第三天 南澳-花蓮市
路線;南澳-武塔-谷風地塹-和平-太魯閣
--崇德管制站-新城-花蓮市
路況;南澳至和平為超級大上下坡，和平至新城
為山路地形，新城至花蓮為平路
里程;南澳至花蓮約80公里
天氣;晴
住宿;花蓮的朋友家
注意事項;太魯閣的山洞有些沒有照明，進去時要
注意和大車會車，不要被ㄟ到
旅遊小記;
今天早上，是被太陽曬起來的，站在山腰上，迎接
海風的洗禮，阿阿，神清氣爽，告別ㄌ牧師，啟程去
武塔小白的家，這一段蘇花公路好可愛阿，沒有令人
作嘔的砂石車，更爽的是還有下坡，隨著公路的蜿蜒
我也漸漸遠離了大海，投向山谷的的懷抱了。
一路上經過ㄌ南澳農場，旅遊雜誌上大書特書的美景
海岸邊的草原風光，可惜俺還要趕路，沒時間欣賞，
隨著地勢的下降，我來到ㄌ谷風地塹，也就是武塔村的所在
這裡三面環山，唯一的出口是通往大海的河口，北迴鐵路縱貫
地塹，奔馳於橋墩溪谷之上，泰雅族、阿美族世世代代跟山神
比鄰而居，武塔村就是這樣受庇祐的世外桃源。到ㄌ小白家，
是一間簡單的鐵皮屋，這似乎是村裡主要的建築，他說要帶我去
他們的聖地跳水，唉，我居然忘ㄌ這個聖地叫什麼ㄌ，到ㄌ一處溪谷
靠，好清澈的小溪阿，溪上有一座橋，這座橋學問可大呢
日據時代，此地的原住民婦女因不想遭鎮壓霧社事件的日軍
污辱，就從這座橋跳下去，這座橋這條溪從此成為此地泰雅族人
的新聖地，小白到ㄌ一座大石頭上，腳下是深潭，撲通一聲，他跳ㄌ
天阿，我看這高度至少有五公尺，大概兩層樓多一點，只見他
探出頭，悠閒的擁抱溪裡的蝦兵蟹將，不知道是山脈造就原住民
的質樸真誠，還是原住民賦予這山脈神話般的莊重，亦或，兩者
相輔相成。
之後，我沿著蛇一般的蘇花公路向和平出發，和昨天一樣--
超級大上坡，但此時心境已完全不同，能漸漸已悠閒的心情
來觀賞這條蜇伏的巨龍，從來沒有和山這麼親近過，汗水、岩石
的味道攪和在一起，這種體會大概只有縱走的人和單車騎士
可以獨享吧，連續十公里的大上坡就在玻璃魚、你來
怎麼走…..這些指南情韻的陪伴下化為經驗的一部份ㄌ
走ㄌ一小時的上坡山路後，來ㄌ一個180度的髮夾彎
柳暗花明又一村，是太平洋ㄟ，我的右手邊是綿延不絕
的綠色山壁，左邊是海天一色的太平洋，站在下坡的起點
我緊握雙拳，向大海大吼，腳下的海浪不斷地拍打岩壁
映入眼簾的是無止盡的山海一色，聽覺已經被海潮、
蟬鳴完全佔據，原本大山的味道突然多ㄌ海風的鹹味
我順著下坡像海鷗岳納珊一般地俯衝，60度的大下坡
我盡量不用煞車，如此一來就可以讓山風、海風完全進入
我的身體….
中午抵達ㄌ太魯閣蘇花公路段，一位熱心的媽媽請我跟
他們全家共進野餐，好豐盛阿，雞腿、炒麵、花蓮薯….
她說她弟弟年輕時也單騎環島，現在在國外跑船，每到
一個港口就迫不及待地牽ㄌ鐵馬走透透，真羨慕阿，臨走
之前她還很熱心地幫我把水、補給品加滿，還送我蘋果。
之後就開始騎這段的蘇花公路ㄌ，騎蘇花有三多
陡坡多、砂石車多、加油聲多，騎上坡時總會有開車的人
、修路的工人給你打氣，加油、衝ㄚ、帥喔、快到ㄌ……
感覺自己好像在參加運動會一樣，害我都不好意思下來牽車
離開ㄌ都市，虛假、不必要的一面都撕下來ㄌ，唯有回歸真誠
我們才能真正親近大自然，好喜歡這樣有人情味的台灣，這麼
可愛的寶島。
午後，並沒有和烈日奮戰，因為我在跟太魯閣的隧道
作戰，這裡的隧道又長又多，到ㄌ清水斷崖附近，這裡坍方ㄌ
現在在修路，實施分向車流管制，隧道外，塵土飛揚，碎石滿地
隧道內，陰暗潮濕、粉塵瀰漫，真的很難騎，把小命顧好就不錯ㄌ
不要說欣賞斷崖美景ㄌ，每次進隧道血壓就會DOUBLE，
好窄的路，好怕被大車ㄟ到，過ㄌ無數的隧道進去ㄌ一個沒有
照明的隧道，天啊，我用車前燈照，還是伸手不見五指，我死命
地踩，因為隧道很窄，萬一對面有大車會車，我就完ㄌ，突然碰
的一聲，我撞到ㄌ山壁ㄌ，有五秒鐘我眼冒金星，完全站不起來
爬上ㄌ座椅，又跌下來，我跟自己說:站起來，現在倒在洞裡就會死
此時，遠處發出隆隆的響聲，聽的出來要會車ㄌ，而且是砂石車，
它一定看不到我，於是我邊發抖邊騎，重心不穩地騎出去ㄌ，出ㄌ洞
才發現腳踏車的龍頭撞歪ㄌ，椅子也歪ㄌ，後輪爆胎，前燈也撞壞ㄌ
雙腳雙手、褲子都是血，還好只是皮肉傷，沒有腦震盪
多虧ㄌ頭盔，看來到ㄌ花蓮要大修一番ㄌ，今天真的是
和死亡擦身而過。
到ㄌ花蓮，朋友來接我，一見到我就大叫:
你是來觀光還是來挖煤炭啊，照ㄌ鏡子真的很鳥
臉上都是黑灰，褲子上泉水、汗水、血水交和後
乾掉後交織成一種噁心的風味，噁!說我是流浪漢
還太客氣ㄌ，現在我是名副其實的怪叔叔。
晚上，朋友的爸爸帶我們去吃緬甸菜，讚啊，這輩子
沒吃過這麼好吃的菜，牛肉一入口先是酸，再來辣
最後甜甜地滑到胃裡去，我吃ㄌ六碗飯，把我的生命值
加滿ㄌ，晚上，身體一直發熱居然輾轉難眠，唉!海鮮
2002年的農曆7月15日，我在鬼門關前撿回一條小命
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