東方風來滿眼春──鄧小平同志在深圳紀實
深圳特區報記者 陳錫添
編者按：1992年 1月，在我國改革開放的重要關頭，鄧小平同志親臨南方視察，
並發表了一系列廓清人們思想中姓“資”姓“社”模糊觀念的言論。對此，黨內人士
一般是從中央文件中知悉的，而絕大多數中國老百姓則是通過閱讀一篇被全國報刊轉
載、名為《東方風來滿眼春》的新聞通訊才了解到的。的確，這篇通訊曾在全國引起
了巨大反響。在紀念鄧小平南方談話10周年的今天，我們再次把這篇通訊呈現給大家，
一同懷念中國改革開放的總設計師──鄧小平。
──人民網
南國春早。
一月的鵬城，花木蔥籠，春意蕩漾。
跨進新年，深圳正以勃勃英姿，在改革開放的道路上闊步前進。
就在這個時候，我國改革開放的總設計師、各族人民敬愛的鄧小平同志到深圳來
了！
在我國社會主義現代化建設的關鍵時期，小平同志的到來，是對深圳特區最大的
關懷和支持，是對深圳人民最大的鼓舞和鞭策。
（一）
１月１９日上午８時許，在深圳火車站月台上，幾位省、市負責人和其他迎候的
人們，在來回踱步，互相交談，他們正以興奮而激動的心情等待著……
來了！遠處傳來馬達的轟鳴聲。接著一列長長的火車徐徐進站。時鐘正指９時整，
列車停在月臺旁邊。
一節車廂門打開，車站服務人員敏捷地把一塊鋪著紅色地毯的長條木板放在車廂
門口。
不一會，鄧小平同志出現了！人們的目光和閃光燈束都一齊投向這位領一代風騷
的偉人身上。
他，身體十分健康，炯炯的眼神，慈祥的笑臉，身著深灰色的夾克、黑色西褲，
神采奕奕地步出車門。他的足跡，在時隔８年之後，又一次踏在處於改革開放前沿的
深圳這塊熱土上。
下車后，鄧小平同志滿面笑容地同前來歡迎的廣東省委書記謝非、深圳市委書記
李灝、市長鄭良玉一一握手。
握手時，謝非說：“我們非常想念您。”
李灝說：“我們全市人民歡迎您的光臨。”
鄭良玉說：“深圳人民盼望您來，已經盼了８年了。”
簡潔的話語，充分表達了全省、全市人民對小平同志的想念和崇敬之情。
鄧小平同志同省市負責人登上一輛中巴，一直駛到下榻的市迎賓館桂園。在這裡
恭候的市委副書記厲有為、市委常委李海東迎上前來，同小平同志握手並向他問好。
千里迢迢，舟車勞頓，市負責人勸他老人家好好休息。
但是，小平同志卻毫無倦意。他說：“到了深圳，我坐不住啊，想到處去看看。”
眾所周知，鄧小平同志是創辦經濟特區的主要決策者。早在１９７９年４月，他
在聽取當時中共廣東省委主要負責人的匯報後說：可以劃出一塊地方叫做特區。陝甘
寧就是特區嘛。中央沒有錢，要你們自己搞，殺出一條“血路”。次年８月，全國人
大常委會正式通過並頒布《廣東省經濟特區條例》，中國經濟特區就這樣誕生了。深
圳特區是鄧小平同志親自開闢的最早的改革開放的試驗地之一。它的發展情況，小平
同志當然十分關注。１９８４年１月，小平同志曾到深圳視察過。一晃，８年過去了。
深圳的面貌又發生什麼樣的變化？老人家急不可待要親自目睹一番。
隨行人員說，小平同志身體好，昨晚在車上休息得不錯，既然他興致高，就安排
活動吧。
在桂園休息約１０分鐘，小平同志和謝非等同志在迎賓館內散步。
散步時，鄧楠向小平同志提起他在１９８４年１月２６日為深圳特區題詞一事。
鄧小平同志接著將題詞一字一句念出來：“深圳的發展和經驗證明，我們建立經濟特
區的政策是正確的。”一個字沒有漏，一個字沒有錯。在場的人都很佩服他那驚人的
記憶力。
１９８４年，特區建設遇到不少困難和阻力，有些人對辦特區持懷疑觀望態度。
是年１月２４日，當時任中共中央政治局常委、中顧委主任的鄧小平同志，同王震、
楊尚昆同志在中顧委委員劉田夫和廣東省省長梁靈光的陪同下，到深圳視察，給深圳
特區題了詞，肯定了深圳特區的建設成就，肯定了辦特區的方針是正確的，給了特區
建設以決定性的支持，堅定了人們辦特區的決心和信心，使特區的建設事業繼續推向
前進。
散步後，小平同志在省市負責人陪同下，乘車觀光深圳市容。
車子緩緩地在市區穿行。這裡，８年前有些還是一汪水田、魚塘，羊腸的小路，
低矮的房舍。現在，寬闊的馬路縱橫交錯，成片的高樓聳入雲端，到處充滿了現代化
的氣息。小平同志看到這繁榮興旺、生機勃勃的景象，十分高興。正如他後來說的：“
８年過去了，這次來看，深圳、珠海特區和其他一些地方，發展得這麼快，我沒有想
到。看了以後，信心增加了。”
小平同志邊觀光市容，邊同省市負責人親切交談。
當談到辦經濟特區的問題時，小平同志說，對辦特區，從一開始就有不同意見，
擔心是不是搞資本主義。深圳的建設成就，明確回答了那些有這樣那樣擔心的人。特
區姓“社”不姓“資”。從深圳的情況看，公有制是主體，外商投資只占１／４，就
是外資部分，我們還可以從稅收、勞務等方面得到益處嘛！多搞點“三資”企業，不
要怕。只要我們頭腦清醒，就不怕。我們有優勢，有國營大中型企業，有鄉鎮企業，
更重要的是政權在我們手裡。有的人認為，多一分外資，就多一分資本主義，“三資”
企業多了，就是資本主義的東西多了，就是發展了資本主義。這些人連基本常識都沒
有。
車子行至火車站前，鄧林指著火車站大樓那蒼勁有力的“深圳”兩個大字對小平
同志說：“您看，這是您的題字，人們都說寫得好。”
鄧楠打趣說：“這是您的專利，也屬知識產權問題。”說得小平同志笑了起來。
當談到經濟發展問題時，小平同志說，亞洲“四小龍”發展很快，你們發展也很
快。廣東要力爭用２０年的時間趕上亞洲“四小龍”。停了一會兒，他補充說，不僅
經濟要上去，社會秩序、社會風氣也要搞好，兩個文明建設都要超過他們，這才是有
中國特色的社會主義。新加坡的社會秩序算是好的，他們管得嚴，我們應該借鑒他們
的經驗，而且比他們管得更好。
車子不知不覺到了皇崗口岸。皇崗邊防檢查站、海關、動植物檢疫所的負責同志，
熱情地歡迎小平同志的到來。
小平同志站在深圳河大橋橋頭，深情地眺望對岸的香港，然後察看皇崗口岸的情
況。
皇崗邊檢站站長熊長根向小平同志介紹說，皇崗口岸是１９８７年初籌建，１９８９
年１２月２９日開通的。佔地一平方公里，有１８０條通道，最高流量可達５萬輛次
和５萬人次，是亞洲最大的陸路口岸。最近每天約通過７０００輛車次和２０００人
次。小平同志聽了很高興，不斷點頭，露出滿意的笑容。
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