育廳長梁尚勇．．．立即趕往現場慰問傷亡學生的家長及受傷
學生．．．並交待彰化縣教育局協助學生家長及學校處理善後。

【霧峰訊】臺灣人壽保險公司昨天表示，彰化大村鄉車禍案中身故學生的家長，將
可盡快領到其子弟學生平安保險的身故給付．．．這件大車禍案中初步證實死傷人
數已達八十餘人，其中百分之九十是參加學生平安保險的中小學生。可能是臺灣人
壽保險公司開辦學生平安保險以來，最大的一件理賠事件．．．

●中華民國65年4月22日聯合報第三版：
省府昨派社會處長　慰問車禍傷患家屬
中興新村訊
臺灣省主席謝東閔很重視彰化縣大村鄉蓮花池平交道發生的車禍，昨天再度指
派社會處長許水德攜帶慰問金，並要臺灣人壽保險公司總經理蕭必軒帶保險金，
去醫院當場發放慰問金和保險金。

省府發給的慰問金是死者每人五千元，傷者每人二千五百元。

蕭必軒昨天上午攜帶現款一百五十萬元趕到車禍現場，發放保險金，死亡的學
生是每人六萬元，共發放廿二人，計一百卅二萬元。


車禍責任已查明 咎在搶越平交道
臺北訊
交通部昨天通知臺灣省政府交通處，儘速查明彰化鐵路平交道交通事故原因與責任
，並盡一切力量搶救車禍受傷人員。

臺灣省政府交通處長陳樹曦昨天說，彰化縣大村鄉鐵路平交道交通事故肇事責任已
經查明，是因彰化客運公司班車駕駛人陳義興搶越平交道。

彰化客運公司董事長呂兆宗表示，決承擔該車禍責任．．．車禍善後處理問題，將
由彰化縣政府會同有關單位及彰化客運公司處理。

陳樹曦處長指出：鐵路沿線在鄉間設置第三、四種平交道現尚有八百餘處，無法全
部派人看守．．．同時呼籲車輛駕駛人和行人，嚴格遵守「停、聽、看」的規定。

【彰化訊】彰化地檢處昨日指派檢察官指揮鐵路警務段，對大村鄉平交道車禍的原
因及責任，展開詳盡調查。雖然客運車司機陳義興已當場死亡，並初步鑑定是他硬
闖平交道肇事，但檢方仍要作完整紀錄。

●中華民國65年4月23日聯合報第三版：
蔣院長關懷彰縣車禍
指示妥善處理善後
對汽車駕駛人加強安全訓練 切實改進各平交道安全設施
臺北訊
行政院長蔣經國，對彰化縣大村鄉發生傷亡八十餘人的重大車禍事件，表示深切的
關懷，並提示以下兩點：
－－今後應加強汽車駕駛人員注意交通安全的訓練。
－－鐵路平交道的安全設施應切實改進。
蔣院長沉痛的說：「一切事情都不能疏忽」！

【中興新村訊】臺灣省交通處長陳樹曦昨天說，交通處今後將硬性規定，所有客運
車、遊覽車通過鐵路平交道前，隨車售票員應先行下車，看清鐵路兩方確無火車駛
來時，再引導車輛通過。駕駛員如有怠忽者，查證確實，應即行解僱。

【中興新村訊】臺灣省道路交通安全督導會報昨天決定，為維護各鐵路平交道行車
安全，即日起各級學校應指派專人負責平交道的安全措施，由道安會報教育小組負
責督導實施。

安全措施是：
－－各級學校專車（汽車）每日往返通往學校的附近平交道時，應請校外生活指導
委員會派員在場協助照料。
－－學生專車（汽車）上，應指定一名高年級學生為車長，坐在駕駛人旁邊，協助
注視行駛途中狀況，提請駕駛人注意。並於上車後，介紹駕駛人姓名，由同學鼓掌
歡迎，以增進駕駛人責任感，維護交通安全。

彰縣車禍肇事車輛 煞車曾經多次修理　檢方已將有關紀錄查扣
員林訊
彰化地檢處的檢察官昨日發現這輛客車的剎車系統曾經多次修理，車禍現場並無剎
車痕跡，並查悉該車是六十年十二月出廠營運，限載五十一人，其中坐位卅一人，
立位廿人；客運公司員工的工作時間長達十五個小時，每天早上七時出門，廿二時
下班。

●中華民國65年4月23日聯合報第三版《黑白集》：
．．．鐵路局每年收入如此之鉅，旅客運如此其繁，對所有平交道設置看守人，實
在有其必要；像這次車禍，雖責不在火車，如果照「我雖不殺伯仁，伯仁由我而死
」的說法，鐵路局管理部門，豈能毫無愧咎之感。如果經過此一教訓，能促使鐵路
局加強平交道管理，則似乎比任何空言整頓交通秩序要實際得多．．．

