今天新聞說
如果州議會不提高補助款的話
CTA 決定要從7月起漲價而且減班
有數十條路線要被裁撤
EL 的 purple line express 將停駛
所有的捷運與公車路線班次都會減少
使用現金付車費的單程票漲為 $2.00
用 Chicago Card 原本十元以上就有的 bonus, 改成20元以上
新聞看完
真覺得是對於依賴 CTA 的人的大災難
不知道接下來
州議會會如何做?
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作者: mk2 (CPA&CFA) 看板: Chicago
標題: Re: CTA 的威脅政策?
時間: Thu Apr 14 12:01:20 2005
U-pass比較沒差.但是路線較少....就是說不能亂跑了
幸運的是油價開始下滑.開車比較沒那麼傷.
CTA的一日券不知會漲多少?
紫線停掉是對的.沒什麼人坐.都嘛接紅線.
※ 引述《chingi (chingi)》之銘言：
: 今天新聞說
: 如果州議會不提高補助款的話
: CTA 決定要從7月起漲價而且減班
: 有數十條路線要被裁撤
: EL 的 purple line express 將停駛
: 所有的捷運與公車路線班次都會減少
: 使用現金付車費的單程票漲為 $2.00
: 用 Chicago Card 原本十元以上就有的 bonus, 改成20元以上
: 新聞看完
: 真覺得是對於依賴 CTA 的人的大災難
: 不知道接下來
: 州議會會如何做?
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◆ From: 68.76.97.62
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作者: chingi (chingi) 看板: Chicago
標題: Re: CTA 的威脅政策?
時間: Thu Apr 14 20:47:05 2005
※ 引述《mk2 (CPA&CFA)》之銘言：
: U-pass比較沒差.但是路線較少....就是說不能亂跑了
路線少了很多！
Evanston 這邊的 CTA 公車全部停駛
(雖然好像這幾條路線的乘客都很少)
只留下的一條 201N 的夜間公車
: 幸運的是油價開始下滑.開車比較沒那麼傷.
: CTA的一日券不知會漲多少?
沒有說要漲
: 紫線停掉是對的.沒什麼人坐.都嘛接紅線.
停掉的是到 Loop 的Express train
我每次搭的時候人都不少
(上午進城與下午出城的方向)
倒是在Howard以北這一段常常空空的
不過，停駛掉exprss line不令人意外
因為還有紅線作為替代路線
: ※ 引述《chingi (chingi)》之銘言：
: : 今天新聞說
: : 如果州議會不提高補助款的話
: : CTA 決定要從7月起漲價而且減班
: : 有數十條路線要被裁撤
: : EL 的 purple line express 將停駛
: : 所有的捷運與公車路線班次都會減少
: : 使用現金付車費的單程票漲為 $2.00
: : 用 Chicago Card 原本十元以上就有的 bonus, 改成20元以上
: : 新聞看完
: : 真覺得是對於依賴 CTA 的人的大災難
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發信人: mia.bbs@ptt3.cc (mia), 看板: Chicago
標 題: Re: CTA 的威脅政策?
發信站: 批踢踢參 (Fri Apr 15 12:15:04 2005)
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※ 引述《chingi.bbs@ptt.cc (chingi)》之銘言：
: ※ 引述《mk2 (CPA&CFA)》之銘言：
: : U-pass比較沒差.但是路線較少....就是說不能亂跑了
: 路線少了很多！
: Evanston 這邊的 CTA 公車全部停駛
很多downtown的公車也都會被撤掉
連每個早上都擠滿的 LaSalle公車 也在裁撤的的名單中
這些去 Financial Place 上班的人如果都去擠紅線
然後據說 紅線也會大減班 (所有CTA公車火車增加 6x% 的等待時間)
不知道真的執行會怎樣 @@
: (雖然好像這幾條路線的乘客都很少)
: 只留下的一條 201N 的夜間公車
: : 幸運的是油價開始下滑.開車比較沒那麼傷.
: : CTA的一日券不知會漲多少?
: 沒有說要漲
: : 紫線停掉是對的.沒什麼人坐.都嘛接紅線.
: 停掉的是到 Loop 的Express train
: 我每次搭的時候人都不少
: (上午進城與下午出城的方向)
: 倒是在Howard以北這一段常常空空的
: 不過，停駛掉exprss line不令人意外
: 因為還有紅線作為替代路線
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