[心得] [心得] 上海世博行 (總概論3)

[Vicky1016 (蜜雪)]

繼續談交通

公交線來說
若要從外灘到世博6號門
可以搭乘 576號公交 在上南路站下
正對面就是6號門
車子開得還算快 不到半小時就到了

的or出租車 (計程車)
出租車是傳統的講法
的 是受香港 "的士"用法 (的士係英文 Taxi 粵語音譯)
叫計程車就是"打的"
另外他們都稱開車的叫師傅 我們是習慣講運將或司機

上海的出租車
還算多 在市區或世博園區外要搭乘都還蠻方便
起跳價是12rmb
2.4km內都是基本價
之後好像每300m左右會跳一次 一次加1元
等候時間太久也會跳
不過上海市區跟周邊都有好幾條高架橋
除上下班時間外跑起來都蠻順
很少停太久

晚上11點到隔天早上5點是夜間加乘
費用多40%
起跳價從16rmb開始
基本價距離變短 跳表間距變小很多
一路跑大概沒幾秒就跳一次
我搭一次 走11.9km 等1分10秒 行車13分鐘
共48rmb (約240新台幣)
以上海物價看挺高地

但注意 上海晚上公共交通蠻早收班
公交或地鐵 大多10點半就發末班車
為世博有幾條線延後到12點多收班
但出站後 基本上沒有其他交通工具
若飯店或目的地不在車站附近
可能打的是唯一選擇
(路邊有些像野雞的在攬客 不過安全性我打問號)

在中國大陸搭出租車
是一定開發票
上面詳細紀錄上下車時間 行走距離 等候時間
還有搭乘車輛的車號 師傅的證號
所以若事後有什麼問題
都可以憑票去追問

他們的出租車駕駛座跟乘客座位都會有隔板
頂多付錢時會碰觸到

他們出租車分兩種
一種是前面講這種 這些都有隸屬公司
像我們計程車大多也都有所屬車隊
另外一種是包車型 也是出租車
偏個體戶 跑長途時可以跟師傅議價
不是死地按表計價

在上海搭車 他們前座都不綁安全帶地
在台灣 這樣會被罰好幾千就是XDD
另外 他們酒駕也抓得兇 罰的也頗重
動輒罰金幾千RMB 還要吊銷執照+坐牢

馬路&行人
上海市的路 大抵鋪得都還算平坦
坐車時不會一直有摳咚摳咚的聲音

路上會有頗富大陸特色的鐵柵欄作隔道
分快慢車道 等
他們大馬路中間有安全島的比較少
樹主要是種兩旁

人行道 市區鋪得還蠻整平
郊區稍微老舊些
就行走來說 感覺還OK

大陸的行人 基本上頗"勇猛"
比如過馬路 他們覺得沒車就走
根本不看紅綠燈
交警也不會制止
像過平交道 欄杆已經放下來 交警也多次鳴哨警示
但還是很多人闖平交道
他們覺得車子沒來 就可以走
沒在怕的

現在在上海 腳踏車比以前少了許多
曾經滿街的腳踏車是上海市交通的特色
不過現在幾乎都被汽車取代
同時上海摩托車也慢慢變多
跟我們早年一樣
他們騎摩托車是不戴安全帽地
看了感覺挺危險地

上下班時間 大馬路總是有滿滿的車輛在塞
還有此起彼落的喇叭聲
我問過當地人
在上海 領滬字車牌
(大陸地區車牌是按地域分 開頭是省市區簡稱 然後配一羅馬字母 後邊是數字車號)
一塊要4萬多RMB 大概20來萬新台幣
領外省市的 大約2~300RMB就有
北京是400多RMB

不過上海市區有些路
是限定境內車(掛滬字車牌)跟公交才能走
上海市的汽車數 增長的很驚人
牌子已經領到滬J
新一輪 羅馬字母變兩碼了

大陸車牌圖例
舊         新
滬A-12345  滬A-A1234
真的是該管制 也無怪上海公共交通做的很積極

(待續)




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◆ From: 118.233.68.65
推 bookworm:的士12元起步3km，你看到2.4km跳表是慢速時會計時收費
→ Vicky1016:了解 感恩
→ samhou6:話說交警看到行人紅燈穿越馬路會制止的 還有
→ samhou6:現在車牌差不多5-6萬RMB
→ bookworm:目前滬牌均價4萬多，車牌拍賣制度實施以來最高均價5萬多
→ bookworm:1990年代私家車拍牌照10萬元以上，那時私家車是富人才有
推 waasa:怎麼我搭好幾次的士 有看到機器出來發票 但司機都沒給耶
→ waasa:對了 的士是不是應該唸成 低喜 啊?
推 flamesky:你看到的應該是電動車，充電在自行車道上行走的那種
→ flamesky:不是摩托