●中華民國65年4月24日聯合報社論提到：
彰化大村鄉一處縱貫鐵路平交道上，前天發生一輛彰化客運汽車撞上觀光號火車的
驚人慘劇。鑒於此一慘禍的死傷紀錄，超過台灣十五年來所有類似重大慘劇．．．
彰化客運公司的司機陳義興，既然沒有遵行「停、看、聽」的規則．．．當陳某駕
車駛近時，警鈴已經作響，閃光燈也已經發亮，乃他竟聽若無聞，視若無睹，甚之
連應行減速也不減，大村國中當時派在該一平交道口指揮該校同學通過的學生之指
揮也不管，逕行闖越，致肇慘禍．．．且那位陳姓司機以及車掌廖素珍也都死了，
關於車禍責任的鑑定，除了由法院證明那班南下的觀光號特快車司機和整個鐵路局
無可任替．．．根據統計，十五年來，臺灣鐵路平交道發生的重大車禍，多凡四十
次。這四十次重大車禍，尤以五十年七月九日發生在嘉義民雄南方第四種平交道，
和五十年三月一日發生在隆田站北方第三種平交道的兩次為最劇，前者死亡四十八
人，受傷廿九人，後者死亡廿二人，受傷廿一人．．．公路局對於蘇花公路的班車
司機，管理甚嚴，酗酒聚賭之類固在所必禁，當班前一天且有必須於晚上幾點就寢
的規定。

彰化大村鄉平交道車禍
死亡四十人，名單如下：
一般乘客：吳秀綠（女）、吳勉（女）、賴陳秀鳳（女）、廖玉娥（女）、游美麗
（女）、吳寶玉（女）、賴福壽、劉金崇、吳連春、吳林膾、賴鑑洲、吳瑞堂、黃
仲毅、蔡燈賢、賴碧甘（女）、賴宗佑、游照（女）、賴坤水、陳義興（司機）、
廖秀珍（車掌）、賴李粉（女）、郭表、彭碧玉、白俊德、曾劉粟及游賴藝（女）。

大村國中學生：吳玉慧、吳鳳梅、吳秀敏、吳靜惠、吳秀丹、吳素孟、吳秀雲、吳
麗珍、吳玉惠、張月雲、吳桂英（以上全係女生）、吳世卿（男）。

大村僑信國小學生許秀英（女）。

另一無名屍體，經送臺中殯儀館冰存待領。

受傷四十二人，名單如下：
吳生財（十八歲）、蔡淑中（十七歲）、吳文松（十五歲）、吳玉琴（女，十七歲）、
黃碧玉（女，十五歲）、劉清森（十六歲）、陳素（女，廿一歲）、吳雪貞（女，
十六歲）、曾秀蓮（女，十六歲）、吳國財（十七歲）、戴開宗（女，七十二歲）、
吳煌明（十五歲）、高淑桃（女，十七歲）、吳勝琴（女，十六歲）、卓朝欽（十
八歲）、洪龍坤（卅歲）、洪黃秀綿（女，廿六歲）、洪芬芳（女，六個月）、陳
玉霞（女，四十二歲）、吳桂圓（十七歲）、廖永吉（十九歲）、林枝祥（十四歲）、
黃游春子（女，卅歲）、吳昭明（廿歲）、賴山材、吳永福、吳麗敏（女）、吳湟德、
陳衍輝、曾秀琴（女）、王新鐘、賴國鎮（十六歲）、汪秀鑾（女，十七歲）、黃月
花（女，廿五歲）、李蘇秀梅（女，四十八歲）、李紋紋（女，六歲）、李清松（十
三歲）、吳瓊堂（十六歲）、吳裕隆、吳麗英（女，十七歲）、陳志宗（十八歲）
及一名尚未查出姓名的男嬰。

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◆ From: 219.81.255.211
※ 編輯: buniro          來自: 219.81.255.211       (04/14 23:38)
推 billyangel:不得不推...
推 formosa520:後面的名字看了之後不自覺頭暈.....
推 amangoapple:看了 似乎重現當時的感覺...
→ amangoapple:我也是大村國中畢業的 以前 總是有傳聞 每年必死人
→ amangoapple:因為 65年的車禍 導致大村國中每年必死人 ...
→ amangoapple:挺驚人的 .... 唸國中那時候 靈異傳說 滿多的
→ amangoapple:以前 只聽過大人們口述這事情 現在看到以前的新聞
→ amangoapple:有楞住的感覺
推 GeniusMrlai:結果真的每年必死人@@?
推 astella:為什麼這麼多姓吳?學生幾乎都姓吳??
推 buniro:我爸說可能是吳家莊的子弟啊！要請大村的長輩才能解釋了！
推 buniro:當時平交道無電動柵欄，無人看守的都嘛要請車掌下車查看的!
推 angelaH:現在這個平交道就是南下中山路全家右轉往大村方向走的那嗎
推 buniro:聽說此後，全臺灣很多平交道都改成陸橋與地下道！是真的嗎?
推 ccy1103:鼓掌歡迎增加責任感..||o
推 withlove:那時候記者撰文的品質顯然比現在好多了...
推 milen:那時的記者亂報會馬上被抓走吧= =a
推 peiwenShi:借轉錄
推 buniro:可以請教樓上要轉到哪個板嗎？
推 toast520520:車上83人??真難想像....