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網誌照片版: http://blog.yam.com/kevin710tw/article/21357834 西藏 拉薩 布達拉宮 日喀則 札什倫布寺 聖母峰 還記得這一連串的名詞 首次在我人生中登場是在國中地理課本上 對我而言 這些名詞就跟電影裡的明星一樣 永遠名字跟臉對不起來 15年後的此刻 要不是多拍了些照片 不然還是很難想像 今天(090601)剛剛下飛機的我 真的走過這麼魔幻的一遭 單純就物質層面來討論 這趟旅程絕對是很辛苦的 [食]: 除了在拉薩和日喀則外 泡麵跟餅乾是我們的好朋友 [行]: 青藏鐵路從上海到拉薩共花了49個小時 窩在狹小的硬臥裡跟走道上 從日喀則到珠峰 拉車時間長達八個小時 而且中間一段帶有102個彎的砂石路 更是刺激 [廁所]: 慢慢的你會發現 你寧願滋潤大地也不願意進去寫著WC的小房間裡 在布達拉宮裡面親眼見識什麼是大陸糞坑應該有的樣子 [高山症]: 嚴重的高山症會讓你耳鳴 頭暈 頭痛 甚至噁心嘔吐 我總計在珠峰帳棚(海拔5200公尺)裡過夜的晚上 吐了兩次 有連續三餐都食不下嚥 深夜一片漆黑所帶來無助的感覺 讓你會很想要放棄跟回家 但是 還好有 八角街附近虔誠轉著經輪的藏胞 讓我對這地方的魔力更加堅定不移 聖母峰令我感動到幾乎落淚的美 讓我忘卻拉車的不適 青藏鐵路車廂裡的驢友(背包客) 因為我們對旅程都抱持著相同的期待 也因此讓我們有了共通的話題 一路就在共同看到日落 藏羚羊 此起彼落的驚呼聲當中度過 原本用來打發時間的小說及樸克牌 根本都沒用上 另外 好溝通的當地導遊小翟 跟 一路負責我們安全的開車師傅也是很重要的 讓我們更能無後顧之憂的細細品嘗西藏的美 這次旅程準備的過程中 基本上是透過上海的國旅(http://www.nscits.com/china/)替我們安排 我們先寄了一個大致上希望走的行程給一位負責西藏旅遊的丁先生 請他報價 並協助我們辦理入藏函 訂火車票機票, 安排住宿 導遊 以及 入珠峰所需的車子(4,500cc豐田越野車) 最後總體的花費包含台北到上海的來回機票約為台幣60,000至65,000間 比起一般台灣出團 不但便宜 又多了更多的自由度 另外還可以上珠峰 PS:上珠峰的行程因為一定要用到越野車 所以通常大團不去 比較適合自助行 另外 過程也較為艱辛 拉車時間跟生活條件都不比拉薩日喀則 所以 當然是有興趣的人才會自發前往 下面是我們最後的行程表 [5/22和5/23]: 台北出發至上海 從上海站出發搭上晚上七點五十九分出發的特快車前往拉薩 上海-拉薩行駛時間約49小時 [5/24]: 火車抵達拉薩 沿途經過崑崙山 唐古拉山 可可西里自然保護區等 宿拉薩平措康桑 (http://www.lhasahostel.com/ ) [5/25]: 拉薩市內遊覽 上午參觀布達拉宮(RMB200) 中午在八角街瑪吉阿米用餐 下午前往藏傳佛教信徒心中的聖地大昭寺(RMB85) 宿拉薩平措康桑 [5/26]: 拉薩-江孜-日喀則(380KM行車約6小時,瀝青路面) 從拉薩啟程翻越海拔4990米的岡巴拉山 前往西藏三大聖湖之一 有天上聖湖之美譽之稱的羊卓雍湖(RMB40)參觀(遊覽約20分鐘左右) 繞羊湖經過卡若拉冰川前往抗英名城“江孜” 經過白居寺 十萬佛塔 之後前往後藏重鎮日喀則 宿日喀則府上府 [5/27]: 日喀則-珠峰大本營(350KM 行車約8小時,砂石路) 珠峰入山費用一人是RMB180 中途經過縣城尼日 翻越嘉措拉山 經過絨布寺後 換搭乘另外一台車(RMB25)前去珠峰大本營近瞻海拔8844.48米的世界最尖峰聖母峰 晚上住在藏人的帳棚裡(海拔5,200公尺) [5/28]:珠峰-日喀則(350KM 行車約8小時,砂石路面) 觀看聖母峰日出 之後返回日喀則 傍晚參觀班禪大師靈魂安息地 黃教六大寺之一的扎什倫布寺(RMB55) 宿日喀則府上府 [5/29]:日喀則-拉薩(280KM 行車約5小時地瀝青路面) 沿途欣賞雅魯藏布江草地峽谷 宿拉薩西藏莊園 (http://www.xzlxw.com/Hotels/Three/1023.html) [5/30]:拉薩市內遊覽 中午前去八角街晃晃買些紀念品 下午先是去札基寺(財神廟)求財 接著再去哲蚌寺參觀(RMB50)宿拉薩西藏莊園 [5/31]︰拉薩-西安-上海 [6/1]: 上海回台北 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.101.95
janAA:好COOL喔! 06/13 14:17
guyingermany:其實我們大陸人見到那些糞坑也很無語... 06/13 21:22
guyingermany:現在即使是大陸還有幾個地方不是水沖公廁啊... 06/13 21:23
guyingermany:至少我已經很多年沒有見到過那種了... 06/13 21:23